2,0 Diesel Mondeoni vm.2001 vie liikaa polttoainetta (8,2L/100km)ja lisäksi se nykii.
Vika löytyi ERG-venttiilistä.
Onko kukaan täällä niin insinööri että tietäisi voiko
sen ottaa kokonaan pois?
Meneekö esim. päästömittauksista läpi jne...?
Vika löytyi ERG-venttiilistä.
Onko kukaan täällä niin insinööri että tietäisi voiko
sen ottaa kokonaan pois?
Meneekö esim. päästömittauksista läpi jne...?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Venttiili jumitta ja pahimmillaan sammuttaa koko auton ajossa.
Voitelu saattaa auttaa asiaan.
Eikä maksa paljoa, jos itse tekee.
Katsastuksessa mitataan ainoastaan savutus, ei typenoksideja. Pysyypähän imusarja puhtaana. EGR on nokkahihnan kanssa idiooteimpia autokeksintöjä.
EGR- venttiiliä ei voi ottaa pois, koska ECU tunnistaa moottorille menevän ilmamassan ja kertoo EGR venttiilille milloin on auki ja milloin kiinni. silloin kun EGR aukeaa, ilmamassa mittari tunnistaa sen ja antaa erillaista syöttöä koneelle. Kun EGR tulpataan, kone tuntuu toimivan paremmin, mutta noin kuukauden kuluttua alkaa tuntua tukkoselta -> kone karstoittuu. EGR venttiilin voi tukkia vanhoissa dieselkoneissa jossa ei ole ilmamassa mittaria