Mikä ihme vetää pyöräilijän ajoradalle? En nyt tarkoita näitä kamikatse kilpapyöräilijöitä, jotka suhisevat eteenpäin allaan olevaa asfalttia tuijottaen. He eivät muutenkaan missään tapauksessa kuulu normaalin liikenteen joukkoon vaan kilparadalle.
Tarkoitan tavallisia pyöräilijöitä. Teitä nuoria, aikuisia ja vanhuksia säälittävine turvaviireinenne ja paperinohuine suojakypäröinenne. Selittäkää nyt, miksi ette voi pysyä pyörätiellä? Mikä vetää kotioloissaan varmaan ihan täysjärkisen ihmisen mutkaisen, 80 km rajoituksella varustetun tien pientareelle hoippumaan rekkojen imuun kun vieressä kulkee pyörätie?
En nyt kysy tätä itseni vuoksi. Pellin korvaa vakuutus ja ääni, joka syntyy kun sinä ja polkupyöräsi murskaudutte autoni renkaiden alla, unohtuu kesäisellä terassilla muutamassa viikossa.
Tarkoitan tavallisia pyöräilijöitä. Teitä nuoria, aikuisia ja vanhuksia säälittävine turvaviireinenne ja paperinohuine suojakypäröinenne. Selittäkää nyt, miksi ette voi pysyä pyörätiellä? Mikä vetää kotioloissaan varmaan ihan täysjärkisen ihmisen mutkaisen, 80 km rajoituksella varustetun tien pientareelle hoippumaan rekkojen imuun kun vieressä kulkee pyörätie?
En nyt kysy tätä itseni vuoksi. Pellin korvaa vakuutus ja ääni, joka syntyy kun sinä ja polkupyöräsi murskaudutte autoni renkaiden alla, unohtuu kesäisellä terassilla muutamassa viikossa.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Autoilija on hyvä ja pitää huolen vain omista asioistaan.
Nimimerkistäsi voisi päätellä, että kuulut tarkoittamaani joukkoon. Kyllähän minä omista asioistani huolta pidän. Kysynkin tässä mikset itse pidä huolta omasta terveydestäsi silloin kun siihen on valtion verorahoilla rakentamien kevyen liikenteen väylien avulla mahdollisuus?
Sen lisäksi, sinun asioistasi tulee minun asioitani siinä vaiheessa kun silkkaa typeryyttäsi sotkeennut autoni kardaaniakseliin.
Älä syytä minua ajotaidottomuudestasi.
Nopeuteni on 80 km/h siis 22 m/s. Sinä ajelet mestarilliseen tapaasi mutkassa 20 m edelläni ja pyörätie kiemurtelee tyhjänä vieressä. Tien piennar pettää ja kaadut ajoralle. Normaali ihmisen reaktioaika on 1,2 s - 1,5 s havainnosta. Alle sekunnin kuluttua olet tutkimassa onko autoni alustan ruostesuojaus kunnossa. Siinä ei meidän kummankaan ajotaidolla ole minkäänlaista merkitystä.
Älä laskutoimituksia.
Taidat olla hieman vajaa...
Olen pahoillani jos esimerkkini sisälsi liikaa numeroita. Noh, sinun tapauksessasi Darwinin lait toimivat ennemmin tai myöhemmin. Onnea valitsemallasi tiellä - tai sen pientareella.
Kyllä minä ihan täysi olen teitä tosikoita.
tavataan.
kulkuneuvoni painaa n. 1600 kg enemmän...
Käytän kypärää.
Juu oikeassa olet pyöräilijöitä ei tunnu oma henkikulta kiinostavan, varsinkaan kun on oikeassa, mutta eipä se taida paljon lohduttaa, että oli oikeassa kun on makaa 10 jalkaa mullan alla. Muutenkin tuntuu että pyöräilijöitä ei koske liikennesäännöt. Kaupungissakin surutta ajetaan päin punaisia, jalkakäytävillä ja tämä uusi väistämissääntökin ei näytä olevan kuin joka kymmenennen hallussa? Ihmettelen vaan että ollaan välinpitämättömia oman turvallisuuden takia.
nehän vasta sääntöjä sitten noudattaakin, eikös juu? Jostain syystä melko monesta autosta tuntuu vilkku olevan epäkunnossa, suojateiden kohdalla melko monen autoilijan jarrupoljin vaihtuu mystisesti kaasupolkimeksi jne jne jne. Että aivan turha kaataa liikenteen sekamelskaa kokonaan pyöräilijöiden niskaan.
autoilija ajaa kumminkin pyörätiellä, vaikka tasapuolisuuden vuoksi kai pitäisi.
Käsi ylös kuinka moni pyöräilijä on saanut sakon siitä että rikkoo räikeästi liikennesääntöjä.
Vai niin yleisön joukosta yksi on saanut sakon.
Käsi ylös kuinka moni autoilija on saanut sakon siitä että rikkoo räikeästi liikennesääntöjä.
Kyllä selveästi valtaosa yleisöstä on saanut sakon.
Eli tässä yksi epäkoha eli, jos pyöräilijöitä alettaisiin sakottamaan, niin johan vaaratilanteet vähentyisi, kun pyöräilijäkin alkaisi hieman katsomaan missä kulloinkin ajaa.
JA HUOM! TÄMÄ EI OLE YLEISTYS. SILLÄ VALTAOSA PYÖRÄILIJÖISTÄ ON KUNNOLLISIA. MUTTA VALITETTAVASTI NÄMÄ MUUTAMAT "TÄRÄHTÄNEET" PILAAVAT MUIDENKIN PYÖRÄILIJÖIDEN MAINEEN.
Jos olet 68-vuotias autoilija, níin oletko varma ettei vika ole ratin ja penkin välissä??????? Hommaa paikka kunnalliskodista ja sytytä ajokortillasi juhannuskokko ensi jussina.....
katsoitkos kuule sitä viivaa siinä 68:n edessä! kertoo kuule syntymävuodesta!!!! painu äidinkielen tunnille siitä!
Sinänsä varsin järkevä ja aiheellinen, joskin hieman provosoivasti heitetty keskustelu on karannut käsistä ja muuttunut aivan älyttömäksi eikä tähän vähiten syyllinen ole itse Autoilija -68.
Mutta: Joskus ei ole sitä pyörätietä/yhditettyä pyörä-jalkatietä, vaan on pakko käyttää piennarta, joka on käytännössä ojanpenkka, valkoinen viiva pientareen merkkinä on aivan asfaltin reunassa. Siinä sitä todellakin henkensä edestä polkee ja miksi polkee? Vaikkapa kuntoilun takia, tai sitten siksi, ettei ole sitä autoa, vaikka haluaisi että olisi. Tai siksi että fillarilla pääsee näppärästi vrt. julkiset/oma auto. Ja piennarta on matkan varrella vain vähän, sitten alkaa jalkakäytävä.
Toisaalta jalkakäytävät ovat toisinaan todella huonossa kunnossa tai pyöräilijälle ei muutoin jää tilaa ajaa siellä: mammat työntävät lastenvaunujaan koko väylän leveydeltä, pikkunassikat pyörillään parveilevat reunasta reunaan, koiran ulkoiluttaja on vasemmassa reunassa, hurtta oikeassa ja hihna siinä välissä näkymättömänä siimana ja kaiken kruunaa rullaluistelijat, joilla on sauvat apuna.... Ja auta armias kun käytät kilikelloa saadaksesi tietä! Jalankulkijat puivat kiroillen nyrkkiä jälkeen - miten heidät kuuluisi sitten ohittaa? Ajaa ojan kautta?
Ai että mitäs ajat fillarilla? Pitäisikö sitten jäädä kotiin homehtumaan?
Jokaisella on oikeus liikkua sillä välineellä millä haluaa, kävellen, pyörllä, autolla jne. Ja jokaisella on velvollisuus ottaa toinen ihminen huomioon niin liikenteessä kuin muutenkin.
Luultavasti pyöräilijä valitsee ajoradan reunan siksi, että siellä on vähiten häiriötekijöitä ja pääsee nopeiten liikkumaan, sillä joskus vauhti nousee tosi kovaksi.
Eipä kait pahaa tekisi jos vaikka autoilijakin joskus poistuu ratin takaa polkupyörän selkään kuntoaan kohentamaan...
Ja autoilija ei ole mikään maailman ja liikenteen yksinvaltias, myös autoilijan tulee ottaa huomioon muu liikenne, väistää vähän vasemmalle sitä tienvarren pyöräilijää.. se ei ole iso liike. Teranssikaljalle voi mennä sitten ihan muista syistä. Voin tulla vaikka kaveriksi, ota sinä(kin) fillari allesi ;)!
..on pakko ajaa ison tien laitaa, koska ei meillä joka paikassa ole pyöräteitä ja esim. kotiin on mentävä.
Entäs autoilijat, jotka ajavat suojatien päälle odottamaan omaa vuoroaan. Ensin on liikennemerkki "pakollinen pysähtyminen", jonka jälkeen suojatie ja annas olla, autoilija ajaa suojatien päälle. Sama tilanne jos merkki on etuajo-oikeutettu tie. Onko liikennemerkkien tuntemus hävinnyt autokoulun jälkeen?