On rangeahdistusta, latausahdistusta, laturijonotusahdistusta, latausappien toimivuusahdistusta, akun pohjakosketusahdistusta, arvonalenema-ahdistusta, pakkasessalähtöahdistusta, latausluukunjäätymisahdistusta, vakuutusten ja verojen nousupaineahdistusta, alustan ja puslien kestoahdistusta, renkaiden kulumisahdistusta, akkupaloahdistusta, varaosa-ahdistusta, .....
Miksi ihmiset haluaisivat lisää stressiä ja ahdistusta elämäänsä sen sijaan, että ajaisivat suht huolettomasti ja edullisesti polttoaineen voimin ja näin nauttisivat elämästä täysillä?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/latausahdistus-on-sahkoautoilijoiden-uusi-riesa/4f58b265-ce83-420d-894f-35c8096e08fc
Miksi ihmiset haluaisivat lisää stressiä ja ahdistusta elämäänsä sen sijaan, että ajaisivat suht huolettomasti ja edullisesti polttoaineen voimin ja näin nauttisivat elämästä täysillä?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/latausahdistus-on-sahkoautoilijoiden-uusi-riesa/4f58b265-ce83-420d-894f-35c8096e08fc
Vastaukset 62
Vanhimmat
"Muotia seuraavat" saavatkin paljon ahdistuksia, kyllähän siinä pitää nimitellä jo "pakoputkipojiksi", varmaan vähentää ahdistusta
Ahdistuksia kokee selvästikin vanhoilla pakoputkiritsoilla ajavat, jotka eivät koskaan ole olleet edes sähköauton kyydissä.
Ennen sitä kutsuttiin kateudeksi.
Näillä voi ajaa mökkitiellä valsit soikeina, ei tarvii pelätä pohjakosketusta
Olen ollut sähköauton kyydissä, en tunne kateutta jos jollakin on sähköauto, tunsin pikemminkin pientä sääliä tutun sähköauto ongelmissa
Hehhehheee, tesla-mies pullistelee, mutta siinäpä se ainoa ilo sulla lieneekin.
Pikkupojat ne leikkii patteriautoilla. Näin aikuisena ei enää viitsi.
Eniten näyttää ahdistavan niitä joilla sähköautoon ei ole varaa.
Itselle omaa valintaa voi itsepetoksella perustella "muilla ei ole tähän varaa"
Tunnusta sinäkin tosiasia, että kaltaisillasi resuperseillä ei ole massia minkäänlaisiin uusiin autoihin, vain toisten tähteisiin eli vanhoihin pakoputkiritsoihin.
Töissäni ajelen sähköllä ja ahdistaa range ja latauspaikat , ei siihen opi , mutta kun saa palkkaa kun istuu ja lataa työnantaja maksaa mutta siviilissä ajan kyllä dieselillä.
No hei duunarina lakossa koska työnantaja maksaa sen 50 000€ palkkaa ei sillä aleta edes kuvittelemaan ostamaan sähköautoa vaikka työmatkaa on se n 33km siivu , todella kallista säästöä todella vaikka velaton olenkin ei se tonnin tili kahdenviikon välein niin paljon veny.
On sääli, että polttisvajakki murehtii olemattomia ahdistuksia. Tätä voisi kutsua myötäahdistus ahdistukseksi, se on tosin turhaa, mutta kiitos kuitenkin yrityksestä.
Pahin on tyhjän akun aiheuttama ahdistus, kun auto on seisonut pari viikkoa lataamatta ulkomaanreissun aikana eikä laturia ole järjellisen pituisen jatkojohdonkaan päässä.
Kts. yllä älä suotta murehdi ei ole ongelma. Paitsi vajakeille, joilla ei ole sen kummemmin sähköautoa, passia kuin hammasharjaakaan.
Akun varaus säilyy ainakin 6 kk, mikäli autoa ei ole jätetty päälle. Esim. sentry mode kuluttaa akkua paljon. Onneksi sitä ei tarvitse pitää päällä.
Kaikille niille vajakeilke tiedoksi. Avia park 50€/ viikko+ lataus 15€, voi varata etukäteen. Huomaa hyvin ettei ole paljon kirkonkylän kioskia kauempana käynyt, eikä taida ilman saattajaa päästäkään.
Hinausauto kehiin, ei siitä muuta
ja Kondensiovettä akkukotelossa.
Parin minuutin tankkaus, range 1200 km versus tunnin odottelu aabeeceellä ja hätäiset parisataa kilometrä pelko perciissä milloinka hyytyy ja lämmöt pois ja max. 70 km/h.
Elämä on valintoja.
Kyllä vaan meillä töissä on sellainen vanhalla ruosteisella dsl. Volvolla ajeleva pa, joka sössöttää rangestaan. Koko porukka yhtämieltä, että ajaisi sinne 1000 km.n päähän ja jäisi sinne. Sehän käy tarkastus kierroksilla, ettei vaan kukaan lataa, on muutenkin aika outo tapaus.
On se kauhea ahdistus, kun auto on aina ladattuna parkkipaikalla. Ennen sai käydä Teboililla, jolla löytyy aina se vakiorinki turisemassa. Ei siellä sähkiksellä kehtaa naamaansa näyttää.
Ajaisit välillä, ettei olisi aina vain ladattuna parkkipaikalla.
Sähköautoilijan ajoahdistus poistuu sillä kun pitää sen sähköauton koko ajan vain latauksessa kiinni.
Toki sillä autolla ajetaankin välillä, mutta harvoin sitä tarvitsee huoltiksilla ladata. Mökillekin on vain 300 km, ja sielläkin sen saa ladattua. Sillä matkalla ei ole koskaan tarvinnut pysähtyä lataamaan. Aikoinaan pysähdyttiin kyllä lasten kanssa pissalle ja välipalalle, mutta silloin ajettiinkin dieselillä.
Mutta niitä paikkoja kun ei ole, kaikille.
Kumma kun ei ahista yhtään kun käyn 3 viikon välein lorottamassa 66 litraa gasoa tankkiin kolmessa minuutissa. Ei vielä kertaakaan ole bensamaija reistannut eikä tarvinnut jonottaa. Niin kauan kun tämä onnistuu niin en ollenkaan kaipaa lisähuolenaiheita sähköauton muodossa.
Sulla on varmaan päässä aika paljon, jos sen 1100 kilsaa pysähtymättä Lappiin vedät. Mikäli taas pätkissä, niin ei noilla lorotuksilla vielä oikein sankariautoilijaksi pääse 55 kilsaa päivä. Taitaa hiukan ahdistaa, kun tänne asti pitää surkeita kilsojaan esittelemään . Minä ajan 1000 kilometriä viikossa. Illalla piuha kiinni ja aamulla lämpimällä autolla liikkeelle. Eikä se luukku ole jäätynyt kertaakaan.
Missäs tossa mitään Lapista ja 1100 kilsan pysähtymättä ajamisesta mitään kerrottiin?
Elä satuja puhu
Mikä tuo ihme 1000 viikoon 150 päivä. Kevyesti ilman välilatauksia. Huonompi on se, että 2,5 vuotta sitten hankittuun on tullut jo liki 100000. Ei paljon yli vuoden vanhaa näillä kilsoilla oikein voi ostaa. Keväällä taas edessä vaihto. 80 Eniyaq varmaan seuraava. 1500 km/ kk kilometrikorvaus ajoja.
Ei nää sähködorkat tajua mistään mitään. Ovat niin omassa ahdistavassa kuplassaan etteivät tajua, että se 1100km on polttiksella esim kahden viikon aikana ajettunakin paljon helpompi ja huolettomampi.
Ei tarvi jatkuvasti räveltää jonkun piuhan kanssa, se polttoaine ei myöskään pakkasella katoa sieltä tankista mihinkään, jne… voi lähteä vaikka 300km ajon jälkeen heti uudestaan liiikkeelle, jos on tarvis. Jos tankki sattuu siinä kohtaa olemaan tyhjähkö, niin se on taas kahdessa minuutissa täynnä.
Vanhat ukot kehuu kilvan sähkiksiään, kun ajavat max 30 km viikossa kirkonkylän apteekkiin ja shellille (ei ole enää essoja) kahveelle. Toinen ryhmä on valkokaulusheput, joilla on työnantajan biili, ei omaa. Harvalla on oma nimi rekisteriotteessa omistajan paikalla. Oikeasti sähkäristä ei ole autoja niille, jotka oikeasti ajavat ja aduvat jossain muualla, kun asfaltin ääressä. Sori tästä pojat "mulla on parempi auto, kun sulla". Oletteko ajatellut pyrkiä Eduskuntaan, se on nykyään kjin iso hiekkalaatikko, jossa vajaaälyiset kakarat tappelee kovalla palkalla, jonka me jokainen maksetaan.
Mikä ylpeilyn aihe se on, kuinka huonon ja pitkän tien takana asuu. Se on enemmän kehitysalueen ongelma tai kuinka surkeat sähköt havumajassa on. Tai meidän taloyhtiön parkkipaikka on niin huono ettei siellä sähköjä ole ollenkaan. Niin ja se " minulla on 600000 ajettu uudenveroinen", voihan itku, vanha rotisko rautalangalla paikattu.
ajattelin pyrkiä edudkuntaan kunhan saan sen kakkos osakkeen lyhyt vuokraukseen
hah..odottakaa muutama vuosi niin tulee vakuutusmaksuahdistus lisäksi...ja seuraavana auton vaihtoahdistus et saako mitään vaihdossa...ehkä on parempi siirtyä polkupyörään kotikaupungissa ja ajella leasingautolla tai linjautolla lomalle lappiin..
Uusi ahdistus tulee siitä kun on seurannut humpuukihypeä ja huomaa että naapurit hymyilee ja ei pääse eroon sähköautosta kun on kiinni liisingissä
Sähkökärry on edelleen keskeneräinen pitkänmatkan taittajalle.
Siksi mersukin myy uusia e- sarjan dieseleitä.
Kaupunkiautona suristin menee ok.
Uudella Minillä Hesasta - Lappiin joutuu lataamaan 7-8 krt.
Ei ole halpisauto tämä hankintahinnaltaan.
Eikä kestä mekaanisesti juuri mitään.
Ihme höpötystä. Sähköauto meilläkin ja pieniä vaikeuksia on vain pitkillä reissuilla kovilla pakkasilla. Tosin aika noviisi olen, kortti ja autoja ollut vasta 50 veee,,,
Ahdistus pitää ansaita! Ei ole halpaa lystiä sellaisen hankinta!
Parasta on ahdistua siitä, että sähköauton omistaja ahdistuu.
Myötäahdistus on paras ahdistus.
Trollitehtaan dissaus avaus ! ! Älä kommentoi ! ! Älä ruoki trollia ! ! Trollitehdas spämmää/dissaa 20 h/vrk 365 ! ! Älä kommentoi ! !
Ja motarilla kaikki menee ohi sähkönsäästäjästä.
🔋🚗🔋
Tulee ohitusahdistus
Kaikkea tätä ahdistusta pn tosi hauskaa seurata böömiehen, jonku halisen, karvalakki-ex-testailijan ja jarmo EV, (ei vetele) juutuupikanavilta .
Pötsi on kaikilla kasvanut ABC:llä vietettyjen latinkiaikojen (ja rasvamössöruuan) parissa samalla kun rahat ovat hyvin vähissä.
Pelkään vähän miesraukan mielenterveyden puolesta...
Olihan noita neljä miesraukkaa, sähkösuristinukkoja.
Ja alkavan viikon ahdistus, mitä yllätyksiä tuo sähköauto tukevalle viikolle
Tällä viikolla tippuu patteriauton arvosta tonni. Hihiii, rupee ahistaan.
ostaa noita 25.000 sähkökotteroita ja ajaa 7 vuotta takuuajan ja uus tilalle..ei tartte murehtia remonteista.. jos sillä kympin sais sitten vaihdossa niin 2 tonnia jää vuosikustannus 7 vuodelle...hyvillä työmatkorvauksilla jopa ilmaista..
Mulla on vaan äppi-ahdistus. Yksinkertainen pankkikortilla selkeästi toimiva systeemi on todellakin tehty ahdistavaksi. Ilmeisesti korjausta on kuitenkin luvassa.
Eikä sähköautoa voi ostaa ellei ole älykännykkää, ei saatana,
jätän ostamatta.
Voi toki ostaa, mutta ilman älykännyä sähköauto on aika mahdoton ajatus. Minua harmittaa monien eri äppien välttämättömyys. Tai enemmänkin se, että kaikki munat ovat samassa korissa ja jos kori menee rikki, niin kusessa olet.
Ahaa,, kaksinkertainen ahistus, pitää ahistaa autosta ja kännykästä molempien pitää toimia, jotta matka etenee
Auto ei ahdista, päin vastoin. Ainoastaan äpit ahdistaa. Toivottavasti kaikki latausasemat toimivat mahdollisimman pian myös pankkikortilla.
"Toivottavasti kaikki latausasemat toimivat mahdollisimman pian myös pankkikortilla."
Miksi pitäisi investoida kalliisiin kortinlukijoihin kun apit ovat käytännössä ilmaisia
nyt tuli leasing ahdistus...saksassa saa halvalla leasing auton...yhyyyy..
Hanki ahdistukseen psykiatrilta lääkkeet. Minua ei ahdista, ajan uudella Kia EV3:lla.
Suosittelevat ensisijaisesti kuulema kuunteluterapiaa
Kian ostaneelle ahdistus tulee kyllä aika nopeasti oston jälkeen.
Puolivillainen korean tekele, ahdistus tulee kyllä aika pian.
Ketju on terapeuttinen sähköautoilijoille, ahistuksen muotoja on avattu ja kognitiivinen prosessi on käynistynyt Teron päässä, tunnearviot korvautuvat järkiperäisillä johtopäätöksillä
Kaikille ei sähköautoilu sovi ja heidän kannattaa hommata vanhanliiton polttomoottoriauto. On tullut vuosia ajettua sähköautolla ja olen ollut hyvin tyytyväinen siihen ilman minkäänlaisia ahdistuksia. Paluuta ei enää ole bensa-autoon.