Nyt myös suomalaismedia kirjoittaa, ettei poliisi ole löytänyt Eagle S:n miehistön toiminnasta mitään tahallisuuteen viittaavaa. Taitaa tulla kallis paukku veronmaksjaille, kun vielä vahingonkorvaukset aluksen takavarikoinnista tulee maksuun.
Vahinkohan ne Eagle S :n aiheuttamat kaapelirikot olivat
Anonyymi-ap
29237
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Eli suvakkimedia Washington Post oli oikeassa, vaikka kebabkioskinyrkkeilijä persu ei uskonutkaan.
Kidnappauksestakin voi tulla syyte.
Toivotaan että Suomi joutuu ihmisoikeustuomioistuimessa syytetyksi ja tuomituksi myös kaikesta raatelusta jolla se kiduttaa omia kansalaisiaan.
Sopii, jos persut laitetaan maksumiehiksi. He kun kannattavat kovia otteita.
Ei siinä maksamista tarvii. Kenelle nekin rahat muka pitäis mennä?
Eihän ne koskaan uhreille mene.
Vankilaan vaan kaikki eduskunnan käärmeet.
Käsky on tullut isolta pojalta rapakon takaa, ei siinä suppolan pojalla auta muuta kuin tanssia kuin pässi narussa heh.
Kannattaa toimia älykkäästi ja viisaasti.
Voipi hyvinkin olla joku etäohjaus tässä, ehkö juoni.
Laivoissa jotka on noin huonossa kunnossa kuin nämä varjolaivat puuttuu navigointi laitteet ja ammattimiehistö kuin merikartat . Kaikilla merillä on kaapeleita eikä niiden päällä voi seilata miten huvittaa eikä laskea ankkureita mihinkään ellei tiedä mihin. Ja nythän tämä oli toinen ankkuri kettinki katki ja toinen ankkuri meren pohjassa ja vetänyt kaapelilla katki putkia. Käy vaan tutkimassa omat laivas venäläinen kaasuputken osalta myös.
Ei niitä kaapeleita komentosillalta näe. Kartoissakaan ei ole, koska sijainnit ovat salaisia.
Navigointivälineet löytyy aina sekstantista alkaen.
Ei tämä ole mitään uutta.
Huthit upottaa sodassaan tankkereita vihervasemmiston tuella etelässä.
Näkyvät mainiosti kartoissa, koska sijainnit eivät ole salaisia.
Joo. Vahinkossa se putinkin aloitti paraatimarssin kiovaan ja kuinka kävi?
Kuka räjäytti NORD STREAM kaasuputken.
Venäläinen kiinalainen korealainen laiva tietysti venäläiseen tapaan . Mikään ei toimi laivassa.
SUPO on laitettu puhumaan täyttä pas*aa jonkun toimesta. Ei kukaan tai mikään laahaa ankkuriaan 100 km merenpohjassa, ellei tarkoitus ole naarata jotakin "isoa" saaliiksi. Miettikää nyt ihan oikeasti tuota SUPON lausuntoa faktoihin nähden!
Siellähän on kait persu johtajana. Hallapersuthan on putinisteja.
Tai on aivan helvetin tyhmä miehistö
Mitä välii??
Ikäänkuin emme tietäisi että KAIKKI valehtelee AINA kunnes tuhoutuvat pian alkavassa viimeisessä sodassa.
Valehtelu aktivoituu kun vaalit lähestyy.
SDP jo ensimmäisenä keskustan kanssa selittää "me haluamme ....".
Mutta turha luulo että tekevät MITÄÄN ihmisten hyväksi.
Ai eivät? Eläkeläisetkin saivat luvatun vappusatasen.
Jo silloin kun EKAN KERRAN laskettiin kaapelia mereen, mietin miten ne säilyy ehjänä niin matalassa meressä kun laivat KUITENKIN KÄYTTÄÄ myös ankkureita.
Mutta eihän tällainen asiaa tuntematon mitään ymmärrä joten antaa viisaampien viisastella.
Joskus voi kuitenkin maailmansotakin alkaa pienestä viisastelusta ja sehän on juuri sopiva loppu satanistien valtakunnille.
Tarkoitatko ehkä, ettei huolimattomuudella ole seurauksia, eli vahingonkorvausvelvollisuutta?
Mainitsin jo aiemmin tahallisuuden olevan erittäin vaikean todistaa, ellei kippari viserrä.
Laivan henkilökunta on vastuussa siitä miten toimii missä ja kenen omaisuutta rikkoo.
Kiitos hyvistä nauruista!
Ainoa jolta vaaditaan tuntuvia vahingonkorvauksia on edelleenkin se vahingon aiheuttanut laiva ja sen laivayhtiö. Sillähän ei ole mitään merkitystä vahingonkorvausten kannalta, oliko teko tahallinen vaiko vahinko.
"Eagle S on nyt kaksinkertaisessa takavarikossa:
Merioikeutena toimiva Helsingin käräjäoikeus on määrännyt Eagle S -aluksen takavarikkoon myös katkenneita kaapeleita omistavien yritysten vaatimuksesta."
"Vahingonkorvausvastuun perusteella tehtyä takavarikkoa hakivat käräjäoikeudesta Fingrid, Elisa ja virolainen Elering."
https://yle.fi/a/74-20138064
Helsingin käräjäoikeus on jo kirottu meren syvyyteen.
Saa nähdä kuinka "tuomitsee" ystävänsä merellä.
Ankkuri pudotetaan,kun halutaan laivan pysyvän paikoillaan,eikä hinata niitä perässä kilometri tolkulla. Että älkää puhuko paskaa.
Tutkimukset lopetettiin koska törmättiin johonkin mikä olisi voinut vahingoittaa varjolaivaston taustalla olevaa "suurempaa" tahoa. Täytyyhän öljyä kyetä myymään sanktioiden ohitse jatkossa kun siirrytään enemmän takaisin sen pariin.
Tutkinta kaapelin katkaisemisen tahallisuudesta tyssäsi kuin seinään, kun Trump vannoi virkavalansa.
Näinhän tämä on toiminut ennenkin. Poliisi voi toki tutkia, mutta taustalla hääräävät vallankäyttäjät päättävät miten asiat oikeasti ovat.
Samahan on ilmennyt vuosikaudet kaikessa muussakin. Esimerkiksi niinsanottujen katujengien kohdalla. Niissäkin poliisin tulkinta siitä että katujengejä ei ole olemassakaan tai että katujengit ovat entistä ammattimaisempia ja aseistautuneempia vaihtelee kuin katkaisimesta napsautellen. Riippuen poliittisista tarpeista. Tarvitaanko rasismin ehkäisyä vai kansan pelottelemista jotta pysyvät nöyrinä. Politiikka määrää ja poliisijohto vetää kättä lippaan ja "väärät" tutkimustulokset roskiin, jos vaaditaan.