Täyssähköautoilun suosio kasvaa Suomessa rajulla vauhdilla.

Vuonna 2023 sähköautokanta kasvoi ennätyksellisesti 69 940 sähköautolla päätyen 218 868 kappaleeseen (7,9 % henkilöautokannasta). Sähköautokannan kasvusta täyssähköautojen osuus oli 56 % eli 38 873 kpl. Kuluttajien valintojen seurauksena täyssähköauto nousi loppuvuodesta 2023 uusien henkilöautojen rekisteröinneissä kaikkein suosituimmaksi käyttövoimaksi. Täyssähköjen osuus sähköautokannassa nousi jo 38 %:iin.

https://teknologiateollisuus.fi/emobility/sahkoinen-liikenne/arjen-alykas-sahkoautoilu/
16210
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Ei kasva
viher- pöhlö tehtailee
jonninjoutavia aloituksia.

Äänestä
  • Voi voi. Juuri yksi heppu sai jostain täysin väärän lukeman ensirekisteröinneistä 22000 ja romahdus 40%. Sekoitti hienosti uusien autojen ja käytettynä tuotujen määrät. Unohti vielä käytetyt polttomoottoriautot uusien tilastoon no sattuuhan sitä. Rekisteröintitilasto sähköautojen rekisteröinti väheni 11% 3400 yksikköä huippu 2023 vuoteen verrattuna, kokonaismäärä väheni 15%.

    Äänestä

Lopettakaa jo itsenne pettäminen. Ladattava hybrid ei ole mikään sähköauto.

Äänestä
  • Täyssähkö oli kyseessä. 38000 kpl 2023, 34000kpl 2024. 11% miinusta.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Täyssähkö oli kyseessä. 38000 kpl 2023, 34000kpl 2024. 11% miinusta.

    N. 125000 täyssähköä 2024 lopussa. Mikäli ale tosissaan alkaa tahti kiihtyy.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    N. 125000 täyssähköä 2024 lopussa. Mikäli ale tosissaan alkaa tahti kiihtyy.

    Vauhti on pikemminkin laskussa. Täyssähköautojen myynti kun tippunut. Eikä nuo "edulliset" täyssähköautot ole riittävän edullisia. Suomalaisilla ei ole varaa edes 30 tonnin autoon. Eikä varsinkaan kun nuo 30 tonnin "edulliset" täyssähköautot ovat surkeita romuja.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Vauhti on pikemminkin laskussa. Täyssähköautojen myynti kun tippunut. Eikä nuo "edulliset" täyssähköautot ole riittävän edullisia. Suomalaisilla ei ole varaa edes 30 tonnin autoon. Eikä varsinkaan kun nuo 30 tonnin "edulliset" täyssähköautot ovat surkeita romuja.

    Ei se ole laskussa millään mittarilla mitattuna.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Ei se ole laskussa millään mittarilla mitattuna.

    Tammikuu kertoo valtavasta sähköautojen suosion noususta.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Tammikuu kertoo valtavasta sähköautojen suosion noususta.

    Odotan malttamattomana helmikuun alussa julkaistavia tilastoja.

    Äänestä

  • Missä mielessä ei ole. Jos ensisijainen voimanlähde on sähkö niin eikö se silloin ole sähköauto.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Missä mielessä ei ole. Jos ensisijainen voimanlähde on sähkö niin eikö se silloin ole sähköauto.

    Ei ole varmaa onko ladattavassa hybridissä ensisijaisena voimanlähteenä sähkö. Jotkut työsuhdeautoilijat ei ikinä edes lataa ladattavaa hybridiä vaan ajaa pelkällä bensalla.

    Äänestä

Jos lompakkoon jää 40 tuhatta ylimääräistä, niin AINOASTAAN Mb Eqe ostetaan.
Ei mitään muuta.

Äänestä

Kasvaahan se rajulla vauhdilla.

Äänestä
  • Kasvaa, kasvaa sanoisi hän.

    Äänestä

Nyt viime vuoden lopussa tuo sähköaitojen osuus autokannasta oli 10,3 %.

Äänestä
  • Kova lukema.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Vuonna 2023 sähköautokanta kasvoi ennätyksellisesti 69 940 sähköautolla päätyen 218 868 kappaleeseen (7,9 % henkilöautokannasta). Sähköautokannan kasvusta täyssähköautojen osuus oli 56 % eli 38 873 kpl. Kuluttajien valintojen seurauksena täyssähköauto nousi loppuvuodesta 2023 uusien henkilöautojen rekisteröinneissä kaikkein suosituimmaksi käyttövoimaksi. Täyssähköjen osuus sähköautokannassa nousi jo 38 %:iin.

https://teknologiateollisuus.fi/emobility/sahkoinen-liikenne/arjen-alykas-sahkoautoilu/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu