Tesloille näyttää vakuutusyhtiön tuoreen tilaston mukaan sattuvan jopa 60 prosenttia enemmän kolareita kuin toiseksi eniten kolaroiville BMW-merkin autoille.
Sähköautoilla kolaroidaan herkästi
Anonyymi-ap
16251
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
https://www.verkkouutiset.fi/a/tilastot-paljastavat-nailla-autoilla-kolaroidaan-eniten/
– Lukemia selittänee osaltaan se, että vaikkapa kolhut parkkipaikalla betoniporsaan kanssa kirjataan kolarivahingoksi. Sama osuma vanhemmassa Skodassa ei välttämättä päädy tilastoon lainkaan, jos korvausta ei kaskovakuutuksen kolariturvasta haeta, POP-vakuutuksen palvelujohtaja Tommi Lehmusvirta kertoo tiedotteessa.
Sen lisäksi Teslat ovat erityisen suosittuja kaupunkiliikenteessä, jossa liikennevahinkojen riski on keskimääräistä suurempi. Kaupunkiympäristössä autoilijat kohtaavat paljon erilaisia häiriötekijöitä sekä haasteita ja nämä tekijät lisäävät osaltaan kolarien todennäköisyyttä.
Selityksiä, selityksiä. Tela ja kova suorituskyky eivät sovi yhteen.
Teslat ovat kaupunkiautoja mutta kaikkein kolariherkimpiä. Ovat varmaan maanteillä suorastaan vaarallisia.
Kuten yltä voidaan lukea Teslan osalta vakuutusyhitön asiantuntija osoitti selkeästi kaksi pääsyytä jotka ovat ne että pikkuvahinkoja raportoidaan herkemmin ja kaupunkiympäristössä sattuu useammin vahinkoja. Tuskin siihen betoniporsaaseen törmätään tai kaupunkiruuhkassa ajetaan oikea poljin pohjassa.
Pikkuvahinkojakin sattuu kun kaahaillaan autolla. Vai kertooko tuo enemmän siitä, että Teslojen omistajat ovat ajotaidottomia idioottteja? Pikkukolarikin on kolari.
Ylipäätään tuo selittely on naurettavaa. Tilastot näyttävät totuuden eli Teslat ovat kaikkein vaarallisimpia.
Voinko jakaa tilaston mistä tämä näkyy? Ilman sitä väite jää ilmaan roikkkumaan.
Tesla on ykkösenä, vaikka niitä on liikenteessä vähän. Autoja nimitäion ei ole suhteutettu liikenteessä olevien autojen määrään, Jos olisi, Toyota olisi vähiten kolaroitu, koska niitä on valtavasti.
Kansa tietää Bemarit ja Bemarikuskit. Oli selvää, että Bemarit olivat kolaritilastoissa aina kaikkein kolariherkimpiä. Mut nyt kolarimäärissä johtaa Tesla ylivoimaisesti eli yli 60% enemmän kolareita kuin Bemareilla. Johtopäätökset on helppo tehdä.
Ostamalla sen maailma pelastuu. Osta nyt.
Ja maksa myöhemmin... Ensi vuonna ja sitä seuraavana vuonna ja sitä seuraavana vuonna ja sitä seuraavana vuonna...
Sähköautoissa on niin heikko ajettavuus ison painon vuoksi että niitä on vaikea ohjata.
Sähkö Tesla kilahtaa päähän ja kuskista tulee täydellinen idiootti.
Päin vastoin. Isotehoinen nelivetoinen sähköauto liikkuu kaikissa olosuhteissa niin kevyen oloisesti että sitä ei usko ennen kuin kokeilee. Lisäksi matalalla oleva akku pitää painopisteen alhaalla. Sekä polttomoottoriauto että sähköauto tottelevat fysiikan lakeja samalla tavalla. Jos ajat holtittomasti niin sillä on seurauksensa.
Asia on täysin selvä. Sekä Tesla- ja Bemari-kuskeilla on aivojen paikalla vain keltaista nestettä. Koska aivoja ei ole, niin tapahtuuhan silloin herkemmin arviointivirheitä.
Autolla ajaminen on useille päätä sekoittava juttu. Tesla jaj BMW eivät sovi näille raukoille ollenkaan.
Sähkömoottorit antavat väärän viestin kuskeille.
Teslakuskien ajotaitokin on surkea.