Tällä kertaa kusettajana... mikäpä muukaan kuin Tesla.
"Kanteen mukaan matkamittarit näyttävät enemmän mitä autoilla on ajettu, jotta takuu päättyisi todellista aiemmin ja Tesla välttyisi maksamasta mahdollisia korjauskuluja."
Akut meinaavat olla niin lopussa jo takuaajan umpeutuessa että pakko turvautua tällaiseen kikkailuun.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/93510440-d804-42fe-9ce7-9a9922be6916
"Kanteen mukaan matkamittarit näyttävät enemmän mitä autoilla on ajettu, jotta takuu päättyisi todellista aiemmin ja Tesla välttyisi maksamasta mahdollisia korjauskuluja."
Akut meinaavat olla niin lopussa jo takuaajan umpeutuessa että pakko turvautua tällaiseen kikkailuun.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/93510440-d804-42fe-9ce7-9a9922be6916
Vastaukset 4
Vanhimmat
Polttarit ovat vaan liian hyviä. Sähköautot eivät mene riitävästi kaupaksi vaikka kuin kusetetaan.
IL:n toimittaja häiriintyi ja sen oli pakko ajaa vatkaimella kusematta Lappiin.
kalliiksi tulee mittareiden manipulaatio...kannattaako kun nykyään se saa helposti selville.. https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3d78147b-ce1b-44a7-8534-22c50a06a669
Matkamittareiden lukemia kasvatetaan varmasti vain tarvittaessa. Älykäs algoritmi.
Matkamittarit toimivat varmasti oikein paljon ajetuissa Tesloissa, joten tutkiminen ei ole ihan helppoa. Huijausohjelmaa ei tarvitse ladata jokaiseen Teslaan eikä mihinkään pysyvästi.