Uusista työsuhdeautoista 86 % ja käytettynä maahantuoduista 78 % on ladattavia autoja.

Siinä se totuus sanotaan. Juuri näin se on.

Joo. Eläkeläisenä voikin latailla ilmaista sähköä, kun ei tarvi, kun kerran viikossa ajaa kirkolle 10 km päähän.
Mitäs se pörssäri tänään ja eilen maksoikaan? Kai ny lauantaina muistit ladata? Sillon se oli ilmasta.

Anonyymi kirjoitti:

Joo. Eläkeläisenä voikin latailla ilmaista sähköä, kun ei tarvi, kun kerran viikossa ajaa kirkolle 10 km päähän.
Mitäs se pörssäri tänään ja eilen maksoikaan? Kai ny lauantaina muistit ladata? Sillon se oli ilmasta.

Lue lisää

Toki muistin ladata viikonloppuna nollan hintaista sähköä. Tänäänkin on iltapäivästä sähkön hinta alle sentin/kWh. Nyt on taas hyvä ladata auto 80% täyteen, niin on taas reilut 300 km varaa ajella. Tämä säästää akkua. Mökille kun lähdetään, ladataan akku 100% täyteen. Ei tarvitse motarillakaan himmailla, perilläkin on vielä akkua jäljellä, kun pistää siellä lataukseen.

Prosenttiosuudet on työsuhdeautoista ja käytettynä maahantuoduista autoista. Uusien autojen reksteröinneistä EU;n alueella sähkö ja hybridi autojen osuus on alle 25% . Erikoista tässä on se, että eniten näitä autoja on rekisteröity pohjoismaissa eli autojen erinomaisuus ei niinkään ole ollut vaikuttimena kuin verotus joka niihin kohdistuu, mutta tätä verotusta on pakko muuttaa mikäli autoista saatu verokanta halutaan pitää entisellään. Eli suo siellä vetelä täällä kunhan siirtymä on tarpeeksi laaja siirretään verotusta sinne mistä niitä veroja on saatavissa ja näin on käynyt aiemmissakin siirtymissä koskettivat ne sitten mitä tahansa koska veropohja muuten kapenisi. Lisälämmöm eristäminen nosti taas sähkön hintaa vastaavasti eli sillä ei ollut juurikaan mitään vaikutusta kuluttajan säästöihin kun usein sillä eristämiseen käytetyllä rahasummalla olisi lämmittänyt taloa vuosikausia.

Vanha äijä kuvittelee olevansa niin moderni, niin moderni. Mistäkö tiedän, että olet vanha äijä? Käytät sanaa "önjyrä". En oaljon kehuskelis noilla ajoillas sähkäriä. Saatko edes 10000km vuodessa ajettua?? Hohhoijaa

Anonyymi kirjoitti:

Prosenttiosuudet on työsuhdeautoista ja käytettynä maahantuoduista autoista. Uusien autojen reksteröinneistä EU;n alueella sähkö ja hybridi autojen osuus on alle 25% . Erikoista tässä on se, että eniten näitä autoja on rekisteröity pohjoismaissa eli autojen erinomaisuus ei niinkään ole ollut vaikuttimena kuin verotus joka niihin kohdistuu, mutta tätä verotusta on pakko muuttaa mikäli autoista saatu verokanta halutaan pitää entisellään. Eli suo siellä vetelä täällä kunhan siirtymä on tarpeeksi laaja siirretään verotusta sinne mistä niitä veroja on saatavissa ja näin on käynyt aiemmissakin siirtymissä koskettivat ne sitten mitä tahansa koska veropohja muuten kapenisi. Lisälämmöm eristäminen nosti taas sähkön hintaa vastaavasti eli sillä ei ollut juurikaan mitään vaikutusta kuluttajan säästöihin kun usein sillä eristämiseen käytetyllä rahasummalla olisi lämmittänyt taloa vuosikausia.

Lue lisää

Minulla on työsuhdeautona BMW 330e. Akku porsi 20 tkm kohdalla. Lasku oli kuulema 18000€. Onneks ei ole penniäkään kiinni.

Helppo se on kirjoitella tuollaisia totuudenvastaisuuksia ilman lähteitä.

Katsopas tämän sivun alimmasta taulukosta miten polttomoottoriautoille on käymässä.

https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot

Anonyymi kirjoitti:

Katsopas tämän sivun alimmasta taulukosta miten polttomoottoriautoille on käymässä.

https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot

Lue lisää

Näkyy se ylemmästäkin taulukosta.

Anonyymi kirjoitti:

Helppo se on kirjoitella tuollaisia totuudenvastaisuuksia ilman lähteitä.

En voi myöntää tapahtunutta. Pysyn kannassani, en ole erehtynyt.

Anonyymi kirjoitti:

Katsopas tämän sivun alimmasta taulukosta miten polttomoottoriautoille on käymässä.

https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot

Lue lisää

Tammikuussa vaivaiset 800 polttisautoa ja yli 2500 sähköautoa !!!

Anonyymi kirjoitti:

Tammikuussa vaivaiset 800 polttisautoa ja yli 2500 sähköautoa !!!

Ladattavat hybridit eivät ole sähköautoja, koska niissä on polttomoottori. Lisäksi ei-ladattavia hybridejä myytiin enemmän kuin ladattavia hybridejä.

Anonyymi kirjoitti:

Ladattavat hybridit eivät ole sähköautoja, koska niissä on polttomoottori. Lisäksi ei-ladattavia hybridejä myytiin enemmän kuin ladattavia hybridejä.

Ne ei ladattavat hybridit ovat bensa-autoja.

Anonyymi kirjoitti:

Ne ei ladattavat hybridit ovat bensa-autoja.

Mutta tuo 800 polttisautoa ei sisältänyt ei-ladattavia hybridejä. Ei-ladattavat hybridit mukaan laskettuna polttiksia olisi ollut 2200 eli paljon enemmän.

Anonyymi kirjoitti:

Ne ei ladattavat hybridit ovat bensa-autoja.

Pääkäyttöinen energialähde on niissä kuitenkin sähkö.

Anonyymi kirjoitti:

Katsopas tämän sivun alimmasta taulukosta miten polttomoottoriautoille on käymässä.

https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot

Lue lisää

Tarkoitushakuisesti keksittyjä lukuja. Noilla luvuilla ei ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa.

Siellä on vara vaihtaa silloin autot uudempiin sähköautoihin. Tietysti. Siellähän se buumi onkin.

Anonyymi kirjoitti:

Siellä on vara vaihtaa silloin autot uudempiin sähköautoihin. Tietysti. Siellähän se buumi onkin.

Kuka vaihtaa auton vuoden välein. Arvonalennus on aika karmea.

Anonyymi kirjoitti:

Siellä on vara vaihtaa silloin autot uudempiin sähköautoihin. Tietysti. Siellähän se buumi onkin.

Vuokra-autoina olleet 12-24 kk

Kahden vuoden vanhoja liisareita tulee Ruotsista jatkuvasti. Siitä vain valitsemaan sopiva.

Anonyymi kirjoitti:

Kuka vaihtaa auton vuoden välein. Arvonalennus on aika karmea.

Työsuhde.

Samanhintaista se bensa on kuin muillakin. Viimeistään 2030 jälkeen bensan verotus nousee huimasti, sillä jostakin ne puuttuvat verot on kerättävä

Anonyymi kirjoitti:

Samanhintaista se bensa on kuin muillakin. Viimeistään 2030 jälkeen bensan verotus nousee huimasti, sillä jostakin ne puuttuvat verot on kerättävä

Viimeistään 2030 jälkeen sähköautojen verotus nousee huimasti, sillä jostakin ne puuttuvat verot on kerättävä. Sähköautoille luultavasti tulee kilometrivero.

Anonyymi kirjoitti:

Viimeistään 2030 jälkeen sähköautojen verotus nousee huimasti, sillä jostakin ne puuttuvat verot on kerättävä. Sähköautoille luultavasti tulee kilometrivero.

Siksi se sähköauto pitää omistaa nyt.

Anonyymi kirjoitti:

Siksi se sähköauto pitää omistaa nyt.

Eli leikatkaa sitten puolet sähköautojen hinnasta ja tuplatkaa toimintamatka. Siis myös käytettyjen hinnasta vähintään puolet pois.

Anonyymi kirjoitti:

Eli leikatkaa sitten puolet sähköautojen hinnasta ja tuplatkaa toimintamatka. Siis myös käytettyjen hinnasta vähintään puolet pois.

Uudet sähköautot ovat nyt halvempia kuin polttomoottoriautot.

Anonyymi kirjoitti:

Uudet sähköautot ovat nyt halvempia kuin polttomoottoriautot.

Enää ei ole hinnasta kiinni.

Anonyymi kirjoitti:

Uudet sähköautot ovat nyt halvempia kuin polttomoottoriautot.

Eivät ole vaan ovat edelleen huomattavasti kalliimpia. Tuo väite siitä, että sähköautot ovat halvempia on naurettavan typerä vale. Ja turha vedota joihinkin auton tehoihin, koska useimmat eivät piittaa auton tehosta paskankaan vertaa, se ei ole tärkeä asia autossa.

Hirveät prosenttilukemat kuukausittain rekisteröidyistä ja maahan tuoduista autoista ja sinä kirjoittelet tuollaisia.

Erikoista.

Ensirekisteröidystä kansanautoista 55 % helmikuussa oli ladattavia autoja ja uusista työsuhdeautoista 86 % ja käytettynä maahantuoduista 78 %.

Kaikki ostavat sähköautoja.

Anonyymi kirjoitti:

Ensirekisteröidystä kansanautoista 55 % helmikuussa oli ladattavia autoja ja uusista työsuhdeautoista 86 % ja käytettynä maahantuoduista 78 %.

Kaikki ostavat sähköautoja.

Lue lisää

Nuo työsuhdeautot sisältyvät noin "kansanautoihin". Jos katsot ensirekisteröityjen autojen tilastoa niin siinä on jo työsuhdeautot mukana. Työsuhdeautot ensirekisteröidään siinä missä kaikki muutkin autot.

Taitaa olla duunareilla liian hyvät palkat kun ostelevat uusia autoja

Prosentit eivät ole tärkeitä vaan lukumäärät. Ja lukumäärät ovat pieniä.

Anonyymi kirjoitti:

Prosentit eivät ole tärkeitä vaan lukumäärät. Ja lukumäärät ovat pieniä.

Noistako lukumäärät pieniä. Älä naurata.

Anonyymi kirjoitti:

Noistako lukumäärät pieniä. Älä naurata.

Hirveitä lukumääriä ja prosentteja.

Anonyymi kirjoitti:

Hirveitä lukumääriä ja prosentteja.

Tuijotahan niitä.

Anonyymi kirjoitti:

Tuijotahan niitä.

Joku ilkeää vielä toisessa ketjussa kirjoittaa juurisyystä sähköautojen huonoon menestykseen. Avutonta touhua.

Prosentit ovat suuria, mutta todelliset määrät pieniä. Vain erittäin harvat suomalaiset ajavat työsuhdeautoilla. Useimpien tuttavapiirissä ei ole yhtäkään, jolla olisi työsuhdeauto.

Anonyymi kirjoitti:

Prosentit ovat suuria, mutta todelliset määrät pieniä. Vain erittäin harvat suomalaiset ajavat työsuhdeautoilla. Useimpien tuttavapiirissä ei ole yhtäkään, jolla olisi työsuhdeauto.

Lue lisää

Nuo rekisteröintimäärät ovat valtavan suuria ja niistä nuo prosentit ovat suuria ja se tarkoittaa myös suuria määriä.

Anonyymi kirjoitti:

Nuo rekisteröintimäärät ovat valtavan suuria ja niistä nuo prosentit ovat suuria ja se tarkoittaa myös suuria määriä.

Ai, "valtavan suuria", kun ensirekisteröinnit ylipäätään ovat alhaisimmalla tasolla 30 vuoteen. Ja nuo ensirekisteröinnit sisältävät työsuhdeautot, joita niitäkin rekisteröidään erittäin vähän.

Anonyymi kirjoitti:

Ai, "valtavan suuria", kun ensirekisteröinnit ylipäätään ovat alhaisimmalla tasolla 30 vuoteen. Ja nuo ensirekisteröinnit sisältävät työsuhdeautot, joita niitäkin rekisteröidään erittäin vähän.

Lue lisää

Jos ne olisivat puolta suurempia niin niistäkin sähköautot olisivat 55 %. On sulla erikoinen ajatuskulku.

Lehtien pitäisi jakaa enemmän tietoa siitä kuinka nopeasti sähköautot nyt yleistyvät.

Anonyymi kirjoitti:

Lehtien pitäisi jakaa enemmän tietoa siitä kuinka nopeasti sähköautot nyt yleistyvät.

Siellä pärinäpojat vain haukkuvat kunnon autoja.

Anonyymi kirjoitti:

Siellä pärinäpojat vain haukkuvat kunnon autoja.

Sähköautoista ei löydy yhtäkään kunnon autoa.

Älä yritä antaa väärää kuvaa. Sekä määrät että prosentit ovat suuria ja polttomoottoriauot jäävät varastoon.

Anonyymi kirjoitti:

Älä yritä antaa väärää kuvaa. Sekä määrät että prosentit ovat suuria ja polttomoottoriauot jäävät varastoon.

Pitäisi autotalli.comista katsoa miten polttomoottoriautojen varastot kasvavat.

Anonyymi kirjoitti:

Pitäisi autotalli.comista katsoa miten polttomoottoriautojen varastot kasvavat.

Polttomoottoriautojen hyvityshinnat laskevat nyt.

Anonyymi kirjoitti:

Polttomoottoriautojen hyvityshinnat laskevat nyt.

Ihan saman verran polttomoottoriautoista hyvitetään kuin ennenkin.

Anonyymi kirjoitti:

Ihan saman verran polttomoottoriautoista hyvitetään kuin ennenkin.

Ei kauaa, ovat sen verran kalliita ajaa ja ylläpitää.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kauaa, ovat sen verran kalliita ajaa ja ylläpitää.

Ei ne mitenkään kalliita ole ajaa ja ylläpito on polttiksissa oikeasti halvempaa. Varsinkin vanhemmissa polttiksissa, jotka voi huoltaa ja muutenkin ylläpitää vaikka kotona eikä autoissa ole kaikkia turhia ominaisuuksia.

Anonyymi kirjoitti:

Ihan saman verran polttomoottoriautoista hyvitetään kuin ennenkin.

Kun varastot alkavat täyttyä niin hinnat laskevat.

Anonyymi kirjoitti:

Kun varastot alkavat täyttyä niin hinnat laskevat.

Ei ne varastot täyty kun uusia ei myydä ja vanhoja vain poistuu käytöstä. Nytkin on tilanne että uudenkarheita dieseleitä ei ole, ainakaan Suomiautoina.
Parin vuoden päästä on jo pula 5-6 vuotiaista dieseleistä ja sen uudempia ei ole ollenkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ne varastot täyty kun uusia ei myydä ja vanhoja vain poistuu käytöstä. Nytkin on tilanne että uudenkarheita dieseleitä ei ole, ainakaan Suomiautoina.
Parin vuoden päästä on jo pula 5-6 vuotiaista dieseleistä ja sen uudempia ei ole ollenkaan.

Lue lisää

Onpa erikoinen teksti. Pulaa ei tule sellaisesta mitä ei osteta.

Kukaan ei kaipaa uudenkarheita dieseleitä.

Anonyymi kirjoitti:

Onpa erikoinen teksti. Pulaa ei tule sellaisesta mitä ei osteta.

Kukaan ei kaipaa uudenkarheita dieseleitä.

Dieseleitä ei enää osteta kertovat tilastot ja autoja joita ei osteta ei ole enää jälleenmyyntihintaa.

Anonyymi kirjoitti:

Dieseleitä ei enää osteta kertovat tilastot ja autoja joita ei osteta ei ole enää jälleenmyyntihintaa.

Tilastoissa on vain muutama uutena ostettu diesel.

Tuntuuko sinusta pahalta?

Modernit ihmiset tietävät, että nyt on sähköautojen aika.

Anonyymi kirjoitti:

Modernit ihmiset tietävät, että nyt on sähköautojen aika.

Kunhan ei osta Mersua, ainakaan käytettynä
https://youtu.be/g0kYERgVyBU

Anonyymi kirjoitti:

Kunhan ei osta Mersua, ainakaan käytettynä
https://youtu.be/g0kYERgVyBU

Kannatta tuolta osin katsoa takuuehdot.

Huh huh! huijareita,