Uskomatonta roskaa nämä ovat. Katsellut videoita nyt youtubesta ja korjaamolle viedään sähköautoa toisensa jälkeen. Uskomattoman monimutkaista ja kallista tekniikkaa korjata. Kannattaa kyllä välttää viimeiseen asti.
Sähköautojen akut ja moottorit hajoavat monesti jo 100000km ajettuna
Anonyymi-ap
25370
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Hyvä pointti kyllä. Muista myös valtava arvonlasku. Sähköautoilija menettää rahansa hetkessä.
Niinhän se on. Olen katsonut kokkolan autohuollon videoita. Jotkut sähköautot lähes mahdottomia korjata. Eikä ole edes paljoa kilometrejä kun ne jo on täysin loppu eri osistaan.
Täytyykin katsoa mikä se oli? Löytyykö ihan tuolla Kokkola-Autohuolto nimellä youtubesta?
Kyllä ne sieltä löytyy tuolla nimellä. Ei muutakuin heti tsekkaamaan ja sen jälkeen pohtimaan olisiko polttoaine auto kuitenkin se parempi vaihtoehto? Tsemppiä
Kiitos ja iso kiitos hyvästä vinkistä.
Eipö mitään.
simo lammikko löytyy myös...
Surkeaa vanhanaikaista tekniikkaa nykyiset sähköautot
Pietarin trollitehtaan avaus ja ilmeisesti kaikki ns kommentitkin Pietarin trollitehtaalta ! ! Näin trollataan ja ilmeisesti Tojo hönö kaiken takana, , No Tojo hönö on Pietarin trolli . .
Tai sitten aloitus vain oli totta. Youtubesta löytyy pelottavan paljon sähköautoista asiaa ja niiden jatkuvasta kalliista korjaamisesta. Turhaa syyttelet trolliksi ketään kun tässähän puhutaan oikeasta asiasta täysiä faktoja. Onhan se ikävää toki että sähköautosta on paljastunut nyt se jota osattiin pelätä. Ne ei olekkaan huoltovapaita ja halpoja ajaa kun korjauskustannukset ovat hirvittävät.
Jos muodostaa maailmankuvansa netin videoiden perusteella, niin huomaa myös maapallon oleva litteä, lentokoneiden levittävän aivopesukemikaaleja ja rokotteiden sisältävän nanobotteja.
Kaikkea netissä nähtyä ei saa ottaa todesta...
Kiinnitä huomiota siihen mitä siellä EI ole. Pottomoottoriautojen ruoste ja muut alustan vauriot. Loputtomat moottorivauriot, dsg vaihteistoviat, kytkimet, ketjujen katkeamiset, 2 massapyörien hajoamiset. Lähipiiristä tiedän lyhyen ajan sisällä 4 moottorivauriota.BMW, Kia sportage, WV Jetta ketju poikki ja Golf hihna poikki. Kaikissa kustannusarvio yli 5500€. Meidän pajalla korjattiin BMW ja se tuttavan Jetta. BMW sai romis moottorin Jetta käytetyn kannen. Kiaan ja Golfiin en halunnut koskea. Kian omistajalle jäi 10000€ maksettavaksi " kuollutta lehmää" . Golf meni paaliin onneksi.
Tuttu tilanne. Naapurin pihalla seisoo jo kolmatta kuukautta moottorivaurioinen 5Golf luotettava polttomoottori 190000 ajettu.
Niin ja polttomoottoriautoja on 95% maailman autoista...ja ollut jo vuosikymmeniä. Niin olisikohan siinä syy että niistäkin löytyy ongelmia😂
Ongelmia???? Juurihan vajakki väittää ettei polttomoottori hajoa koskaan miten nurkat väärällään on niitä rotiskoja......niiiin 95% on niitä rotiskoja.
Tuttavan sähköauto Hyundai osotti varaosia yli vuoden! Sähkömoottori siitä oli rikki.
Sähköautoista hajoaa akku tai moottori jopa alle 10tkm ajettuina.
Toyotasta hajosi moottori 800 km. 38000€ korjaus. Ennätys sekin alallaan
Kun kattelee noita erään autohuollon videoita, niin ymmärtää miksi sähköautoja ei kannata ostaa.
Juuri näin. Silmät aukeaa heti lammikon ja haapalan videoista.
Osta Tesla romupesä, korjaa sitä koko kesä.
Nasevasti sanottu!
Olin ostamassa vuoden 2016 Mercedes-benz C sarjan hybridiä, kunnes luin minkälaisia susia nämä ovat. Näitä korjaillaan jo kovaa vauhtia ja tähän malliin pitää uusia koko akusto, hinta Länsi - Auton arvion mukaan noin 16.000 euroa. Auton myyntihinta on alle tämän, jos akuston joutuu uusimaan niin onko motivaatiota pistää tuollainen summa uuteen akustoon jossa takuut on päättyneet aikaa sitten. Päätös on selkeä, ei vanhaa hybridiä vaan puhdas polttomoottori auto tai 100 % sähköauto..
Pitäisi säätää laki, joka edellyttäisi sähköauton myyjät myymään tarvittaessa akuston enintään 10% maksavana uuden auton myyntihinnasta !
Muuten electric car on järjetön riski !
Sähköautossa sähkömoottori on iso riski. Akusto toki myös.