Hei,olisin tiedustellut nykyisen automaatti vaihteisen9v Fiatin toimivuutta vuoristo teillä,nykyinen auto on ropotti laatikolla ja se kyllä jarruttaa moottorilla hyvin,onko kellään kokemusta nykyisestä automaatista,T;Kimmo
Automaatti vaihteisto
Anonyymi-ap
31
570
Vastaukset
- Anonyymi
PALSTAVAHTI Kuopiosta tietää, kysy häneltä.
- Anonyymi
Eipä ole vastausta, vaikka vuoristoteiltä melkoisesti kokemusta onkin. Luotan ducaton manuaalivaihteistoon. Tai siis automaatistakin on kokemusta henkilöautopuolelta. Ainakin Superb jarruttelee ihan kivasti, kun vaan laittaa kepin oikeaan (manuaali) asentoon.
- Anonyymi
Toimii kuten pitääkin. mikä ongelma pitäisi muka olla. Kokeiltu on.
- Anonyymi
Pötköttää menee aina oikealla välityksellä, aikansa.
- Anonyymi
Aina puhutaan moottorijarrutuksesta. Tarpeeksi jyrkkä alamäki kun on niin kuin Norjassa niitä löytyy niin ei auta moottorijarrutus. Kierrokset nousee liikaa.
- Anonyymi
Ei riitä, mutta vuoristossa on pakko käyttää ensisijaisesti moottorijarrutusta. Muutoin nousee savu ja pahimmassa tapauksessa katoaa jarrut.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei riitä, mutta vuoristossa on pakko käyttää ensisijaisesti moottorijarrutusta. Muutoin nousee savu ja pahimmassa tapauksessa katoaa jarrut.
Paksulla köydellä iso betonimöykky perään laahaamaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei riitä, mutta vuoristossa on pakko käyttää ensisijaisesti moottorijarrutusta. Muutoin nousee savu ja pahimmassa tapauksessa katoaa jarrut.
Parhaiten jarruttaa kun sammuttaa moottorin ja kytkee vitosvaihteen päälle ja vetää käsijarrun kiinni.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paksulla köydellä iso betonimöykky perään laahaamaan.
Tai jarruvarjo perään
- Anonyymi
Vie ropottivaihteesi paalaamoon.
Palstavahti neuvoo - Anonyymi
Lapin Autossa eivät osanneet vaihtaa Fiiattiin ropottivaihteen sulaketta , oli pitkä ja hankala matka ajaa 50 km/t kotiin merikaupunkiin !!
- Anonyymi
Pysähdyin välillä kaipaamaan naista kädelläni.
Palstavahti Huopiosta - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pysähdyin välillä kaipaamaan naista kädelläni.
Palstavahti HuopiostaKorjaus viestiini , olin kirjoittamassa että Hovilasta mutta kun oli päällä ennakoiva tekstinsyöttö se muutti sen Huopioksi
- Anonyymi
Kolme kertaa olen käynyt Pohjois-Norjassa automaattivaihteisella Fiatin asuntoautolla, Lofooteilla, Kirkkoniemessä, Hammerfestissa. Lofooteille ajettiin eteläisestä Norjasta rannikkoa pitkin. En huomannut mitään ongelmia. Lofooteilla tiet vaan oli kovasti kapeita, tarkkana sai olla, kun rekkoja tuli vastaan. Noilla teillä rutinoituneet rekkakuskit kun ajelivat reipasta kyytiä.
Asuntoautoni oli tuolloin Argos 747-2 eli noin 5 tonnin painoinen ja 9 metriä pitkä.
Auto oli vuosimallia 2018.
Nykyisin eläkeläisenä ajelemme kaksistaan vaimoni kanssa kahden hengen retkeilyautoa, joka on oikein kätevä. Automaattivaihteinen sekin. Paino 3.5 tonnia ja vähän yli 6 metriä pitkä.- Anonyymi
Aika painava retkeilyauto, onko maastoauto?
- Anonyymi
Suomalainen on tottunut köröttelemään keskiviivan tuntumassa.
Minä olen Suomessakin ajanut jo yli kymmenen vuotta niin että ajan aina pelkäävän puolen renkaat piennarviivalla tai viivan vieressä.
Kun tämän opettelee niin ei tee tiukkaakaan ajella Norjan kapeilla teillä. Tietää missä kohden on tien laita, Norjassa kun välillä ajettava rengas puoliksi jo soralla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aika painava retkeilyauto, onko maastoauto?
Uusien retkeilyautojenkin kokonaispainot ovat yleisestikin noin 3,5 tonnia. Eli karvan verran alle, jotta b-kortti riittää….
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Uusien retkeilyautojenkin kokonaispainot ovat yleisestikin noin 3,5 tonnia. Eli karvan verran alle, jotta b-kortti riittää….
Ja sen kyllä huomaa. Levyt ym niin ohuita että rikki menee helposti varsinkin kaikki kiinnike kohdat jos vähänkin umpikännissä rymyää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suomalainen on tottunut köröttelemään keskiviivan tuntumassa.
Minä olen Suomessakin ajanut jo yli kymmenen vuotta niin että ajan aina pelkäävän puolen renkaat piennarviivalla tai viivan vieressä.
Kun tämän opettelee niin ei tee tiukkaakaan ajella Norjan kapeilla teillä. Tietää missä kohden on tien laita, Norjassa kun välillä ajettava rengas puoliksi jo soralla.Montako osumaa olet onnistunut saamaan tien laitaa taivaltaviin jalankulkijoihin ja pyörillä liikkuviin?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Montako osumaa olet onnistunut saamaan tien laitaa taivaltaviin jalankulkijoihin ja pyörillä liikkuviin?
Niin ja montako kertaa olet irrotellut nauloja ja ruuveja renkaastasi per kesä?
Entäpä hirvieläinsaalis? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suomalainen on tottunut köröttelemään keskiviivan tuntumassa.
Minä olen Suomessakin ajanut jo yli kymmenen vuotta niin että ajan aina pelkäävän puolen renkaat piennarviivalla tai viivan vieressä.
Kun tämän opettelee niin ei tee tiukkaakaan ajella Norjan kapeilla teillä. Tietää missä kohden on tien laita, Norjassa kun välillä ajettava rengas puoliksi jo soralla.Pari kertaa on tullut Norjassa pyörähdettyä ja Suomalaiset tosiaan tunnistaa liikenteessä kaukaa. Eikä mitenkään positiivisessa mielessä.
Norjan tiet on todella kapeita, ainakin ihan pohjoisimmassa osassa. 2-numeroiset valtatiet samaa kokoa kuin 4-numeroiset pikkutiet Suomessa. Asfaltti tosin paremmassa kunnossa.
Ja Suomalaiset sitten ajaa normi junttityyliin jättäen vähintään 0,5 m turvavälin tien reunaan = ajetaan keskiviivan päällä.
No, maaseudulla tuntuu monelle olevan tuskaa päästä 1 metriä lähemmäksi tien laitaa. Normisti ajetaan niin, että kaistaviiva vilkkuu perseen alla. Näin siis henkilöautoillakin. Vastaantulijan tehtävä väistää.
- Anonyymi
Onko Norjassa oltava Lyhytlamppu ja Parkkimisvalot kunnossa??
Palstavahti Kuopiosta- Anonyymi
Kylkivalot ylhäällä pitää olla kunnossa.
- Anonyymi
Niuvanniemen vuoristoteillä ropottivaihteet luistaa.
- Anonyymi
Onko mahdollista Lofooteilla asentaa päivä pakoputken kumilenkkejä maassa maaten?
Tuleeko kylmä?
Palstavahti Kysyy- Anonyymi
Nollan tienoilla lämpötila, 17m/s tuuli ja lumivyöry vaara.
Jospa jättäisit fiiatin ala makaamisen juhannukseksi.
- Anonyymi
On pakko jättää juhannukseksi , kun on rumatikki.
Palstavahti Kuopiosta- Anonyymi
Lässyti lässyn.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lässyti lässyn.
Lässytä vaan kun et tiedä mitään pakoputken kannatinkumien uusimisesta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lässytä vaan kun et tiedä mitään pakoputken kannatinkumien uusimisesta.
Kusipää jo 15 v.
- Anonyymi
7500 km pakoputken kannatinkumilenkki katkesi.makasin melkein päivän alla
Oli melko vähän ajettu Fiattini
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa
sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT3574237Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi1393713Kommentti: oikeuslaitos korvattava SDP:n johdolla
Näkisin että Suomessa tuomiovalta pitäisi olla demareiden johtoportaalla. Koska porvarimedia säestettynä persujen kirku92411KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti772254Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei112224Lindtman haluaa leikata Kela-korvauksista...oho!
Antti Lindtman sanoo Kauppalehdessä, että vuodesta 2028 voi tulla erittäin hankala, mikäli nykyinen hallitus ei tee riit1501891Huono päivä
Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja181798- 1181796
Typeryyttä
Se on kummallista, kun kaksi ihmistä tuntee selittämätöntä vetoa toisiinsa, mutta eivät vain pääse toistensa luokse. Mik1241399Martina mukana erikoisjoukossa
Huippurankka Erikoisjoukot-ohjelma jatkuu, Martina mukana. Kerrankin Martinalle hyvä ohjelma, hänellä on voimaa, sisua j1551085