Kävin aikani kuluksi katselemassa uusia sähköautoja.
Samalla autokeskuksen esittelyalueella oli Byd ja Kia.
Kyllähän yllätti ja ihmetytti Byd.n laatuvaikutelma Kia merkkisiin autoihin verrattuna. Kiat olivat todella halvan tuntuisia ja näköisiä Byd.n verrattuna, mutta iso yllätys löytyi hintalapusta. Vastaavan kokoiset ja malliset Kiat olivat 10-20k€ kalliimpia kuin byd.t.
Heräsi innostus etsiä ostohousut jalkaan.
Byd vs Kia
Anonyymi-ap
25
348
Vastaukset
- Anonyymi
Jaaha miltä ne tuoksuivat, ettei vaan ollut jenkemiä käytetty?
- Anonyymi
Tunge vaan ne rahasi johonki kiinalaiseen kaapelikatkojien passkaan..
- Anonyymi
Heh. Mua kiinnostaa vain oma kukkaro. Jos saan huippu auton montkymmentä tuhatta halvemmalla kuin eurooppalaisen vastaavann niin en tunne mitään tunnon tuskia.
Sitä paitsi, onhan tuo selvää, että noiden kaapelien katkomisien takana on laivojen kapteenit ja muu henkilökunta. Kymmenen milliä kapulle ja millit henkilökunnalle joka ukolle, niin nuo kaapelit rupee katkeilee kummasti, ei siihen kiinan valtiota tarvita. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Heh. Mua kiinnostaa vain oma kukkaro. Jos saan huippu auton montkymmentä tuhatta halvemmalla kuin eurooppalaisen vastaavann niin en tunne mitään tunnon tuskia.
Sitä paitsi, onhan tuo selvää, että noiden kaapelien katkomisien takana on laivojen kapteenit ja muu henkilökunta. Kymmenen milliä kapulle ja millit henkilökunnalle joka ukolle, niin nuo kaapelit rupee katkeilee kummasti, ei siihen kiinan valtiota tarvita.Suo taitaa kiinnostaa vain oma kalukukkarosi wi%&tunköyhä vinosilmäfani.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suo taitaa kiinnostaa vain oma kalukukkarosi wi%&tunköyhä vinosilmäfani.
Taitaa poikaa ottaa pattiin kun ei ole varaa ostaa ees kiinalaista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Heh. Mua kiinnostaa vain oma kukkaro. Jos saan huippu auton montkymmentä tuhatta halvemmalla kuin eurooppalaisen vastaavann niin en tunne mitään tunnon tuskia.
Sitä paitsi, onhan tuo selvää, että noiden kaapelien katkomisien takana on laivojen kapteenit ja muu henkilökunta. Kymmenen milliä kapulle ja millit henkilökunnalle joka ukolle, niin nuo kaapelit rupee katkeilee kummasti, ei siihen kiinan valtiota tarvita.Luulin ettei noin tyhmää ihmistä ole olemassa, mutta näköjään on.
- Anonyymi
pyh...kiinalaiset ajaa toiset eurooppalaiset autotehtaan konkurssiin..
kohta on vain jokin komero josta myydään sinulle etänä auto kun liikkeen pito ei kannata kilpailun takia,,kun valmistajia ja myyjiä on liikaa niin jokin merkki menee aina konkkaan... - Anonyymi
Kysykää ennen kauppoja mitä akuston vaihto maksaa ?
- Anonyymi
Byd.ssä on LFP-plaid akku joka sietää 5000 lataussykliä perinteisen litium-ioni akun 2000 vastaan. LFP akku on turvallisempi kolareissa. Sen voi, ja suositellaan lataamaan viikoittain täyteen perinteisen akun 80% sijaan.
Ei siis lainkaan ole mielenkiintoa akun hinnalle. Takuu akulle on 8 vuotta/200 000 km. Koko autolle 6v/150 000 km. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Byd.ssä on LFP-plaid akku joka sietää 5000 lataussykliä perinteisen litium-ioni akun 2000 vastaan. LFP akku on turvallisempi kolareissa. Sen voi, ja suositellaan lataamaan viikoittain täyteen perinteisen akun 80% sijaan.
Ei siis lainkaan ole mielenkiintoa akun hinnalle. Takuu akulle on 8 vuotta/200 000 km. Koko autolle 6v/150 000 km.Todella kannattavaa ostaa kiinalainen akku, missä 1/3 kennoista väärennettyjä ja muuten heikkolaatuisia. BYD:ejä on palanut esittelytiloineen Kiinassa poikkeuksellisen paljon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Todella kannattavaa ostaa kiinalainen akku, missä 1/3 kennoista väärennettyjä ja muuten heikkolaatuisia. BYD:ejä on palanut esittelytiloineen Kiinassa poikkeuksellisen paljon.
Jos viitsit tutustua noihin esittelytilojen paloihin tarkemmin niin tietäisit, että ne palot ovat kaikki syttyneet latauksiin käytettävistä sähkövirityksistä. Kiinassa sähkökytkentöjen kanssa ei ole niin tarkkaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Todella kannattavaa ostaa kiinalainen akku, missä 1/3 kennoista väärennettyjä ja muuten heikkolaatuisia. BYD:ejä on palanut esittelytiloineen Kiinassa poikkeuksellisen paljon.
Luuletko tosiaan, että kiinalaiset olisivat niin tyhmiä, että toisivat huonolaatuisia autoja eurooppaan? Se kostautuisi aika nopeasti, eli lopettaisi kiinalaisten autojen myynnin länsimaissa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Luuletko tosiaan, että kiinalaiset olisivat niin tyhmiä, että toisivat huonolaatuisia autoja eurooppaan? Se kostautuisi aika nopeasti, eli lopettaisi kiinalaisten autojen myynnin länsimaissa.
Laatu on varmasti yhtä heikkoa kuin muunkin kiinakrääsän kanssa. Miksi akut olisivat poikkeus. Päällepäin näyttävät varmasti kurantilta ja ehkä kestävätkin jonkin aikaa, mutta hetisamantien takuuajan jälkeen alkavat ongelmat. Jos tehdään halvalla kaikesta tinkien ei kovin hyvää voi saada.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laatu on varmasti yhtä heikkoa kuin muunkin kiinakrääsän kanssa. Miksi akut olisivat poikkeus. Päällepäin näyttävät varmasti kurantilta ja ehkä kestävätkin jonkin aikaa, mutta hetisamantien takuuajan jälkeen alkavat ongelmat. Jos tehdään halvalla kaikesta tinkien ei kovin hyvää voi saada.
"Heti takuuajan jälkeen alkavat ongelmat"
Euroautoissa heti 2 vuoden jälkeen, kiinalaisissa 6 vuoden... kumpi sitten parempi? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laatu on varmasti yhtä heikkoa kuin muunkin kiinakrääsän kanssa. Miksi akut olisivat poikkeus. Päällepäin näyttävät varmasti kurantilta ja ehkä kestävätkin jonkin aikaa, mutta hetisamantien takuuajan jälkeen alkavat ongelmat. Jos tehdään halvalla kaikesta tinkien ei kovin hyvää voi saada.
Suurin osa euroautoista käyttää kiinassa tehtyjä akkuja, myös jenkkiläinen Tesla. Tuolla logiikallasi ei voi hankkia mitään autoa.
- Anonyymi
Vertaa vaikka Toyotan Uban Cruiser uutuusmalliin niin saat hyvää vertailukohtaa.
Siinä sitä laaduttomuutta riittää etupskurista takapuskuriin saakkaa! - Anonyymi
Kiinalaista autoa tai ylipäätään mitään kiinalaista ei tule ostaa ainakaan niin kauan kuin Kiina tukee Venäjän sotaa.
- Anonyymi
Ihme että tämä pitää erikseen aikuisille ihmisille kertoa. Pahin tapa kusea omiin muroihinsa on tukea avoimesti aggressiivisen valtion hallintoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihme että tämä pitää erikseen aikuisille ihmisille kertoa. Pahin tapa kusea omiin muroihinsa on tukea avoimesti aggressiivisen valtion hallintoa.
Suomi oli sodassa venäjää vastaan, ei mennyt montaa vuotta kun jo suomalaiset osti bobedaa, jaltaa,mossea, ladaa… Se on kuule niin, että raha ratkaisee yksityisen autonostajan päätökset. Tietysti teidän on hyvä jeesustella, joilla ei ole varaa edes vanhaan tonnin pommiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihme että tämä pitää erikseen aikuisille ihmisille kertoa. Pahin tapa kusea omiin muroihinsa on tukea avoimesti aggressiivisen valtion hallintoa.
Katseleppa sinäkin kodinkoneittesi ym. tietokoneittesi alkuperää...
Yllätys saattaa olla melkoinen...
- Anonyymi
BYD Sealion 7 kiinnosti, mutta en uskaltanut ostaa kiinalaista. Pääomakulut mietityttivät, vallankin kun on lukenut mm. Polestarin ja MG:n arvojen alenemisesta.
Oike vai väärä päätös, ei ole kristallipalloa.- Anonyymi
Kaikkien autojen arvo putoaa liikkeen ovesta ulos ajaessa. Mitä kalliimpi auto, sitä suurempi arvon pudotus euroissa. Eli saman tasoisen euroauton suuremman lähtöhinnan vuoksi euroautosta putoaa suurempi euromäärä vaikka ehkä prosentuaalisesti pienempi.
Autohan ostetaan käyttöön, ei myytäväksi. Yli 10-vuotiaat autot tuppaa olemaan miltei saman hintaisia.
- Anonyymi
Laatumaita tulee Aasiasta 20 vuoden välein.
40 vuotta sitten japanialsia tuotteita vielä vaivasi vanha maine rihkaman tuottajina, vaikka tuotteet olivat jo tuolloin maailman huippua. Korea oli samassa tilanteessa 20 vuotta sitten ja Kiina on nyt.
Tavara on hyvää, mutta vanhan maineen takia se on vielä halvempaa kuin muilla. - Anonyymi
Kannattaa varautua varaosien saatavuuteen kiinan härpäkkeissä .. vraosia ei taida olla varastossa vaan ne tilataan tehtaalta..mallit vaihtuu niin nopeaan ja eri merkkejä on paljon ,..yksi maahantuoja myy monta merkkiä niin on mahdoton ottaa varaosia varastoon...näin se menee...halpa ei aina ole hyvä..montako hyvää laakerimerkkiä ja Stefaa tiedätte kiinalaisten valmistavan,?eurooppalaisissa on ollut skf ja koyo laakerit laatumerkkejä..entä nivelet..ei taida olla laadultaan kovin lujia..nivelten heikkous taas näkyy renkaiden kulumisena kun auraus on viturallaan..aika näyttää ovatko kiinalaiset autot lujia...Esson baari sen kohta tietää
- Anonyymi
Byd.llä on varaosavarasto norjassa pohjoismaille. Siellä on saatavilla 99% autojen osista.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Immu otti pataan
Olen pettynyt, hänen piti viedä Stagalaa kuin litran mittaa - mutta kuinka kävikään? Voi hemmetti sentään.... Ääääääh!1632571Näetkö feminismin uhkana
Vai mahdollisuutena kun deittailet naisia? Mitä miehet mieltä feminismistä?2051198Tykkäätkö halaamisesta?
Minä en. Tänään tuttava, jolle olen maininnut että en pidä halaamisesta, yritti halata minua ja olen vieläkin ihan raivo1131111Hinduilu on suurta eksytystä
tekosyvällinen tarina uppoaa moneen. Harhautusta todellisen Jumalan yhteydestä. Kuka haluaisi nähdä sielunvaelluksessa389940Malmin tapaus on järkyttävä
Kolme ulkomaalaistaustaista miestä raiskasi nuoren tytön tavalla, jota ei meinaa uskoa todeksi. Mikä voisi olla oikeampi299933- 101912
- 66878
- 62855
- 53851
- 46849