tässä kertoo lahjomatonta kieltään. https://www.youtube.com/watch?v=KLP-nVRJXC8
Moskvitsh 412, 1978 esittely
Anonyymi-ap
11255
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei tarvitse olla automekaanikko/insinööri tuon korjatakseen toisin kuin nykyiset elektroniikkaa täynnä olevat nyky autot! Omisti nuorrudessa vastaavan,,,
Jaha, oliko minkälaisia kokemuksia..talvella ym.?
Maalasin 90-luvun alkupuolella pölynimuriin puhalluspuoleen kytkettävällä maaliruiskulla vanhan Wartburgin. Maalina käytettiin hyvälaatuista, punaista Miranol maalia.
Wartburgin ulkopinta tuli varsin siistiksi. Muistuttaa hyvin paljon tuota Moskwitchin halvan näköistä maalipintaa.
Kyl noissa oli ne edeltäjien viat älytön ruostuminen asioiden tippuminen jo liikkeestä lähdettäessä ja venttiilien palaminen jos ajoi yli 70 km/h
Mikäli oikein muistan, niin Moskwitchin huoltokirjan mukaan venttiilit oli säädettävä aina 5000 km välein.
Siitä vaan venttiilikoppa joka toinen kuukausi auki. Sitten välysmitoilla hakemaan oikeita, metallin lämpölääjenemisen sallivia välyksiä Mosselle.
En tiedä saiko niihin laadukkaampia mahle osia joissa esim. männän lämpölaajeneminen ei ollut mossen määrissä
Silloin ei ollut missään autossa kai hydraulisesti säätyviä nostajia...hieno keksintö!
Niin laadukas peli kansan auto
Neukku ite ei varmaan pystynyt ostamaan..
Vuoden 2022 syksyllä Venäjällä puhuttiin vakavissaan, että Moskwitch merkkisen auton tuotanto otetaan takaisin ohjelmaan.
Sodan oloihin kehitelty huokea kansanauto, se oli Putinin esikunnalla mielessä.
Ei ne mitään autotuotantoa saa itse enää pystyyn vain liimaamalla mosse tarroja kinkki ajoneuvoihin