Tere Sammallahti
16 t ·
Puolueissa todella on eroja. Vihreät nimittäin avasivat kuntavaalikampanjansa tavoitteenaan yksityisautoilun hankaloittaminen. Ilmoittivat samalla tuttuun ylimieliseen tapaansa, ettei porvarihallitus ymmärrä mitään suomalaisten arjesta. Mutta ymmärtääkö suomalaisten arjesta mitään puolue, jolle yksityisauto tuntuu olevan ykkösvihollinen tässä pitkien välimatkojen maassa? Kaikkia asioita kun ei ehdi tai voi hoitaa bussilla, kävellen tai sotkemalla ympäriinsä laatikkopyörällä. Tämä ymmärrys vihreiltä valitettavasti puuttuu, mutta onneksi kokoomuksesta löytyy.
Videoliitteenä edellisiin kuntavaaleihin tekemäni vertailu Espoon julkisen liikenteen ja autoilun eroista. Omalla autolla esimerkkipäivän hommat hoituivat 1,5 tuntia julkisia nopeammin. Että kun siitä arjen ymmärtämisestä oli puhetta, niin ei monellakaan ihmisellä yksinkertaisesti ole tuntitolkulla ylimääräistä aikaa arjessaan. Ja jos olisikin, niin sen varmasti käyttää mieluummin perheeseen tai vaikkapa niihin arjen kotiaskareisiin kuin julkisissa kulkuneuvoissa istumiseen.
Me kokoomuksessa haluamme, että suomalainen pystyy ja saa valita liikkumismuotonsa ilman moraalisessa ylemmyydentunnossaan niskaan puuskuttavaa city-vihreää. Siispä autot kuuluvat teille, junat raiteille ja polkupyörät baanoille. #terestroika
Vihreät lähtevät vaaleihin kunnianhimoisella ohjelmalla
https://www.youtube.com/watch?v=uQAqzBT7SWU
16 t ·
Puolueissa todella on eroja. Vihreät nimittäin avasivat kuntavaalikampanjansa tavoitteenaan yksityisautoilun hankaloittaminen. Ilmoittivat samalla tuttuun ylimieliseen tapaansa, ettei porvarihallitus ymmärrä mitään suomalaisten arjesta. Mutta ymmärtääkö suomalaisten arjesta mitään puolue, jolle yksityisauto tuntuu olevan ykkösvihollinen tässä pitkien välimatkojen maassa? Kaikkia asioita kun ei ehdi tai voi hoitaa bussilla, kävellen tai sotkemalla ympäriinsä laatikkopyörällä. Tämä ymmärrys vihreiltä valitettavasti puuttuu, mutta onneksi kokoomuksesta löytyy.
Videoliitteenä edellisiin kuntavaaleihin tekemäni vertailu Espoon julkisen liikenteen ja autoilun eroista. Omalla autolla esimerkkipäivän hommat hoituivat 1,5 tuntia julkisia nopeammin. Että kun siitä arjen ymmärtämisestä oli puhetta, niin ei monellakaan ihmisellä yksinkertaisesti ole tuntitolkulla ylimääräistä aikaa arjessaan. Ja jos olisikin, niin sen varmasti käyttää mieluummin perheeseen tai vaikkapa niihin arjen kotiaskareisiin kuin julkisissa kulkuneuvoissa istumiseen.
Me kokoomuksessa haluamme, että suomalainen pystyy ja saa valita liikkumismuotonsa ilman moraalisessa ylemmyydentunnossaan niskaan puuskuttavaa city-vihreää. Siispä autot kuuluvat teille, junat raiteille ja polkupyörät baanoille. #terestroika
Vihreät lähtevät vaaleihin kunnianhimoisella ohjelmalla
https://www.youtube.com/watch?v=uQAqzBT7SWU
Vastaukset 11
Vanhimmat
Persujenhan pitää ostaa Tesloja nyt kun uusi Jumalansa niitä myy.
Kun entinen Jumala Sanna Marinin jakoi niiden ostoon rahaa valtion kassaan pohjalt
Hohohohhohhoohhohohohohohhoh on on hotel on lisätty tallennetut-luetteloosi
"pitää ostaa" ei ole pakko
No Tere Tere vaan sinnepäin!
👀🤣
Illastopellet osti kaikkialla sähköauton kun ex Jumalansa Sanna Marinin hallituksen pellet niitä myi Ilmaston ja valtion velkojen nostamiseksi!
Tuosta autoilusta on vihreät ennenkin puhunu,muistan -90 luvulla kun prisman parkkipaikalla oli kauhea sininen savu,se tuli yhden vihreän kansanedustajan wv passatista. En muista tämän linkkajalan nimeä enää mutta sillä oli toinen jalka lyhyempi toista ja hoitamaton risuparta.se kovasti vastusti yksityiautoilua mutta itse ajoi vanhalla öljysyöppö passatilla vaikka olis varaa ollu parempaankin.
Vihreät ajavat taksilla veronmaksajien piikkiin,ne eivät saastuta.
Vihreät vastustavat kaikkea mihin liittyy valkoinen hetero mies, ja näinhän se on.
Mahdollisimman vapaa ja helppo liikkuminen on toimivan ja kehittyvän yhteiskunnan perusehtoja.Toinen on vakaan ja ennustettavan energian saanti kohtuullisella hinnalla.
Kolmas on tiedon vapaa liikkuminen.Nämä kaikki on vihreiden tuholistalla...
Suomi pelastuu kun yksityisautoilua kuritetaan? Ou jee hyvä vihreät!
Yksityisautoilua kannattaisi edistää, se lisää taloudellista liikkuvuutta kun työmatkat eivät ole harvenevien linja-autovuorojen varassa, myöskään asuinpaikkaa tarvitse valita kaupungeista joissa väkivalta sekä muut ongelmat riesana. Tutkitusti ihmisen henkinen terveydentila on parempi maaseutumaisilla luonnonläheisillä asuinalueilla omassa talossa asuvilla.