Tämäkin on nyt testattu
Lehti: Sähkö-, bensa- ja dieselautolla 1 130 kilometrin reissu Napapiirille – yllätystulos
https://www.is.fi/autot/art-2000011137822.html
Lehti: Sähkö-, bensa- ja dieselautolla 1 130 kilometrin reissu Napapiirille – yllätystulos
https://www.is.fi/autot/art-2000011137822.html
Vastaukset 25
Vanhimmat
Idea onkin siinä, ettei käytä kaupallisten operaattoreiden latureita jatkuvasti, vaan ainoastaan silloin, kun on pakko. Vähän sama, kuin mennessäsi kapakkaan, maksat tuopista kympin, vaikka kotona saisit saman 2,50€.
Vain tupauunot lataavat aina kotonaan.
Pääosin kuitenkin kotona. Harvapa sitä jatkuvasti pitkin poikin Suomea sahaa.
Totta, lataan myös mökillä.
Eihän sinulla ole edes mökkiä.
Totta tuokin, mökki on vaimon perintömökki.
Ja vaimo lähti polttiskuskin matkaan.
Lisäksi polttiksella ajaminen on huomattavasti miellyttävämpää.
Pitää paikkansa.
Miellyttävyys kokonaisuutena riippuu enemmän autosta kuin käyttövoimasta. Tosin voimalinjan suhteen sähköauton hiljaisuutta, voimaa ja reagointiherkkyyttä ei normaalilla polttiksella saavuteta.
Erityisherkille se vatkain kai sitten onkin.
Miellyttävyys on mm. sitä, ettei tarvitse käydä lataamassa.
Eihän normaalisti tarvitsekaan kun kotona lataa. Polttishan nimenomaan pitää erikseen käydä aina huoltoasemalla tankkaamassa.
Eli melu on sinun mielestä lähtökohtaisesti hyvä asia?
Hyvin harvoin tarvitsee ladata tien päällä kun on oma latausasema kotona, halpa sähkösopimus ja sähköverkko missä on edullinen siirtohinta. 100 km maksaa 2,5 euroa. Entisaikaan bensa-auto kulutti 6,5 l/100 km ja nykyisellä bensan hinnalla 100 km maksaisi 11 €. Sähköauto yli neljä kertaa halvempi kuin bensa-auto. Lisäksi kotilataus on mukavampi kuin se että täytyy ajella välillä tankkaamaan.
Pikalataus on kalliimpaa mutta jos sitä on paljon alle kymmenesosa ajoista niin se ei juuri vaikuta latauksen hintaan koko vuoden ajalta. Kotisähkön hinta määrittelee käytännössä latauksen keskimääräisen hinnan.
Sähköautoilijat ovat tupauunoja, eivätkä käy kuin bingossa, terveyskeskuksessa ja Halpa-Hallissa, niin voi ladata kotona.
Helpottiko? Ei tuolle sinun kateudella ja kiukuttelulle voi kuin nauraa, reppana.
Voi sinua kateellista. Alahan taas laskemaan paljonko oli viimeisin keskikulutus. Ei tosiaan voi kuin nauraa.
Hauskoja nuo kaiken maailman "tutkimukset".
Harvoin ja harva sitä kuitenkaan ajaa tuollaisia reissuja ja liikkuminen rajoittuu kodin, työpaikan ja harrastusten välillä ja lataukset pääosin kotona halvalla sähköllä.
Toisaalta jonkun Sukisukin kyyti on aikalailla surkeampaa kuin isomman ja tulevan sähköauton.
Kukaan ei hanki itselleen sähköautoa jos sitä ei pysty lataamaan kuin kaikkein kalleimman kaupallisen pikalatauksen kautta.
Väärin tutkittu, kun tulos ei miellytä.
Ei se väärin tutkittu ole, mutta normaalilla järjellä varustettu ihminen ymmärtää tuon tutkimuksen rajoitteet, eli tuollaiset matkat eivät edusta mitenkään normaalia jokapäivästä autonkäyttöä jossa valtaosa kilometreistä syntyy, puhumattakaan siitä että ne jotka enemmän liikkuvat ajaisivat jollain pikku-Suzukilla.
Muutenkin verailut olivat ontuvia. MG 4 huom. "vuotuinen arvon alenema" 1030 km:n matkalla ja luksusmersun arvon alenema. luksusmersun 7 vuotta vanha arvon alenema on 2 kertainen koko MG:n myyntihintaan. Tällä logiikalla 30 vuotta vanha Corolla on todella surkea. 1000 kilometrin matkalla on kustannus 28000€ +60 litraa bensaa ja v******tuskorvaus 200€. En lähtisi noin kalliille matkalle ollenkaa.
Sen minä uskon. On sinulle aivan liian kallista.
Tämäkin vielä.