Mikä rakenneominaisuus polttomoottorissa

estää männännopeuden liiallisen nousun?
2118
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Iskunpituus. Puolessa välissä "iskua" nopeus on suurimmillaan. Kampiakselin kierrosnopeus taas määrittää millä nopeudella mäntä sylinterissä eestaas vatkaa.

Mikä sitten on moottorin kestämä korkein kierroslukunopeus on hyvä kysymys. Pienet RC-moottorithan kiertävät yllättävänkin innokkaasti, kun taas Wärtsilän meridieselit laiskansutjakasti.

Äänestä
  • Kiitos täsmällisestä vastauksesta. Matalakierroksinen Dieselhän sallii pitkäiskuisuuden ja siitä tulee se sitkeys. Eritoten traktoreissa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

estää männännopeuden liiallisen nousun?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu