Moottorien muovikuoret saksalainen keksintö

Katsokaapa miten hienoa kellosepäntyötä olivat Hondan moottorit jo 60-luvulla. Eipä ihme että ovat niin suosittuja.

http://www.s800.langhammernet.de/frueher.html

Saksalaisethan aloittivat ensimmäisinä moottoreiden peittämisen typerillä muovikuorilla. Kyllähän sen ymmärtää, kun katselee jonkun 70-80-luvun VW Golfin moottoritilaa, näky tuo lähinnä itäblokin maiden tuotteet mieleen.

Muovikuoret saksalaisissa autonmoottoreissa ovat perusteltuja, vaikka ne hidastavatkin useasti korjausta vaativan moottorin huoltoa: saksalaisille kierroskoneille ominainen ronksottava ääni vaimenee hieman ja muovikuoret peittävät vaijeri- ja putkisekamelskan, josta puuttuu japanilaisille ominainen tarkoituksenmukainen kauneus.

Mutta haloo, tuo linkin saksalainen harrastaa jotain japsiautoa, vaikka oma maa tuottaa Porscheja (jatkojalostettu Kuplasta, joka suora kopio tsekkiläisestä Tatrasta).
3408
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Kyllähän asia on niin, että parhaimmat auton moottorit on aina tehty Italiassa.

Äänestä

"muovikuoret peittävät vaijeri- ja putkisekamelskan, josta puuttuu japanilaisille ominainen tarkoituksenmukainen kauneus."

Itse olen aina ihmetellyt miksei esim. mazda ole peittänyt konettaan juuri tuon vaijeriputkisekamelskan takia?

Esim. bemarin koneet taas on erittäin asiallisen näköisiä ilman peittoakin.
(nykyisistä en tiedä, kun ei ole juuri tarvinnut muoveja irrotella...)

Äänestä

noniinno... Aika hyvää työtä ovat jalostuksessa tehneet kun laatu on tutkimusten mukaan maailman parhaimpiin kuuluvaa ja ajo-ominaisuuksia on ainakin
911:ssa ylistetty melkein lehdessä kuin lehdessä...

"Probably the best sports car, full stop. Not to mention a bargain at £65,000. The 997 is faster, safer and prettier. I don't know what your average druid is looking for, but this answers all my prayers." Jason Barlow, Top Gear

Äänestä

Kommentoi aloitusta


KosmonauttiOne kirjoitti:

Katsokaapa miten hienoa kellosepäntyötä olivat Hondan moottorit jo 60-luvulla. Eipä ihme että ovat niin suosittuja.

http://www.s800.langhammernet.de/frueher.html

Saksalaisethan aloittivat ensimmäisinä moottoreiden peittämisen typerillä muovikuorilla. Kyllähän sen ymmärtää, kun katselee jonkun 70-80-luvun VW Golfin moottoritilaa, näky tuo lähinnä itäblokin maiden tuotteet mieleen.

Muovikuoret saksalaisissa autonmoottoreissa ovat perusteltuja, vaikka ne hidastavatkin useasti korjausta vaativan moottorin huoltoa: saksalaisille kierroskoneille ominainen ronksottava ääni vaimenee hieman ja muovikuoret peittävät vaijeri- ja putkisekamelskan, josta puuttuu japanilaisille ominainen tarkoituksenmukainen kauneus.

Mutta haloo, tuo linkin saksalainen harrastaa jotain japsiautoa, vaikka oma maa tuottaa Porscheja (jatkojalostettu Kuplasta, joka suora kopio tsekkiläisestä Tatrasta).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu