Jouduitko ostamaan käytetyn auton?

Eläkeläisellä ei siis ole enää varaa ostaa uutta. Uudessa on se hyvä puoli, että saa itse valita sellaisen ja sellaiset varusteet ja värit ym. kuin haluaa, eikö kukaan ole pilannut toimillaan.

Anonyymi kirjoitti:

Eläkeläisellä ei siis ole enää varaa ostaa uutta. Uudessa on se hyvä puoli, että saa itse valita sellaisen ja sellaiset varusteet ja värit ym. kuin haluaa, eikö kukaan ole pilannut toimillaan.

Lue lisää

Ai saa valita värin? Uudessa autossa on vain muutama valinnanainen väri.
Ei saa edes valita penkkiä minkä haluaa. Käytettyä voi maalata tai teipata haluamakseen.

Kerro nyt mihin uuteen autoon saa tehtaalta sellaiset varusteet kuin haluaa?
Mihin autoon saa hyvät stereot vakiona? Saako täysin äänieristetyn ja vaimennetun auton miltään merkiltä?

Saako bensa tai diesellämmittimen ja lohkolämmittimen molemmat asennettuna jo tehtaalta. Ainoa mikä ei näitä tarvitse taitaa olla sähköauto. ja sekin tarvitsee äänenvaimennusta ja parempia kaiuttimia. Mielenkiintoiseksi menee.

Anteeksi mutta siinä ei ole V8 konetta joka tuottaa sopivaa ääntä minkä haluan kuulla ajaessa.

Niin mitä saa ja mitä ei saa sitä kannattaa miettiä. Ai nii ja pari turboa kiitos.

Käytetyssä autossa menee 1000–2000 euroa heti kahteen rengassarjaan. Uuteen autoon saa tinkastua talvikiekot kaupan päälle.

Anonyymi kirjoitti:

Ai saa valita värin? Uudessa autossa on vain muutama valinnanainen väri.
Ei saa edes valita penkkiä minkä haluaa. Käytettyä voi maalata tai teipata haluamakseen.

Kerro nyt mihin uuteen autoon saa tehtaalta sellaiset varusteet kuin haluaa?
Mihin autoon saa hyvät stereot vakiona? Saako täysin äänieristetyn ja vaimennetun auton miltään merkiltä?

Saako bensa tai diesellämmittimen ja lohkolämmittimen molemmat asennettuna jo tehtaalta. Ainoa mikä ei näitä tarvitse taitaa olla sähköauto. ja sekin tarvitsee äänenvaimennusta ja parempia kaiuttimia. Mielenkiintoiseksi menee.

Anteeksi mutta siinä ei ole V8 konetta joka tuottaa sopivaa ääntä minkä haluan kuulla ajaessa.

Niin mitä saa ja mitä ei saa sitä kannattaa miettiä. Ai nii ja pari turboa kiitos.

Lue lisää

Tesla ei saa kuin yhdellä värillä, muu on lisähintaan. Mutta eurooppalaisen auton voi tehdastilauksena speksata haluamansa varusteet.

Anonyymi kirjoitti:

Tesla ei saa kuin yhdellä värillä, muu on lisähintaan. Mutta eurooppalaisen auton voi tehdastilauksena speksata haluamansa varusteet.

Riippuu kai teslasta?

Ei uutta autoa tarvitse sen enempää "säästellä tai varoa" mitä vähän käytettyä. Kyllä ne varusteet ja kuluneet renkaat maksaa siinä käytetyssäkin.
Kuulostat pahasti persaukiselta.

Anonyymi kirjoitti:

Ei uutta autoa tarvitse sen enempää "säästellä tai varoa" mitä vähän käytettyä. Kyllä ne varusteet ja kuluneet renkaat maksaa siinä käytetyssäkin.
Kuulostat pahasti persaukiselta.

Lue lisää

Miten uusi auto pitää sisäänajaa? Montako öljynvaihtoa hyvä sisäänajo vaatii?
uudet autot ei kuulema tarvitse näitä öljynvaihtoja utta se on kusetusta kuten moni muukin asia nykyjään.

Tässä ohje miten moottorin kestämään pidempään?
Tässä ohje mitä kannattaa käyttää jos aikoo ajaa pitkään samalla autolla.
https://www.youtube.com/watch?v=_6nWCQ_70J0

Halpaa on öljy ja vaihtaminen jos vertaa uuteen moottoriin.

Jos on toimivat kädet ei tarvitse ikkunannostimia! Veivit toimii aina kun syö kaurapuuroa!
Olet fiksu se täytyy sanoa.

Yhtä paljon arvonlisäveroa maksat kaikesta muustakin. Eikä sähköautoissa ole muita veroja.

Anonyymi kirjoitti:

Yhtä paljon arvonlisäveroa maksat kaikesta muustakin. Eikä sähköautoissa ole muita veroja.

Rahat voi käyttää ennemin vaikka asuntoon tai elää säästöillä eikä tarvitse mennä töihin. Autossa olen aika pienen osan elämästä, välttää hyvin vanhakin, on silti mukava ja riittävän tehokas. Nuorena tuli ajettua paljon hupiajoa, mutta en silloinkaan uutta tarvinnut.

Anonyymi kirjoitti:

Jos on toimivat kädet ei tarvitse ikkunannostimia! Veivit toimii aina kun syö kaurapuuroa!
Olet fiksu se täytyy sanoa.

Takana on veivit, hyvä ihan turvallisuuden takia jos vaikka joutaisi jostain syystä veteen upoksiin. Jos ei olisi ilmastointia niin silloin olisi kätevä avata sähköllä takalaseja.

Anonyymi kirjoitti:

Rahat voi käyttää ennemin vaikka asuntoon tai elää säästöillä eikä tarvitse mennä töihin. Autossa olen aika pienen osan elämästä, välttää hyvin vanhakin, on silti mukava ja riittävän tehokas. Nuorena tuli ajettua paljon hupiajoa, mutta en silloinkaan uutta tarvinnut.

Lue lisää

Autoileva, tupakoiva ja viinaan menevä henkilö on köyhintä kansanosaa

Anonyymi kirjoitti:

Autoileva, tupakoiva ja viinaan menevä henkilö on köyhintä kansanosaa

Onneksi ei kulu rahaa tupakkaan eikä viinaan, autoa ilman sen sijaan en halua olla.

Ilmankos en ole tarvinnut uutta tai kallista, mutta ihan mielelläni ottaisin jos ilmaiseksi tai halvalla saisin. Toisaalta nykyinenkin auto tuntui alkuun liian isolta. Nuorena haaveilin Corvettesta, mutta nyt en varmaan ilkeäisi ajaa enää, mieluummin huomaamaton ja tehokas.

Mopoauto jos ei ajokorttia enää uusita vai saako sitten silläkään ajaa?

Onneksi itsellä oli japsissa ja nyt vanhassa saksalaisessa ristiselänsäätö, en ottaisi ilman. Ratinlämmitintä en tarvitse ja vanhassa autossa parempi ettei ole sähköistä takaluukkua tai muuta turhaa hajoavaa.

Uuden auton tuoksu on tosiaankin lähinnä myrkyllisiä kemikaaleja. Toki määrät ovat sen verran pienet ja tuoksu haihtuu nopeasti joten se tuskin ehtii aiheuttaa ongelmia paitsi ehkä joillekin tuoksuherkille. Kiinassa ja muualla Aasiassa auton ostajat eivät edes halua "uuden auton tuoksua" joten siellä uudet autotkin myydään tuoksuttomina.

Ja muutkin aloittajan perustelut ovat aika typeriä. Pitkä takuu ei tarkoita huolettomuutta vaan sitä, että auton hajotessa sen korjausta ei tarvitse maksaa. Nykyaikaisissa uusissa autoissa on paljon lastentauteja ja ne usein ovat korjaamolla monta kertaa jo ensimmäisen vuoden aikana. Käytetyt autotkin toki hajoaa toisinaan, mutta niiden korjaamisen hinta on murto-osa siitä miten paljon uuden auton arvo laskee.

Lisäksi pitkän takuun hyödyn saa myös ostamalla vähän käytetty auto. Sellaisessa 2-3 vuotta vanhassa käytetyssä autossa on vielä paljon takuuta jäljellä, mutta suuri osa arvon alenemasta on jo toteutunut. Lisäksi pahimmat lastentaudit on jo korjattu autossa.

Lisäksi on kyseenalaista onko uusissa autoissa edes parempi ajomukavuus tai turvallisuus.

Kiitos, onneksi on teitä hyväntahtoisia ihmisiä , kateelliset vaan pitää tyhminä kun maksatte vapaaehtoisesti niin hirveästi veroja.

Aika monet ostavat tuotteensa kirpputorilta ja nykyään monet hyvätuloisetkin ostavat tavaroita kirpputorilta. On olemassa jopa luksuskirpputoreja.

Anonyymi kirjoitti:

Aika monet ostavat tuotteensa kirpputorilta ja nykyään monet hyvätuloisetkin ostavat tavaroita kirpputorilta. On olemassa jopa luksuskirpputoreja.

Yhteiskuntaan leviävä persaukisuus ei tiedä hyvää Suomen tulevaisuudelle. Talous pitäisi saada pysyvään noin 3 prosentin kasvuun ja sitä tavoitetta ei samojen tavaroiden toisille lainailu pientä korvausta vastaan edistä.

Anonyymi kirjoitti:

Yhteiskuntaan leviävä persaukisuus ei tiedä hyvää Suomen tulevaisuudelle. Talous pitäisi saada pysyvään noin 3 prosentin kasvuun ja sitä tavoitetta ei samojen tavaroiden toisille lainailu pientä korvausta vastaan edistä.

Lue lisää

Tai sitten Suomessa leviää taloudellinen järkevyys. Ihmiset välttelevät velkaantumista ja käyttävät tavaroita mukaan lukien autot paljon nykyistä kauemmin. Senhän takia kotitalouksien velkaantumisaste on ollut laskussa jo pari vuotta (asuntolainojen osalta jo 4 vuotta). Ihmiset ovat keskittyneet lainojen maksamiseen kokonaan pois eikä haaskaa rahaa typeryyksiin kuin uusiin autoihin.

Kulutuksen ylistäminen on aivotonta idiotismia. Kotitalouksia pitäisi kehoittaa ostamaan entistä vähemmän tavaraa.

Anonyymi kirjoitti:

Yhteiskuntaan leviävä persaukisuus ei tiedä hyvää Suomen tulevaisuudelle. Talous pitäisi saada pysyvään noin 3 prosentin kasvuun ja sitä tavoitetta ei samojen tavaroiden toisille lainailu pientä korvausta vastaan edistä.

Lue lisää

Tai sitten Suomessa leviää taloudellinen järkevyys. Ihmiset välttelevät velkaantumista ja käyttävät tavaroita mukaan lukien autot paljon nykyistä kauemmin. Senhän takia kotitalouksien velkaantumisaste on ollut laskussa jo pari vuotta (asuntolainojen osalta jo 4 vuotta). Ihmiset ovat keskittyneet lainojen maksamiseen kokonaan pois eikä haaskaa rahaa typeryyksiin kuin uusiin autoihin.

Kulutuksen ylistäminen on aivotonta idiotismia. Kotitalouksia pitäisi kehoittaa ostamaan entistä vähemmän tavaraa.

Anonyymi kirjoitti:

Tai sitten Suomessa leviää taloudellinen järkevyys. Ihmiset välttelevät velkaantumista ja käyttävät tavaroita mukaan lukien autot paljon nykyistä kauemmin. Senhän takia kotitalouksien velkaantumisaste on ollut laskussa jo pari vuotta (asuntolainojen osalta jo 4 vuotta). Ihmiset ovat keskittyneet lainojen maksamiseen kokonaan pois eikä haaskaa rahaa typeryyksiin kuin uusiin autoihin.

Kulutuksen ylistäminen on aivotonta idiotismia. Kotitalouksia pitäisi kehoittaa ostamaan entistä vähemmän tavaraa.

Lue lisää

Köyhän puhetta. Hyvin tienaavat kyllä kuluttavat eivätkä selittele tuollaisia. Jos se ei ole auto niin se on joku muu.

Anonyymi kirjoitti:

Köyhän puhetta. Hyvin tienaavat kyllä kuluttavat eivätkä selittele tuollaisia. Jos se ei ole auto niin se on joku muu.

Hyvin tienaavatkin ovat vähentäneet kulutustaan ja sen näkee helposti tilastoista.

Anonyymi kirjoitti:

Tai sitten Suomessa leviää taloudellinen järkevyys. Ihmiset välttelevät velkaantumista ja käyttävät tavaroita mukaan lukien autot paljon nykyistä kauemmin. Senhän takia kotitalouksien velkaantumisaste on ollut laskussa jo pari vuotta (asuntolainojen osalta jo 4 vuotta). Ihmiset ovat keskittyneet lainojen maksamiseen kokonaan pois eikä haaskaa rahaa typeryyksiin kuin uusiin autoihin.

Kulutuksen ylistäminen on aivotonta idiotismia. Kotitalouksia pitäisi kehoittaa ostamaan entistä vähemmän tavaraa.

Lue lisää

Älä sitten missään nimessä liiku autolla, koska sekin on ollut joskus uusi. Kannatat nimittäin silloin idiotismia.

Anonyymi kirjoitti:

Aika monet ostavat tuotteensa kirpputorilta ja nykyään monet hyvätuloisetkin ostavat tavaroita kirpputorilta. On olemassa jopa luksuskirpputoreja.

Työeläkkeeni ylittää tilastojenmukaisen keskipalkan vähän.
En siis pidä itseäni varakkaana. En aktiiviaikana ole ollut vaativissa
johtotetävissä, vaikka taskussa onkin ns. akateeminen loppututkinto.
Olen jo pitkään ostanut paitani ja housuni paremmista kirppareista.
Vaatteet eivät enää tarvitse olla niin viimeisen päälle.
Välillä löytyy käyttämätöntäkin tavaraa!

Joskus voi tehdä löytöjä, vaikkapa kalliita merkkituotteita, koriste-esineitä tms mitkä ei kulu käytössä pilkkahinnalla. Tai sitten jonkin tuotteen mistä ei ole varma tuleeko käytettyä, ei menetä paljon jos jää käyttämättä. Suurin osa tulee ostetua uutta, mutta joskus löytää uusia tavroita kirppariltakin. Harvoin löytää mitään kun ei tarvitse oikein mitään, mutta nuorille mitkä joutuu ostamaan kaiken on ihan järkevää ja kierrätys myös ekologista.

Anonyymi kirjoitti:

Yhteiskuntaan leviävä persaukisuus ei tiedä hyvää Suomen tulevaisuudelle. Talous pitäisi saada pysyvään noin 3 prosentin kasvuun ja sitä tavoitetta ei samojen tavaroiden toisille lainailu pientä korvausta vastaan edistä.

Lue lisää

Miksi pitäisi olla jatkuvaa talouskasvua, ei se edes hyödytä tavallsia työläisiä, tehkööt enemmän töitä ketkä haluaa talouttaan kasvattaa, osinkojen jakaminen pois yrityksestä ei edistä yritysten menestymistä eikä talouskasvua. Voitot mitä ei sijoiteta yritykseen jaettava työntekijöille ja sijoittelijat töihin niin se on oikea tapa.

Anonyymi kirjoitti:

Köyhän puhetta. Hyvin tienaavat kyllä kuluttavat eivätkä selittele tuollaisia. Jos se ei ole auto niin se on joku muu.

Raha ei kasva puussa, sijoittelijoile jaettu on hukkaan heitettyä, siksi niitä laskukausia tuleekin kun ei ole käyetty rahoja yritykseen. Hyvä asia että ne sijoittelijatkin menettää usein kaiken :)

Anonyymi kirjoitti:

Älä sitten missään nimessä liiku autolla, koska sekin on ollut joskus uusi. Kannatat nimittäin silloin idiotismia.

Tottakai ne vanhat on järkevää käyttää loppuun kun kerran joskus ostettu.

Anonyymi kirjoitti:

Yhteiskuntaan leviävä persaukisuus ei tiedä hyvää Suomen tulevaisuudelle. Talous pitäisi saada pysyvään noin 3 prosentin kasvuun ja sitä tavoitetta ei samojen tavaroiden toisille lainailu pientä korvausta vastaan edistä.

Lue lisää

Minulle ei ole vielä kukaan ymmärrettävällä tavalla kertonut sitä, mitä se talouskasvu oikein on, joten en tajua koko käsitettä. Sen minä ymmärrän, että kaiken turhan toiminnan (viihdeteollisuus, massaturismi, sodat yms. hömppätoiminnot) lisääntyessä maailmassa energiaa kulutetaan aina enemmn ja enemmän, ja pääosaa siinä näyttelee fossiilinen energia. Kun fossiilinen energia loppuu tai tulee liian kalliiksi, niin silloin kaikki turha toimeliaisuus maailmasta loppuu eli "talouskasvu" pysähtyy automaattisesti. Sen jälkeen kukaan ei enä elvistele kerskakuluttamisella.

Anonyymi kirjoitti:

Tottakai ne vanhat on järkevää käyttää loppuun kun kerran joskus ostettu.

Vaan sinä et voi, koska auto on ollut joskus uusi.

Anonyymi kirjoitti:

Minulle ei ole vielä kukaan ymmärrettävällä tavalla kertonut sitä, mitä se talouskasvu oikein on, joten en tajua koko käsitettä. Sen minä ymmärrän, että kaiken turhan toiminnan (viihdeteollisuus, massaturismi, sodat yms. hömppätoiminnot) lisääntyessä maailmassa energiaa kulutetaan aina enemmn ja enemmän, ja pääosaa siinä näyttelee fossiilinen energia. Kun fossiilinen energia loppuu tai tulee liian kalliiksi, niin silloin kaikki turha toimeliaisuus maailmasta loppuu eli "talouskasvu" pysähtyy automaattisesti. Sen jälkeen kukaan ei enä elvistele kerskakuluttamisella.

Lue lisää

Ei lopu kun on ydinvoimaa ja loput kattaa aurinko- ja tuulivoima. Hurjaa vauhtia kyllä sähkönkuluts kasvaa sähköautojen takia, pitäisi uusi ydinvoimala laskuttaa sähköautoilijoilta.

Anonyymi kirjoitti:

Ei lopu kun on ydinvoimaa ja loput kattaa aurinko- ja tuulivoima. Hurjaa vauhtia kyllä sähkönkuluts kasvaa sähköautojen takia, pitäisi uusi ydinvoimala laskuttaa sähköautoilijoilta.

Lue lisää

Ainakin lentoliikenne loppuu maailmasta, kun kerosiini loppuu. Yksikään mannertenvälinen matkustajakone ei nouse ilmaan, ja kaikki sotilaskoneetkin pysyvät maassa. Laivaliikennekin käytännössä loppuu kokonaan. Talouskasvun edellytykset menevät silloin aika huonoiksi.