Trumpin politiikka toimii juuri niin kuin on suunniteltu: nyt jo ennen kuin Trump on edes julkistanut EU-tulleja, niin autotehtaat suunnittelevat siirtävänsä tuotantoaan Amerikkaan. Ja niin tulevat tekemään myös kaikkien muiden alojen firmat, joilla on merkittävää kauppaa USA:han.
USA:n kultainen aikakausi on alkanut.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a3a67891-c3c0-4a8c-b70f-d9b8f8c0defa
USA:n kultainen aikakausi on alkanut.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a3a67891-c3c0-4a8c-b70f-d9b8f8c0defa
Vastaukset 4
Vanhimmat
Siellä on tällähetkellä niin terävää bisnesosaamista jenkkien johdossa että aivan varmasti talous siellä lähtee kukoistamaan kun maailmanhalaaminen loppuu.
Euroopan vasemmisto on kauhuissaan kun USA on vittuuntunut siipiveikkojen touhuihin.
Amerikan kauppavaje on niin suuri että sille on pakko tehdä jotain. Mm euroopan kohdalla jenkit ottaa 150 miljrdia takkiinsa joka vuosi ja kanukkien kanssa 100 mijardia. Trumpin toimet tullien suhteen ovat aivan ymmärrettäviä.
Suomessa johdossamme on ollut politikkoja jotka sanoivat " SUOMI ENSIN AJATTELU ON VAHINGOLLISTA" voit vittu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kaiken maailman proffat ovat kertoneet lehdissä kuinka tuotteiden hinnat muka nousevat jenkeissä kun niistä tulee tullien verran kalliimpia. Eipä ole proffat tajunneet sitä, että siinä käy juuri tuolla tavalla, että vientifirmat siirtävät tuotantonsa jenkkeihin, mikä on juurikin Trumpin perimmäisin tarkoitus. Ei ne tuotteiden hinnat silloin mihinkään nouse, vaan pikemminkin laskevat.
Aivanpa niin..
USA on niin valtava markkina-alue ja ostovoimainen, että tuotteet tehdään tarvittaessa paikan päällä.
Eli kannattaa juuri ylläolevien kommenttien ajatuksia miettiä , ennenkuin se idiootti-Trump taas kerran kirotaan alimpaan hölmölä-kastiin.
Katsotaan ainakin ensin, mihin asiat kehittyvät - iso labratesti lienee maaimantaloudessa tulossa.
Itse kannattaa ehkä paremminkin murehtia oman riutuvan taloutemme tilaa kuin todistella kaiken aikaa, miten USA:ssa kaikki tehdään ihan väärin.............
Ei se ainakaan Trumpin ensimmäisellä kaudella noin toiminut. Tullit nostivat tuontiteräksen hintaa, ja koska kotimaiset terästehtaat eivät olleet niin tehokkaita, ne nostivat hintoja lähes tullin verran. Tästä taas seurasi se, että kohonneiden hintojen vuoksi viennin kilpailukyky kärsi, ja samanaikaisesti kotimaisten tuotteiden hinnat nousivat.
Tämä siis koski sekä kuluttajatuotteita, kuten autoja, että investointituotteita, kuten koneita ja laitteita. Olemassa olevien tehtaiden työjakoa monikansallisissa konserneissa voidaan muuttaa aika nopeastikin, mutta uuden tehtaan rakentamisessa neljä vuotta on aika lyhyt aika.