Mun fossiiliauton polttoainesäiliö on maksanut jo 38 000 euroa. Sen verran on mennyt bensiiniin.

300 000 kilometriä ajettu.

Tuolla rahalla saa kaksi Teslan tuliterää alkuperäistä akkua ja ne varmasti kestävät enemmän kuin 300 000 km.

Että ei se akku olekaan kallis, jos se kestää 300 000 km tai edes 150 000 km!
10191
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Akku kestää helposti 500.000 km tai ylikin. Tutkitusti.

Äänestä
  • Toyotan akku ei kestä. Eikä edes Toyotan hybridiviritys moottori kestä tuota ajomäärää.
    Siinä Tojomiehille hieman purekeltavaa. Moottorirempat kun ei Tojoihin ole ihan halpoja.

    Corolla-kuski yritti vaihtaa nelosvaihteelta viitoselle – polttomoottori leikkasi kiinni sekunneissa ja loppulasku kohosi yli 38 000 euroon

    Uudenkarhean Corolla GR:n omistaja teki vaihtovirheen ja sai korjaamolta lähes käsittämättömän korjauslaskun.

    https://www.is.fi/autot/art-2000010426223.html

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Toyotan akku ei kestä. Eikä edes Toyotan hybridiviritys moottori kestä tuota ajomäärää.
    Siinä Tojomiehille hieman purekeltavaa. Moottorirempat kun ei Tojoihin ole ihan halpoja.

    Corolla-kuski yritti vaihtaa nelosvaihteelta viitoselle – polttomoottori leikkasi kiinni sekunneissa ja loppulasku kohosi yli 38 000 euroon

    Uudenkarhean Corolla GR:n omistaja teki vaihtovirheen ja sai korjaamolta lähes käsittämättömän korjauslaskun.

    https://www.is.fi/autot/art-2000010426223.html

    Ottaako koville kun polttolelusi edustaa vanhentunutta teknologiaa ja on pian arvoton...

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Ottaako koville kun polttolelusi edustaa vanhentunutta teknologiaa ja on pian arvoton...

    Vieläkö joku on ostanut fossiiliromun?

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Vieläkö joku on ostanut fossiiliromun?

    Joku hullu vielä kärsii tankkausfiksaatiosta...

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Toyotan akku ei kestä. Eikä edes Toyotan hybridiviritys moottori kestä tuota ajomäärää.
    Siinä Tojomiehille hieman purekeltavaa. Moottorirempat kun ei Tojoihin ole ihan halpoja.

    Corolla-kuski yritti vaihtaa nelosvaihteelta viitoselle – polttomoottori leikkasi kiinni sekunneissa ja loppulasku kohosi yli 38 000 euroon

    Uudenkarhean Corolla GR:n omistaja teki vaihtovirheen ja sai korjaamolta lähes käsittämättömän korjauslaskun.

    https://www.is.fi/autot/art-2000010426223.html

    Se onkin Toyota, kuka sellaisella viitsii edes ajaa.

    Äänestä

Polttohölmöily kannattaa lopettaa nyt kun se on ajankohtaista.

Äänestä

Minulla on mennyt rahaa viimeisen +6 vuoden aikana. 1700e auton ostoon, reilu 100e vuodessa vakuutuksiin ja pari sataa ajoneuvovero jolle ei saa vastinetta kun teiden kunto laskee koajan.

Auto on varmasti parempi kuin yksikään uusi auto koska hintaero ja sama käyttö ja kulut on pienet.

Ei ole vuoden 1997 jälkeen häiriöitä ollut
autoissani koskaan.

En osta koskaan autoa jossa on voimansiirrossa sähkömoottori tai litium akku. Terveisin +40v

Äänestä
  • 😂😂😂

    Äänestä

  • Mahtava ruostepurkki sulla. Toivottavasti et joudu onnettomuuteen. Eiku...

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

300 000 kilometriä ajettu.

Tuolla rahalla saa kaksi Teslan tuliterää alkuperäistä akkua ja ne varmasti kestävät enemmän kuin 300 000 km.

Että ei se akku olekaan kallis, jos se kestää 300 000 km tai edes 150 000 km!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu