Jokaiselta merkiltä löytyy sähköauto edulliseen hintaan. Perehdy.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/9d8ae7fd-6b61-44a6-b4a2-bd489bd07161
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/9d8ae7fd-6b61-44a6-b4a2-bd489bd07161
Valtava määrä uusia sähköautoja hintaluokassa 20.000 - 30.00 euroa
Anonyymi-ap
36262
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Ei ole työtä...ei velaksi
Mutta kun en osta, ei ole tarvis ostaa uutta autoa, ajelen vielä nykypiilillä ainakin 7 vuotta
Sama täällä, sitten vaihtoon
Halpa joo . Tuon Kiinan ihmeen kun ajaa autoliikkeestä ulos niin arvo tippuu puoleen .
20-30 euroa, sanoisin melko halpaa.
Bemarin sähköauto tuohon 30.00 euron hintaan kiinnostaa.
Otan kolme tuohon hintaan niin saa tallin täyteen ja yhdestä saa vara osia.
Vain yksi on joukosta poissa, Toyotaa siellä ei näy.
Hyvää kannattaa aina odottaa sanoi pappa kun masturbaattoria katseli..
Paljonko maksaa akuston vaihto ??
No sieltähän se tuli, kylläpä kesti.
Niinpä. Täytyypä muistaa aina kysyä uuden polttomoottoriauton julkistuksessa että paljon maksaa moottrin vaihto. Yhtä oleellinen tieto.
Kukahan luetteloisi nuo alle 30.000 euroa maksavat sähköauot tähän. Niitä on nyt paljon.
1. Kia EV 3
2. Volvo ex30
3. Skoda Elroq
4. Toyota Urban Cruiser
5. MG4 Limited Edition
6. Citroën ë-C4
7. Renault 5 E-Tech electric
8. Citroën ë-C3
9. Dongfeng Nammi Box
10. BYD Dolphin
11. Hyundai Inster
12. Dongfeng Nammi Box
13. Dacia Spring
Aika usein sähköautoja kuvataan lättytelkkareiksi ja polttiksia kuvaputkitelkkareiksi näissä keskusteluissa. Joo sopii tähän hintakeskusteluunkin. Tällä hetkellä hekumoidaan hintatasolla...nyt saa jo 32" lättytelkkareita alle 1500€, hinta on ihan kohdallaan, eikö?
Liikkeet ovat niittä täynnä alkaen 200 eurosta. Koko 55 ".
Ranskalaiset voi unohtaa..
Ja heti ensimmäisen kohdalla meni pieleen. Kia EV3 maksaa paljon enemmän kuin 30.000 euroa. Ja sen jälkeenkin monet maksavat yli 30.000 euroa.
Pidä paskas. En ota vaikka ilmaiseksi antaisit.
Kauppakassien oikea hintaluokka on 12 000 - 17 000€ siihen luokkaan tarjontaa nolla kappaletta.
Se on sinun aivan oma luokkasi, ei kenenkään muun.
Mistä san uuden VW Polon tuolla hinnalla?
Autoilu ei täysimääräisesti sähköisty, ennen kuin kaupunkiautoilijoiden autotarpeet ratkaistaan. Dacia Sandero on syystä Euroopan eniten myyty automalli. Siihen hinta- ja kokoluokkaan ei ole sähköautotarjontaa.
Euroopan ja myös Suomen Puntot, pandat, Cliot, Twingot, Sanderot, UP:it, Aygot, Smartit yms. autot odottavat edelleen korvaajiaan. Ja vaikka pieniä sähköautoja onkin jokunen tarjolla, niin niissä on hinta pielessä ja myös range. Suomessa rangen puute ei ole omakotiasujalle ongelma, mutta Suomessakin kerrostaloasujalla voi olla se tilanne, että auton parkkipaikalla ei ole mitään latausmahdollisuutta. Euroopan suurkaupunkien tilanne on vielä kurjempi. Pariisissa tai Roomassa auton kotilataus onnistuu jos laskee ikkunasta jatkoroikan parkkipaikalle. Eli kun kotilataus ei onnistu kunnolla, ei pieni range sovi edes kaupunkiautolle / kauppakassille.
Ei mistään, koska sitä ei enää valmisteta Euroopan markkinoille. EU on tehnyt kannattamattomaksi valmistaa polttomoottorikäyttöisiä pikkuautoja, mutta toki ne merkit jotka ovat pystyneet sinnittelemään tiukkenevien sääntöjen ja päästörajojen kanssa, ovat nyt rekisteröintitilastoissa korkealla. Dacia Sandero - Euroopan myydyin auto, Renault Clio, Euroopan 3. myydyin auto. Niissäkin hintaa hilaa ylös sääntely, mutta siitä huolimatta kauppa käy kun mitään sähköautoa ei ole lähellekään niiden hintaluokkaa tarjolla, edes paskoilla ominaisuuksilla.
johan vitisin murjasit...
Näin...suomalaiset on pöjiä kun ostavat sähköautoja vaikkei ole tulojakaan...jossain vaiheessa rahastoyhtiöt saavat näpeilleen
Suomessa on paljon ihmisiä joilla on ihan riittävästi tuloja. Itse asiassa jopa keskituloisella on riittävästi tuloja. Se, että sinulla ei ole tuloja ei tarkoita sitä, että muilla ei olisi tuloja. Tuntuu siltä kateelliset idiootit rääkyjät eivät ymmärrä että kaikki eivät ole köyhiä. Ylipäänsä ne, jotka ostavat sähköautoja ovat keskimääräistä parempituloisia ja varakkaampia.
Ja rahoitusyhtiöt (ei siis rahastoyhtiöt) eivät taatusti saa näpeilleen. Itse asiassa ne voivat jopa paremmin, jos asiakas ei kykene heti maksamaan autoaan, koska sitten he perivät vielä lisämaksuja.
Lisään... Itse asiassa Suomessa on paljon niitäkin jotka pystyvät ostamaan sähköauton vaikka käteisellä. Lisäksi suurissa kaupungeissa myydään asuntojakin ja ne maksavat usein 10 kertaa enemmän kuin uusi sähköauto ja silti sellaisiinkin on monilla varaa.
Argentiinasta, Brasiliasta tai Etelä-Afrikasta. Euroopassa niitä ei enää myydä. Voi olla, että ei täytä euronormeja jos roudaat jostain noista paikoista.
Ei tarvitse perehtyä, mene vaan myymään sinne halliin, jossa joku voi kiinnostua
Miksi se tuo sähköautojen raju yleistyminen itkettää noin valtavasti?
Toimeentulo näkyy olevan kiinni polttiksista.
Hah, palkkatuki,toimeentulotuki ja sähköauto....pakko saada
uutta vaan kehiin ja 8v päästä uus tilalle
Halpoja ovat. Sähköautot.
Antaa olla, ei kiinnosta