mutta silti ne kestävät.
Ne ovatkin japanilaisia eivätkä saksalaisia.
Karin mukaan Finavian kokemukset ladattavista hybrideistä ovat myönteiset. Lentoaseman autojen akustoille ei ole tarvinnut tehdä yhtikäs mitään.
Lentoasemalla on yli 213 000 kilometriä ajettu hybridi-Mitsubishi – näin se on välttynyt kalliilta akkuvialta.
https://www.is.fi/autot/art-2000011104942.html
Ne ovatkin japanilaisia eivätkä saksalaisia.
Karin mukaan Finavian kokemukset ladattavista hybrideistä ovat myönteiset. Lentoaseman autojen akustoille ei ole tarvinnut tehdä yhtikäs mitään.
Lentoasemalla on yli 213 000 kilometriä ajettu hybridi-Mitsubishi – näin se on välttynyt kalliilta akkuvialta.
https://www.is.fi/autot/art-2000011104942.html
Vastaukset 2
Vanhimmat
Toyotalla ja muilla japanilaisilla ei ole ongelmia akkujen kestävyyden kanssa.
Jep, 5 kilometriä kertasuorite ja sitten taas ladataan täyteen. Ei taida vastata katuajoa millään tavalla.