Luvut osoittavat, että jos akkua pidetään hyvänä, se kestää uusimmissa automalleissa pidempään kuin muu auto – eikä sitä tarvitse koskaan vaihtaa, Savage sanoo.
https://www.is.fi/autot/art-2000010710045.html
https://www.is.fi/autot/art-2000010710045.html
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ei Jesseä ole palkattu, mutta hän on yrittäjä joka mainostaa ahkerasti toimintaansa ja sehän uppoaa ennakkoluuloisiin oikein hyvin. Paljon pojalla on aikaa noita videoita kuvailla.
Huomasitko että Haapala puhuu omaa etuansa vastaan? Haapala korjaa akkuja, mutta moittii niitä silti. Sähköauton remppa keskiarvoisesti on aina kalliimpi kuin polttomoottoriauton keskiarvo korjaus.
Palkattu puhuja.
Itse Jesse kertoi tuoreemmassa videoissaan, että uudemmat hybridit ovat pakon parempia ja sähköautot ovat hyviä. Kannattaa katsoa ja päivittää itsensä.
on niissä muitakin osia kuin pelkkä akku.. eihän rikkailla ole ongelmaa vaikka akut jne osta hajoaisi atomeiksi...sen kun ostaa uuden tai korjauttaa...ajatelkaapa asiaa köyhemmän pienipalkkaisten väestön kannalta..? .. itse kun pääsen eläkkeelle niin polkupyörä on paras vaihtoehto..
Oli auto mikä tahansa ylläpidolla on merkitystä.
Mitä Jessen ohjelmia olen katsonut, on yleensä
käyttäjä ollut leväperäinen autonsa suhteen
ja yllättävän moni ei välitä autostaan vaan ajelee menemään.
sitten pamahtaa, eikä se ole mikään ihme.
Sama pätee esim. omakotitalon ylläpitämiseen ja kaikkiin koneisiin.
no miten ylläpidät jos keliolosuhteen ovat mitä ovat..pakkaselta plussalle, loska ,rankkasateet ,pitkään seisottaminen esim jo sairastuu ..jne ..miten esim estät kondessioveden muodostumisen..??? tai jos akkulaturi on alla takarenkaan lähellä jossa vesi lentää paineella...samoten eturenkaat syytää vettä ja kuraa paineella.entä hapettumiset liittimissä..
Pieni lapsi on tuntenut olonsa täällä niin avuttomaksi että kirjoittelee tänne todella lapsellisia valheita, mm. sähköautojen akkujen uusimisesta.
Näitä tutkimuksia, joissa akut todetaan kestävän pitempään kuin auto on jo paljon.
Ketä ihmiset täällä yrittävät pettää ?? Ehkä itseään !
Sähköauton pulmana on akusto johon on sitoutunut paljon massaa kokoa ja pääomaa !
Pulma ei poistu ennenkuin akusto pienenee, kevenee ja halpenee !!
Sinä kun et tullaa valheella pysty vaikuttamaan mitenkään sähköautojen myyntimäärin muuta kuin nostavasti.
Pulma ei siitä muutu ! Akuston vaihto maksaa 15000-40000€ !
Ymmärrätkö, kukaan ei ole niin hullu, että takuun jälkeen uusisi akuston sähköautoon omalla rahallaan vaan auto romutetaan !
Arvon menetys on huikea !
Aloittaja voi kertoa meille kaikille kuinka monta ihmistä on sitten palkattu haukkumaan polttomoottoreita, sillä niitä "polttomoottori hajosi" videoita on myös valtavasti youtubessa.
On hyvä että joku myös kertoo faktaperäisesti miten korkeajännite akut kestävät ja miten ne tyypillisesti hajoavat, jotta myös kehitystä tapahtuu parempaan suuntaan tulevaisuudessa autotehtaiden toimesta.
Haapalahan on pelkästään kehunut sähköautoja. Lataushybridit ovat niitä joista hän varoittaa.