Kalliimpaa Suomen olosuhteisiin ei kannata ostaa eli minkälaisen Sähköauton saa ja ajaahan sillä saman 100 000 km mitä ajoin edellisellä 4 tonnin polttiksella
Pitäisi ostaa hyvä käyttöauto n 5-6 t euron hintaluokassa
Anonyymi-ap
54564
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 54
Vanhimmat
Getz tai vastaava on varmaan hyvä valinta siihen saakka, kun sähkisten hintataso putoaa tarpeeksi. Siihen voi mennä aikaa.
Nettiautoon kun laittaa max hinnaksi 6-t euroo niin tarjolla on 4kpl sähköautoja.
Kaikki jotain mopoautoluokkaa joilla pääsee nipin napin lähikauppaan ja takaisin.
"Kalliimpaa Suomen olosuhteisiin ei kannata ostaa "
Miksi hyvin toimeentuleva haluaisi kärvistellä jonkun ikälopun rottelon ratissa?
Käärinliinoissa ei ole taskuja. Isoista tuloista ei ole mitään hyötyä jos sitä rahaa ei käytä perheensä elämänlaadun parantamiseen.
Naurattaa kun jotkut ns hyväosaiset laittaa autoon paljon rahaa kiinni sitten alkaa se kurjuus autoon pitää ottaa kaikki vakuutukset tehdä kaikki huollot marmoritiskillä pelkopersiissä ajella koska lentää kivi tuulilasiin mihin parkkeeraa ettei kyljet heti lommoilla suolakura eikä tien kuopat nekään poistu vaikka olisi kallis auto ja sitten kun vaihtaa taas vuoden päästä hinta tippunut kymmenen tonnia tuo ei ainakaan minua tekisi onnelliseksi siksi ajan 10 tonnin autolla vaikka varaa olisi uuteenkin
Kalliimman auton ostaminen ei paranna elämänlaatua yhtään. Siinä vain vetää rahojaan vessasta alas.
Tähänkin voi kommentoida että ei olisi käytettyjä autoja jos ei niitä ensin uutena myytäisi. Joillakin vaan on rahaa käytettäväksi. Itse ajan uudella ja otan takkiin. Se takkiin ottaminen on valinta joka ei harmita vaikka köyhät siitä miten öykkäröi palstoilla.
Heitä minäkään en ymmärrä jotka kaikki liikenevät rahansa autoon laittavat. Minä laitan uuden auton pitämiseen vain pienen osan rahoistani.
Tosin yli 99% suomalaisista ei todellisuudessa ole varaa uuteen autoon. Jopa uuden auton ostavista valtaosalla ei tosiasiassa olisi varaa uuteen autoon.
"Heitä minäkään en ymmärrä jotka kaikki liikenevät rahansa autoon laittavat. Minä laitan uuden auton pitämiseen vain pienen osan rahoistani."
Ja on helppoa valehdella täällä olevansa varakas. Ja uusien autojen ostamisella kehuskelu ja varsinkin väittäminen että siihen menee vain vähän rahaa kertoo vain siitä, että olet pelkkä typerä juntti. Jopa todellinen rikas ajattelisi sinua typeränä idioottina, jos puhuisit noin oikeassa elämässä.
Uusi ja kallis auto ei paranna yhtään elämänlaatua.
Ymmärrän että tämä tuottaa sinulla pahaa mieltä. Se totuus että jotkut elävät rahallisesti kuten haluavat, eivätkä siten miten olosuhteet pakottavat, niin se on paha nieltävä monille.
Jaksamisia
Tuolla tavalla eläviä on Suomessa vain muutama promille kotitalouksista. Ja sinä et noihin kotitalouksiin kuulu. Sinä vain täällä valehtelet varallisuudesta, et sinä ole varakas.
Voimia
Voimia myös sinulle niin jaksat valehdella täällä jatkossakin.
Kateellisen tuskaa täälläkin.
Pelkkää kateellisen ulinaa, jälleen kerran...
Mutta muutoin kaikkea hyvää sinulle ja parempaa tulevaisuutta.
Ei paranna elämänlaatua kun kalenterilla mitataan uuden auton arvonlaskua. Pyhä peltilehmä seisoo noin 90% elinkaarensa aikana toimettomana. Max 10% ajasta liikkuu tien päällä
En ole ikinä ollut niin tyytyväinen kuin tuollaisella alle tonnin kotterolla ajellessa vaikka on minulla hienojakin autoja ollut.
Ei tarvitse välittää pakollisista määräaikaishuolloista, pienet parkkipaikkakolhut ja naarmut lähinnä huvittaa kun miettii kuinka kalliita jälkiä siihen leasing-kiaan on tullut, ei tarvitse imuroida eikä pestä jos ei huvita. Yleensä tällainen auto saa myös olla aika rauhassa kun ei haluta liata itseä tai näyttäytyä srn lähelläkään
Köyhällä on tuska selitellä ja perustella miksi ajaa vanhalla halvalla rojulla. Eihän me sinua tunneta ja tuskin ketään kiinnostaa sinun ajosi ja autosi muutenkaan?
"Köyhällä on tuska selitellä ja perustella miksi ajaa vanhalla halvalla rojulla."
Jos rikkaana oleminen tekee ylimieliseksi öykkäriksi, niin olen mielelläni köyhä.
Ihan vastaavasti nämä "kalliimpaa ei Suomen olosuhteisiin kannata ostaa" on melko puusilmäisiä kommentteja. Eiköhän se ole jokaisen varallisuudesta ja tarpeista kiinni minkähintainen auto "kannattaa" ostaa.
Miksi pirussa pitää edes miettiä jotain akkulavettia?
Käytetty itselataava hybridi-Toyota olisi hyvä valinta, mutta ne tahtovat vielä olla melko kalliita.
Ylihintaista paskaa nuo Toyotat, surkeita ajaa, meluaa ja kalliita pitää.
Toyotan korkeampaan hintaan on syynsä. Ne ovat laadukkaita käytettynäkin. Nettiautosta saa tyylikkään käytetyn vm 2008 Priuksen 2300 euron hintaan. Ei ole paha hinta. Ne menee heittämällä läpi katsastuksesta.
5000€ paskakaivoon..sama asia..kuin vanha sähköauto
Itse ostin Suzuki Lianan 800 eurolla vm-07. Nyt tullut kerättyä kilsoja parissa-kolmessa vuodessa työn ja vapaa-ajon puolesta 50tkm, eikä mitään varsinaisia vikoja. Kilsakorvauksina moninkertaisesti maksanut itsensä takaisin.
Mietin jonkun vastaavan Corollan ostamista, mutta näistä olisi joutunut maksamaan vastaavista pari tonnia ns. Toyota lisää. Liana on koottu japanissa heidän alihankkkijoidensa osista siinä missä Toyotakin. Hondaa mietin myös ja Mazdaa, mutta ruoste sulki mazdat pois.
Toyotat on tosiaan niin kalliita käytettynä ettei tule kysymykseenkään. Aika vaikeaksi alkaa mennä kohtuuhintaisen ja asiallisen käytetyn auton hankinta, liikaa sähköhimmeleitä 2000-luvun autoissa ja 90-luvun autot alkaa olla jo liian vanhoja.
Nuorella iällä ihminen jaksaa maata eurooppalaisten autojen alla korjauspuuhissa vaikka joka viikonvaihteessa. Kun ikää tulee lisää, niin silloin monet hankkivat Toyotan, vaikka se onkin käytettynä kallis.
Juuri varmatoimisuuden ja kokonaistaloudellisuuden vuoksi useat eläkeläiset ajelevatkin Toyotalla. Kerran vuodessa auto pitää käyttää huollossa, eikä muita korjauksia koskaan ole. Minäkin olen nyt kiroillut sitä, että ostin ensimmisen käytetyn Toyotan 10 vuotta liian myöhään, koska pidin aiemmin autoa vahvasti ylihintaisena. Olin ollut väärässä.
Minulla taas oli nuorempana Toyota joka hajosi kokoajan siitä viisastuneena en niihin ole enää sekaantunut
Hayosiko on varsin huono tojotan malli, älä osta sitä toista kertaa.
BS.
Suomen teillä liikkuvista kalliista ja komeista lähes uusista autoista vain murto-osalla on Rekisteriotteessa yksityinen henkilö omistajana. Lähes kaikki hienot autot on rekisteröity, joko Rahoitusyhtiön, jonkin Firman nimin tai Leasing käyttöön ym. muihin Yhteisöjen nimiin!
Uusista autoista käytännössä vain Toyotat ovat yksityisomistuksessa. Kaikki muut merkit ovat enemmän tai vähemmä erilaisia keplotteluautoja.
No rahaihmisiä ne on silti. Kalliita nuo osamaksut. Kun ottaa huomioon lyhennykset, vaadittavat täyskaskot, verot ja polttoaine tai sähkökulut niin 400-500 kuukausikuluilla ei kovin kummoista uutta autoa pidä. Isojen hienojen autojen kulut helposti hipoo 1000€/kk ja yli.
Eli "rahaihmisiä" jotka ovat laskukyvyttömiä aivottomia idiootteja. Lisäksi jos henkilö on todellisuudessa rahaihminen niin hän ostaisi auton suoraan käteisellä. Osamaksuja maksetaan vain koska rahaa ei ole ostaa autoa suoraan.
Eli "rahaihmisiä" jotka ovat laskukyvyttömiä aivottomia idiootteja. Lisäksi jos henkilö on todellisuudessa rahaihminen niin hän ostaisi auton suoraan käteisellä. Osamaksuja maksetaan vain koska rahaa ei ole ostaa autoa suoraan.
Tuohan on ihan perus köyhän avautuminen jolla yrittää parantaa omaa mieltään ja yrittää olla parempi ja viisaampi. Etkö parempaan pysty😂? Aina sama laulu.
Jos henkilö olisi oikeasti varakas niin hän ei ottaisi osamaksua. Auto maksetaan osamaksulla koska rahaa ei ole ostaa autoa. Näin yksinkertaista se on. Joka ostaa 10 tonnin auton käteisellä on enemmän rahaihminen kuin se joka ostaa 50 tonnin auton osamaksulla. Ja ainakin tuo käteisellä ostanut on järkevä kun taas osamaksulla auton ostava on laskukyvytön idiootti.
Automyyjä taas kehuu 50 tonnin auton ostajan maasta taivaisiin, kymppitonnin auton ostajaan ei nyt niin hirvesti kiitoksia kannata tuhlata...
Ja muuten, jopa siivoojan palkalla voi ostaa osamaksulla uuden auton. Siinä ei toki ole mitään järkeä, mutta kyllä autoliike myy auton osamaksulla käytännössä kenelle tahansa. Autoliikettä ei kiinnosta se, että kykeneekö auton "ostaja" edes maksamaan autoaan.
Kyllä rahamies ostaa käteisellä kalliimankin kuin 10000 € auton. Rahamies ei kuitenkaan pistä ihan mahdottomia summia autoon, sillä halvemmallakin autolla voi tehdä kivoja reissuja.
Automyyjä eli ammattihuijarin kehuista ei tarvitse piitata.
Automyyjä eli ammattihuijarin kehuista ei tarvitse piitata.
Siis kunnon rahamies saattaa laittaakin, jos haluaa. Mutta silti tuo 10 tonnia käteisellä auton ostava on enemmän rahamies kuin se joka ostaa 50 tonnin auton osamaksulla.
Niin erona on se että kymppitonnilla saa vanhan paskan. Viidelläkymmenellä tonnilla upouuden. Se on aluksi velkaa mutta viidessä vuodessa se on maksettu jos pitää sen. Se on silloinkin vielä lähes uusi ja kymppitonnia arvokkaampi. Sinulla on silloinkin se kymppitonnin paska.
Kymppitonnin autot ovat vielä ihan hyviä ja lähes uusia. Ja normaalli 50 tonnin auto myydään 5 vuoden päästä pois alle 25 tonnilla. Eli arvonalenemaan menee yli 25 tonnia. Tai siis tuo on polttisten kohdalla, sähköautosta ei saa edes 20 tonnia.
Uusien autojen ostajia tuo ei vaan ole koskaan haitannut. Tuo haittaa vain ihmisiä joiden elämä pyörii rahan ja sen laskemisen ympärillä.
Ja sitten on niitä "rahaihmisiä" jotka valehtelevat muille olevansa varakkaita vaikka ostavat auton osamaksulla. Eli toisin sanoen laskukyvyttömiä idiootteja.
Kateus ja katkeruus laulaa. Itse et kykenisi samaan etkä ole edes tuollaisen laskukyvyttömän idiootin tasolla.
Siivoojan palkallakin saa uuden auton osamaksulla. Siinä ei ole mitään järkeä mistä syystä valtaosa ei sitä tee. Uuden auton ostaminen osamaksulla on idiotismia.
Sulle se oliski ku sulla ei ole varaa siihen. Siivojalla on.
Minulla on varaa ostaa auto, mutta käteisellä. Osamaksulla en koskaan ole autoa ostanut enkä tule koskaan ostamaankaan. Osamaksulla auton ostaminen on typerää.
Ei autosta tarvitse kauheasti maksaa, mikäli ei halua elvistellä. Kolme vuotta sitten möin yhdelle tutulleni todella hyvän käyttöauton hintaan 2000 €. Autossa tekniikka oli loistokunnossa ja kori täysin ruosteeton. Kokonaisajomäärä oli 220000 km. Auto oli todella hyvä ajopeli varsinkin maantieajossa.
Auton tekniset tiedot lyhyesti:
- 6-sylinterinen bensiinimoottori
- Automaattivaihteisto
- ilmastointilaite
- sähköikkunat
- sähköllä säädettävä kuljettajan istuin
- vakionopeussäädin
- kahdet hyväkuntoiset renkaat
- kahdet hyväkuntoiset vanteet (toiset teräs ja toiset alumiinivanteet)
- hyvä radio ja CD-soitin
Auto oli huollettu ja katsastettu kaksi viikkoa ennen kauppaa.
Tähän on helppo vastata, ei minkäänlaista.
Jos tuohon hintaluokkaan patteriautoa etsit on mopoautoluokkaa ja loppuun ajettu, en lähtisi itse lähikauppaa pidemmälle
Hyvin huollettu ja maltilliset kilometrit ja katsastettu jos nuo asiat on kunnossa niin aika moni auto voi olla hyvä. Mutta poislukien näitä kuitenkin vältä rellut sitikat nissanit fiatit ja alfaromeot ne on paskaa ne ei ole hyviä edes uutena. Muuten vaan avoimin mielin ja onnea hyvän vaihdokin etsintään.