💪💪💪💪💪Nyt ryntää!! 💪💪💪💪💪
Akku on 110 kWh.
Koeajoraportin mukaan kulkee kiivaasti raskaallakin lastilla.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/8c09b919-f274-42a3-a510-6520a48ee65c
Hups! Pakettiautotkin sähköistyvät kuin varkain. Toyotan paksussa on 272 hevosvoimaa!!!!!!
Anonyymi-ap
22
237
Vastaukset
- Anonyymi
mut toihan on kuorma-auto.
- Anonyymi
Ylittää tosin kriittisen 3,5 tonnin painon, joten vaatii kuorma-autokorttia ja kantavuuttakin on huomattavasti vähemmän kuin dieselversiolla. Joten tuo rajoittaa aika paljon asiakaskuntaa. Lisäksi 110 kWh akku ei näin isossa ja paljon sähköä kuluttavassa pakettiautossa ole valtavan iso.
- Anonyymi
No sille dieselillä et saa vietyä edes maitopurkkia perille, jos asiakas hyväksyy vain 0-päästöisen kuljetuksen ja/tai alue on kielletty diesel- tai fossiiliautoilta.... Ota huomioon, että näitä rajoituksia on vuosi vuodelta enemmän.
Siksi yrittäjälle on aikamoinen riski sitoutua menneen ajan tekniikkaan jonka käyttökelpoisuus vähenee jatkuvasti. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No sille dieselillä et saa vietyä edes maitopurkkia perille, jos asiakas hyväksyy vain 0-päästöisen kuljetuksen ja/tai alue on kielletty diesel- tai fossiiliautoilta.... Ota huomioon, että näitä rajoituksia on vuosi vuodelta enemmän.
Siksi yrittäjälle on aikamoinen riski sitoutua menneen ajan tekniikkaan jonka käyttökelpoisuus vähenee jatkuvasti.Tuollaiset asiakkaat olisivat aivottomia idiootteja. Eikä ole mitään alueita, joita on kielletty dieselautoilta.
Lisäksi pakua voi aina ajaa biodieselillä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuollaiset asiakkaat olisivat aivottomia idiootteja. Eikä ole mitään alueita, joita on kielletty dieselautoilta.
Lisäksi pakua voi aina ajaa biodieselillä.Ja edelleen kuorma-autokortin vaatiminen pakukuskilta rajoittaa tämän pakun käytettävyyttä. Nimittäin valtaosalla pakukuskeista ei ole kuorma-autokorttia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuollaiset asiakkaat olisivat aivottomia idiootteja. Eikä ole mitään alueita, joita on kielletty dieselautoilta.
Lisäksi pakua voi aina ajaa biodieselillä.Mahtava asenne polttoaasilla. Asiakkaat ovat idiootteja.
- Anonyymi
Upee kympin paku tarvis vain 60 pollea ja akkunat sulaksi.
- Anonyymi
:D LoL Stellantis-yhteistyön puun hedelmiä on myös nyt myyntiin tullut Toyota Proace Max. Japanilaismerkiltä on puuttunut tämän kokoluokan pakettiauto Euroopasta oikeastaan tähän asti, kunnes viime vuonna perinteinen pakumalli sai keulalleen myös sen merkin.
Ei taida pärjätä eSprtintterille missään?
Sähköinen eSprinter on muunneltavissa erilaisiin käyttötarpeisiin
Uusi eSprinter on muunneltavissa monenlaisiin käyttötarpeisiin. Saatavilla on umpimallin pakettiauto, sekä alustamalli, josta on muokattavissa sähköinen umpikoriauto. Pakettiauto on valittavissa keskipitkänä (A2-malli) pitkänä (A3-malli) versiona. Pidemmän, A3-korin kuormatilavuus on jopa 14 m³, suurin kokonaismassa 4,25 tonnia ja suurin perävaunumassa 2000 kiloa. Kuljetustarpeesta riippuen valittavissa on kolme erilaista akkukokoa: akkukoot ovat 56, 81 ja 113 kWh. Akut edustavat kestävyydestään, turvallisuudestaan ja pitkäikäisyydestään tunnettua LFP-teknologiaa. - Anonyymi
Itse auto perustuu jo vuonna 2006 esiteltyyn Fiat Ducato/Peugeot Boxer/Citroën Jumper/Opel Movano/Ram ProMaster/Vauxhall Movano/Zenith Electric Van/Maxwell Vehicles ePro -tuoteperheeseen, ja on käytännössä vain UUDELLEEN NIMETTY lisäjäsen.
- Anonyymi
Parhaat Toyotat ovat poikkeuksetta muiden valmistajien tuotteita.
Hymiö! - Anonyymi
Tuosta matkailu auto ja Espanjaan, paneelit katolle, rokkenroll.
- Anonyymi
81.000 äyriä.
10 tonnilla käytetty diesel.
NO jos on massimies niin sitten.
Jos Tojo hyväksyy kärryn lainanpantiksi
tuskin hyväksyy- Anonyymi
Työkalu on investointi, ja ne hankitaan uutena. Kymppitonnin paku on remonttireiskan kulkuväline, joka vaihdetaan toiseen vanhan hajottua.
- Anonyymi
Ajelen vielä seuraavat kymmenen vuotta samalla diiselillä
- Anonyymi
Kiitos verorahoista.
- Anonyymi
Tankkaus 1000 mummonmarkkaa per laaki.
- Anonyymi
On se hieno. Muistan kuinka joskus polttomoottoriaikakaudella 150 hevosvoimaa oli pakettiautossa "paljon".
- Anonyymi
Paljonko oli Hiacessa joskus ennen muinoin? 70 hevosta?
- Anonyymi
Hiano peli!
- Anonyymi
Aika harva pakukuski voi tuolla edes ajaa, koska tuo on aivan valtavan painava. Pakun ajaminen vaatisi kuorma-autokorttia, jota valtaosalla ei ole. Dieselversio ei kuorma-autokorttia vaadi.
- Anonyymi
Suomenkovin Toyota Hiace!
https://www.youtube.com/watch?v=bt-KfngmHLU&themeRefresh=1
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Moikka rakas
Oon miettinyt meidän välistä yhteyttä viime aikoina. En ihan osaa pukea sanoiksi, mitä kaikkea tunnen, mutta halusin vaa7017863Mitä tapahtunut
Poliiseja monta autoa+panssariauto Porista kpäähän päin tänään klo n.20 kuka hurjistunut ?465621HS: Kuka vielä uskaltaa mennä sairaalan ensiapuun?
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000011212025.html Tässä on hyvin ajankohtainen mielipidekirjoitus koskien Malmin sairaa3043010Lakea konkurssiin. Asukkaat menettävät asuntonsa
Kuntarahoitus on tänään jättänyt konkurssihakemuksen lakean kaikista kiinteistö osakeyhtiöistä. Kassa on tyhjä, kaikki472829- 1812573
Nikkalassa vauhdilla nokka kohti taivasta
Mitähän Darwin sanoisi näistä 4 suomalaisesta, jotka kävivät Haparandan puolella näyttämässä, kuinka Suomi auto kulkee t92190- 262019
mahdollista, että olet ollut iltavuorossa
Ja kotiin päästyäsi tulit palstalle etsimään merkkiä minusta, jos kaipaat yhtään minua niin kuin minä sinua Ei mennyt k121902Ökyrikas Kurkilahti mussuttaa veroistaan
Pakeni aikoinaan veroja Portugaliin mutta joutui palaamaan takaisin kun Suomi teki verotussopimuksen Portugalin kanssa.1411762Yhdysvalloissa työllisyys paranee, Suomessa työttömyys kasvaa, missä vika?
Miten tämä on mahdollista että 177 000 uutta työllistä tuli USAssa yhdessä kuukaudessa, vaikka Trump on ruorissa? Orpon4111658