http://www.iltalehti.fi/2005/07/02/200507013235817_uu.shtml
Siinä romuttui myös myytti omasta kuolemattomuudesta.
On se vaan hyvä että tällaiset tyypit poistuvat liikenteestä ennenkuin aiheuttavat ulkopuolisille vahinkoa.
Siinä romuttui myös myytti omasta kuolemattomuudesta.
On se vaan hyvä että tällaiset tyypit poistuvat liikenteestä ennenkuin aiheuttavat ulkopuolisille vahinkoa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
"etujousitus oli poistettu" vähintään kummallista?
tai sitten tuuninkia.
luonnonkarsintaa... ikävää,että muut joutuivat kärsimään.
Kauhia on täytynyt olla liike-energian, jos noin vankka ison luokan perhesedan menee tohon jamaan. Oiskos nyt taas suht uusi ja vankkarakenteinen auto, joka menee kuin juna kiskoilla, luonut illuusiontapaisenomaista turvallisuuteen tuudittautumista. Ajonopeusrajoitukset laskettava kautta maamme 60:een kilometrituntinopeustasoon! Tämä on fakta. Erimieltä tuskin kukaan selväjärkinen tieliikennekaistojen kaaharirallittelijakaan.
autohan oli vanha paska joka on ollut jo uutena paperia.
Se että nopeusrajoitukset laskevat lisää vaan törkeitä ylinopeuksia.
Jätkä se huomas asiavirheen tostanoin vaan. Automiehiä vissiin?
Pistetään sitten 50 kattonopeudeksi, niin jo loppuu kaahaaminen asfalttiteiden nopeimmilta sorakuskeilta. Tuskin enää tästä teoriasta kukaan paksuolkapäisinkään Saabinratin kieputtaja kehtaa olla erimieltä.
En usko että ylinopeudet ja onnettomuudet vähenisivät sillä että nopeusrajoituksia lasketaan.
Ylinopeusien ja törkeidenylinopeuksien määrä vain kasvaisi. Ja kolareita tulisi luultavasti entistä enemmin koska suuri osa tietenkin ajaisi nopeusrajoitusten mukaan niin nopeammin ajavat ohittelisivat niitä kun ne tulee peräedellä vastaan.
Pudotetaan nopeusrajoituskylttien suurin mahdollinen numero 40:een. Sittenhän oppii kaikenmaailman värivahafiksaajat ja turbonegrot koheltamaan, kun on sakkolappu reisitaskussa. Ja taajamiin rajoitukseksi pyöreä nolla ( /-5 km/h). Väitteeni perustuu kylmiin faktoihin ja tutkittuun tietoseikastoon. Itse ajan satoja kilometrejä lähes vuosittain. Autoni on Vw Golf tai Toyota Corolla. Päättäkää te se!
Oletko mielestäsi fiksu?
Kiitos palautteestasi nimimerkki "paskanjauhaja". Jokos sen sentään yksi edes huomasi. Pyydän saada tarkentaa siis olevani nimenomaan turha, mutten fiksu. Kehottaisin Teitäkin, nimim. "paskanjauhaja", harkitsemaan uutta kutsumanimeä. Saattaisi luoda täällä pyöriville rengasprofiilivelhoille ja aitosuomiautojurpoille uskottavamman kuvan. Tiedän myös omani olevan hieman kaukaa haettu ja typeräkin. Kaaharit kuriin kuitenkin tulisi saattaa. Siitä erimieltä uskaltanee olla vain ankarin Nettiauto-friikki tai tarkkaavaisin pitorajan tiedostava ajolinjaguru.
Pitäisi rakentaa näille saatanan kaahareille suljettu alue, minne pystytettäisiin korkea betonimuuri mitä vasten voisi törmäillä.
Viereen paikka kukille ja muistolitanioille.
Pysyisivät idiootit poissa muun liikenteen seasta ja vaarantamasta sivullisia. Siellä voisi sitten olla joka kuukausittainen muistelmatilaisuus näistä "kunnon pojista", joita kaikki kylät ovat täynnänsä.
Nimimerkillä: Ei ymmärrystä aukipääkaahareille
Taas on yksi scheissepää vähemmän. Valitettavinta
tässä tilanteessa on että kaksi samanlaista jäi
vielä kolarista henkiin. Toivottavasti lääketiede
on niin hyvin kehittynyt, että saadaan heidät nopeasti ajokuntoon takaisin öisille mutkateille.
Ei näillä kaahaustapauksilla ole mitään tekemistä nopeusrajoitusten kanssa.
Joku toisen luokan psykologi tai kokenut poliisimies voisi etukäteen julistaa nämä tyypit kykenemättömiksi ajamaan.
Siis ajokorttia ei myönnetä näille, joilla on vikaa vikaa vikaa vikaa ...
vapaasti käytettävissä olevia RATOJA rakentamalla kadulla kaahaaminen vähentyisi kun olisi paikka minne mennä rälläämään omalla vastuulla.