Bensiinin saatavuus on Suomessa huono jo vuoden 2030 jälkeen.

12183
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Nä se vaan menee.

Äänestä
  • Nyt jo huoltoasemia kuolee niin viiden vuoden päästä niitä on vähän, sillä sähköautobuumi on todella raju.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Nyt jo huoltoasemia kuolee niin viiden vuoden päästä niitä on vähän, sillä sähköautobuumi on todella raju.

    Noilla huoltoasemien lopettamisilla ei ole mitään tekemistä sähköautojen kanssa vaikka kuinka typeränä sähköautofanaatikkona valehtelet. Huoltoasemia ehkä lopetetaan, mutta polttoaineen jakelu ei lopu, koska noihin paikkoihin jätetään kylmäasema. Ja osa noista lopettamisista on maaseudulla muuttotappioalueella, jossa kaikki palvelut loppuvat muutenkin. Ei sinne tule pikalatureitakaan.

    Ja mikä "sähköautobuumi"? Sähköautojen myyntimäärät ovat tippuneet vuoden 2023 huippulukemista. Nykyisellä tahdilla menee vähintään 40 vuotta, että sähköautot olisivat autokannassa enemmistössä. Sähköautojen myyntien kasvu on jo pysähtynyt.

    Ja muuten, sellaiset 2300 uutta täyssähköautoa kuukaudessa on todella minimaalisen pieni määrä, kun Suomessa on 2,8 miljoonaa henkilöautoa. Jos täyssähköautojen yleistyminen olisi kiinni vain uusista autoista niin tuolla tahdilla kaikilla olisi täyssähköauto yli 100 vuoden päästä. Toki sähköautojen maahantuonti hieman auttaa, mutta silti tuohon menee useita kymmeniä vuosia.

    Äänestä

Kyllä se on niin, että Bensan ja Dieselin saatavuus paranee, koska Sähköautot yleistyy, eivätkä ole kuluttamassa Polttoaineita, näinollen Polttoaineita on käytettävänä enemmän ja sitäkautta polttoaineiden hinnat halpuu.

Äänestä
  • Huoltoasemien tankit vanhenevat vuosi vuodelta, eikä niiden huoltaminen ainakaan halpene. Kannattamattomat vanhat säiliöt kaivetaan maasta pois, ennenkuin aiheuttavat vielä kalliimman vahingon. Uusia ei enää kannata hankkia. Asema kerrallaan lopettaa polttoaineiden jakelun, palataan 60-luvun harvaan huoltoasemaverkkoon maaseudulla. Helsingistä ei enää montaa huoltoasemaa löydy nykyisinkään. Melkein kaikki ovat kadonneet.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Huoltoasemien tankit vanhenevat vuosi vuodelta, eikä niiden huoltaminen ainakaan halpene. Kannattamattomat vanhat säiliöt kaivetaan maasta pois, ennenkuin aiheuttavat vielä kalliimman vahingon. Uusia ei enää kannata hankkia. Asema kerrallaan lopettaa polttoaineiden jakelun, palataan 60-luvun harvaan huoltoasemaverkkoon maaseudulla. Helsingistä ei enää montaa huoltoasemaa löydy nykyisinkään. Melkein kaikki ovat kadonneet.

    Eihän Helsingissä ole kuin varmaan noin 70 polttoaineasemaa. Siis pelkästään Helsingin puolella, lisää on Espoossa ja Vantaalla. Valtaosa polttoaineasemista on nykyään kylmäasemia.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Eihän Helsingissä ole kuin varmaan noin 70 polttoaineasemaa. Siis pelkästään Helsingin puolella, lisää on Espoossa ja Vantaalla. Valtaosa polttoaineasemista on nykyään kylmäasemia.

    Korjaan... Itse asiassa niitä taitaa olla vielä tuotakin enemmän.

    Äänestä

Jos bensa-asema on etäällä säännöllisistä ajoreiteistä, niin kanisteritankkauksen hyötysuhde on erinomainen.

Äänestä

Palveluasemia saattaa hyytyä, mutta kylmiä asemia kyllä riittää tulevaisuudessakin vaikka kuinka.

Äänestä

Rääkyvä aivoton sähköautofanaatikko ei ymmärrä paskaakaan huoltoasemien lopettamisen syistä. Suuri osa huoltoasemista lopettaa toimintansa, koska ihmiset eivät osta niiden ylihintaista ja paskaa ruokaansa ja niiden kaupatkin ovat kalliita. Useimmissa noista jätetään silti polttoaineen jakelu, se ei noissa yleensä pääty. Eli huoltoasema päättyy, mutta tilalle tulee kylmäasema. Kylmäasemien määrä ei ole vähentynyt. Useimmathan menevät vain tankkaamaan ja jatkaa sitten matkaansa.

Ja huoltoasemia on lopettanut joukoittain maaseudulta jo 1980-luvulla, ei tämä ole uusi asia. Lopettamisilla ei ole mitään tekemistä sähköautojen kanssa. Ja muuten, jos maaseudulla loppuu huoltoasema niin tilalle ei tule ikinä pikalatureita. Jos huoltoasema ei kannata niin ei kannata pikalaturitkaan.

Ja Teboilien lopettaminen johtuu boikotoinnista, ei sähköautoista. Jos väität sen johtuvan sähköautoista niin olet naurettavan typerä idiootti.

Ja polttoaineiden jakelua on laajasti niillä alueilla joissa ihmiset liikkuvat jopa 2040-luvulla.

Lisäksi tuo yksi uutinen Shell-asemien "katoamisesta" ei tarkoita noiden paikkojen lopettamista. Nimi vain vaihtuu Shellistä St1:ksi. Vain aivokuollut idiootti kuvittelee, että tuo tarkoittaa noiden lopettamista. St1:hän on omistanut Shellin tuotemerkin Suomessa jo pitkään.

Kannattaa muistaa, että Suomessa on täyssähköautoja vain 4% autokannasta. Ladattavissa hybrideissä on edelleen polttomoottori ja niitä tankataan silloin tällöin. On aika idioottimaista väittää, että joku minimaalinen 4% osuus autokannasta sulkisi joukoittain huoltoasemia. Noissa linkeissä oli monta keskellä maaseutua olevia huoltoasemia ja nuo alueet ovat muuttotappioalueita. Sieltä katoavat kaikki palvelut hiljalleen muutenkin eikä mitään tule tilalle, ei myöskään pikalatureita.

Äänestä

Jos noita ABC asemia ja muita isoja kolosseja loppuu, niin syynä ei ole vain bensan myynnin väheneminen, vaan aseman palveluiden käytön vähäisyys, sillä jos kahvila/ravintola/elintarvikekauppa ei käy, niin eihän se voi kannattaa pelkällä bensanmyynnillä.
Kannattaisi hieman miettiä asioita ja lukea oikeasti mitä uutisissa kerrotaan, eikä asioiden ymmärtämisestäkään ole lainkaan haittaa.

Äänestä

Kun se polttoaineen myyminen ei kannata nytkään, niin miten se kannattaa viiden vuoden päästä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Huoltoasemien kuolemia lehdet ovat täynnä jo nyt.

https://www.aamulehti.fi/talous/art-2000010202301.html

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000011001374.html

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000011134140.html

https://ilkkapohjalainen.fi/uutiset/st1-sulkee-ovensa-hyllykalliolla-moni-muistaa-paikan-nurmon-essona-millaisia-muistoja-sinulla-on

https://www.juvanlehti.fi/paikalliset/4030907

https://www.ess.fi/paikalliset/426697

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000009886414.html

https://yle.fi/a/74-20089046

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu