Butaanilämmitin asuntoautoon

Harvoin jos käyttää niin ei kovin kalliiksi tule. Ajattelin vaan kovimmilla pakkasilla ja silloin kun aurinko ei paista eikä aurinkokenno lataa akkuja niin esim iltapäivän ja illan käyttäisi tuota lämmitintä apuna. Yöllä sitten rumatikki pyörimään.
Pullollisella lämmittää ehkä 2-3hjoslus syksylläkin kun ilta alkaa pimenemään ja vaatteet märkinä ja tarvitsee lämpöä niin tuo olis ehkä hyvä apulaite telkkaria katsoessa. Pitkä ilta ja yö siihen päälle niin akut voi olla aamuyöstä finaalissa jos ei ole päivällä ajanut pidempää matkaa.

Onhan niitä 5 kg pullojakin.

Anonyymi kirjoitti:

Onhan niitä 5 kg pullojakin.

Olipa iso tai pieni, niin kaasupullo sisätiloissa ei olisi mieluisa ajatus. Ei avotulikaan, paitsi kokatessa, kun oikein muutakaan ei ole.

Anonyymi kirjoitti:

Olipa iso tai pieni, niin kaasupullo sisätiloissa ei olisi mieluisa ajatus. Ei avotulikaan, paitsi kokatessa, kun oikein muutakaan ei ole.

Kaasupullo eri tilassa ja tuulettuva pohja kuten ritilä tai vastaava niin että painava
nestekssu valuu alaspäin pois kohteesta. letkun voi johtaa sisään vaikka 11 kg
pullosta. Niitä saa joka paikasta painettavalla tai kierrettävällä venttiilillä.

Anonyymi kirjoitti:

Olipa iso tai pieni, niin kaasupullo sisätiloissa ei olisi mieluisa ajatus. Ei avotulikaan, paitsi kokatessa, kun oikein muutakaan ei ole.

Onhan rumatikissäkin avotuli ja yleensä rumatikki autossa sisällä, meillä sängyn alla.
Tuota ehdottamaani lämmitintä siis tarkoitin käytettäväksi vain silloin kun on valveilla. Ei missään tapauksessa kun nukkuu vaikka vain hetken.

Anonyymi kirjoitti:

Kaasupullo eri tilassa ja tuulettuva pohja kuten ritilä tai vastaava niin että painava
nestekssu valuu alaspäin pois kohteesta. letkun voi johtaa sisään vaikka 11 kg
pullosta. Niitä saa joka paikasta painettavalla tai kierrettävällä venttiilillä.

Lue lisää

Laillinen kaasuletkun max. pituus on 1,2 m.

Tuo on lämmitin mutta voi käyttää retkikeittimenäkin.
Ilman se ottaa auton sisältä ja pakokaasuja tulee niin vähän ettei haittaa vaikka ei ole mitään hormia.
Tuuletusta pitää olla sopivasti ja välillä kun ulkona niin ovesta tulee happea.
Niin kuin sanoin että tuollaista käytettävä VAIN SILLOIN KUN ON HEREILLÄ.
Yöllä kun nukutaan on käytettävä Trumaa tai Aldea tai jotain sähkölämmitintä.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on lämmitin mutta voi käyttää retkikeittimenäkin.
Ilman se ottaa auton sisältä ja pakokaasuja tulee niin vähän ettei haittaa vaikka ei ole mitään hormia.
Tuuletusta pitää olla sopivasti ja välillä kun ulkona niin ovesta tulee happea.
Niin kuin sanoin että tuollaista käytettävä VAIN SILLOIN KUN ON HEREILLÄ.
Yöllä kun nukutaan on käytettävä Trumaa tai Aldea tai jotain sähkölämmitintä.

Lue lisää

Saattaa tulla se ikuinen uni, jos tuolla yrittää pitää mökin lämpimänä. Lannattaa ainakin investoida häkävaroittimeen.

Anonyymi kirjoitti:

Saattaa tulla se ikuinen uni, jos tuolla yrittää pitää mökin lämpimänä. Lannattaa ainakin investoida häkävaroittimeen.

Luepas koko viestiketju. Käytetäänhän kaasuliettäkin asuntoautossa eikä ole siinä mitään palokaasujen poistoa.

Anonyymi kirjoitti:

Saattaa tulla se ikuinen uni, jos tuolla yrittää pitää mökin lämpimänä. Lannattaa ainakin investoida häkävaroittimeen.

Ei ollut kyseessä mökki vaan asuntoauto.

Anonyymi kirjoitti:

Saattaa tulla se ikuinen uni, jos tuolla yrittää pitää mökin lämpimänä. Lannattaa ainakin investoida häkävaroittimeen.

Oikeammin, tai lisäksi pitäisi olla hiilidioksidivaroitin (CO2). Myrkytön kaasu, mutta riittävän isoina pitoisuuksina se se syrjäyttää hapen ja voi tukehduttaa ihmisen.
En ole varma, mutta ei taida häkävaroitin auttaa tuohon....
Ainakin joissain valopetroolilämmittimissä on tunnistin, joka sammuttaa liekin CO2 pitoisuuden noustessa vaaralliseksi.

On tainnut vika olla käyttäjissä kun retkikeitin räjähtänyt.

Vuotavia kaasulaitteita ei pidä viedä sisätiloihin !!!
Asuntovaunussa on sekä kaasulämmitin että hella ja vielä jääkaappikin.
Kyllä ne mulla on toimineet hyvin ainakin 30 vuotta, kun välillä huoltaa,
sillä eihän nekään ikuisia ole.
Pitää ymmärtää, että tuuletusta pitää olla eli lämmitetään osittain "harakoille".
Kyllä autoissakin pitää olla tuloilmaventtiili (=reikä) ja sellainen poistoventtiili, mitä ei voi
kokonaan sulkea.
Vaunussa on 3 kpl 10 x10 cm reikiä lattiassa. ja liesituulettimen hormi sekä
vessa kattoventtiili, joita ei voi sulkea. Ilman vaihtoa on siis 6 h jatkuvaan oleskeluun.
Tälläinen ilmanvaihto riittää helposti myös ylim. kaasulämmittimen käyttöön.

Niin minä olen tehnytkin. Itsetuulettuvat kattoluukut liian hataria.
Niihin on saatavana metri tavarana tiivitenauhaa.

Anonyymi kirjoitti:

Niin minä olen tehnytkin. Itsetuulettuvat kattoluukut liian hataria.
Niihin on saatavana metri tavarana tiivitenauhaa.

Kattoluukkuihin on saatavana tiivisteitä, itse laitoin Dometic luukkuihin tiivisteet.