sähköautot eivät ole missään nimessä ainakaan päästöttömiä

https://www.is.fi/autot/art-2000011039234.html

Tulokset osoittivat, että neljästä jarrupalatyypistä asbestittomista orgaanisista jarrupaloista peräisin olleet pienhiukkaset olivat ihmisen keuhkosoluille jopa myrkyllisempiä kuin dieselpakokaasuhiukkaset.

Toiseksi myrkyllisimpiä olivat keraamisista jarrupaloista irronneet pienhiukkaset.

Pienhiukkasilla on yleisesti tunnetusti yhteys muun muassa eri keuhkosairauksiin, sydän- ja verisuonitauteihin sekä jopa dementiaan.

Lue lisää: IS:n ensitestissä sähkö-Kia, joka kiihtyy sataseen 3,5 sekunnissa ja polttaa myös kumia

Projektin ohjaaja, professori Matthew Loxhamin mukaan tutkimuksella on merkitystä tulevaisuuden liikennepolitiikassa, sillä käynnissä on siirtymä diesel- ja bensiinikäyttöisistä autoista sähköajoneuvoihin.
4187
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Mul on hyvä polttis auto kun siinä eioo jarruja .

Äänestä

Sähköauto on päästötön siinä merkityksessä mistä puhutaan yleisesti.
Sinäkin aiheutat kokoajan päästöjä, pieret, hilseilet, rasvasi siirtyy kaikkeen mihin kosket jollain osaa vartalostasi, kenkäsi jättää pienhiukkasia jne.... ja sitten paska ja kusi.

Äänestä

Sillä erotuksella polttisautoon verrattuna että sähköautosta tulee huomattavasti vähemmän jarrupölyäkin koska reguperaatio, eli energian talteen otto.

Äänestä

vesistöön ne menee lopulta...kalojen suihin ja lopulta itse popsimme jarrupalat erimuodossa..

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

https://www.is.fi/autot/art-2000011039234.html

Tulokset osoittivat, että neljästä jarrupalatyypistä asbestittomista orgaanisista jarrupaloista peräisin olleet pienhiukkaset olivat ihmisen keuhkosoluille jopa myrkyllisempiä kuin dieselpakokaasuhiukkaset.

Toiseksi myrkyllisimpiä olivat keraamisista jarrupaloista irronneet pienhiukkaset.

Pienhiukkasilla on yleisesti tunnetusti yhteys muun muassa eri keuhkosairauksiin, sydän- ja verisuonitauteihin sekä jopa dementiaan.

Lue lisää: IS:n ensitestissä sähkö-Kia, joka kiihtyy sataseen 3,5 sekunnissa ja polttaa myös kumia

Projektin ohjaaja, professori Matthew Loxhamin mukaan tutkimuksella on merkitystä tulevaisuuden liikennepolitiikassa, sillä käynnissä on siirtymä diesel- ja bensiinikäyttöisistä autoista sähköajoneuvoihin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu