Kuka uskoo tarinaa sitä tarinaa, että se Eagle S-laiva olisi vetänyt sitä ankkuriaan Suomenlahden pohjassa kymmeniä kilometrejä vahingossa.
Venäjän turvallisuuspalvelu (lue terroristiorganisaatio) FSB organisoi sitä Eagle S-laivan sabotaasitoimintaa, minkä se Eagle S Suomenlahdella suoritti sen laivan kapteenin valvonnassa.
Tästä FSB:n toiminnasta on äänitallenteet erään valtion ulkomaan sotilastiedustelulla tallessa. Olen ne äänitteet itse kuullut.
Venäjän turvallisuuspalvelu (lue terroristiorganisaatio) FSB organisoi sitä Eagle S-laivan sabotaasitoimintaa, minkä se Eagle S Suomenlahdella suoritti sen laivan kapteenin valvonnassa.
Tästä FSB:n toiminnasta on äänitallenteet erään valtion ulkomaan sotilastiedustelulla tallessa. Olen ne äänitteet itse kuullut.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Punikkia naurattaa nyt, mutta juridiikkaa ei osata. Jos ei saada näyttöä siihen, että ankkuri on laskettu mereen tahallaan, niin sen jälkeen katsotaan onko se joutunut mereen vahingossa, huolimattomuudesta, eli tuottamuksena ? Tuottamusta on kaksi astetta. Vain törkeä tuottamus on rikos, lievä tuottamus ei. Jos törkeään ei saada näyttöä on kyseessä vahingon korvauksellinen siviili asia, joka ei ole rikos, eikä kuulu poliisille. Tällöin kaikki pakkokeinot on purettava ja maksettava niistä varustamolle aiheutunut vahinko.
Jenkeistä se käsky tuli että tutkinta on lopetettava, kaikki sen tajuaa. Kaikki myös tajuaa ettei kyse ollut vahingosta vaan sabotaasista, ja kaikki myös tajuaa tekijän.
Valitettavasti kun isot pojat käskee, on toteltava. Suomessa ei löydy yhtäkään korkeassa asemassa olevaa, jolla olisi munaa vastustaa yhdysvaltojen kaltaista roistovaltiota.
Kyllä se nyt on parasta vaan uskoa.
Voi käydä muuten Kimmokiljuset 'uuden maailmanjärjestyksen' malliin.
Sitä pitää seurailla mistä milloinkin tuulee ja asetella ankkuria sen mukaan.
Toivottavasti nyt meni myös käsky venäjälle että sabotointi on lopetettava, mikä järki koko diilissä muuten olisi.