Trafin tilasto todistaa asian:
Maaliskuu loppuun mennessä tänä vuonna Suomeen tuotiin 5.079 täyssähköautoa ja myyntivarastossa näkyy olevan maaliskuun lopussa vain 743 täyssähköautoa.
Ladattavia hybridejä tuotiin maaliskuun loppuun mennessä 3.272 autoa ja myyntivarastossa maaliskuun lopussa näkyy olevan vain 134 autoa.
Nuo myyntivaraston pienet määrät kertovat, että autot myydään välittömästi tuonnin jälkeen edelleen.
https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Kaytettyna_maahantuodut/010_yksmaah_tau_101.px/
Maaliskuu loppuun mennessä tänä vuonna Suomeen tuotiin 5.079 täyssähköautoa ja myyntivarastossa näkyy olevan maaliskuun lopussa vain 743 täyssähköautoa.
Ladattavia hybridejä tuotiin maaliskuun loppuun mennessä 3.272 autoa ja myyntivarastossa maaliskuun lopussa näkyy olevan vain 134 autoa.
Nuo myyntivaraston pienet määrät kertovat, että autot myydään välittömästi tuonnin jälkeen edelleen.
https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Kaytettyna_maahantuodut/010_yksmaah_tau_101.px/
Vastaukset 26
Vanhimmat
Aloitusteksti osoittaa, että kaikki valehtelu oikaistaan täällä.
Aloitukksessa on totuus.
Kyllähän se tietysti harmittaa eräitä...
Maahantuodut käytetyt autot on kuitenkin marginaalitouhua muiden käytettyjen autojen myyntiin verrattuna.
Niitä tuodaan aivan yhtä paljon kuin autoja uutena ensirekisteröidään niin silloin se ei ole marginaalitouhua.
Ja uusien myyntikin on nykyluvuilla marginaalista.
Suurin osa käytettyjen kaupasta on vain omistajan vaihdoksia, joilla ei ole autokantaan mitään vaikutusta. Käyettyjen tuonnilla on autokantaa lisäävä vaikutus.
On kyllä epätoivoista ja säälttävää tuo vinkumisesi.
Alottaja ei taida ymmärtää mitä myyntivarasto tarkoittaa ja miksi jokin auto on myyntivarastossa.
Minä tiedän, mutta sinun tietämyksesi jäi vain väitteen varaan.
Tuo myyntivarasto tarkoittaa kaikkia myynnissä olevia käytettyjä autoja ja siitä sähköautoja on vain noin pieni osa ja niistä käytettynä maahantuotuja vieläkin pienempi osa.
Se todistaa, että käytettynä maahantuodut myydään välittömästi edelleen.
Tiesihän tuo aloittaja.
Minäkin seurailin talvesta tietyn sähköautomallin tarjontaa toista kuukautta. Yleensä ne myytiin muutamassa viikossa, ja usein ne olivat myynnissä jo ennen maahan saapumista. Kun vihdoin löysin se minulle sopivan, se oli saanut suomalaiset kilvet vasta edellisenä päivänä.
Kierto on nopeata, ja hinnat melko vakiintuneita. Pari tonnia halvemmalla myynnissä olevat katosivat hetkessä.
Kysyntä käytetyistä sähköautoista on tosi kovaa.
85% käytettynä myydyistä on siis bensa/diesel autoja.
Ulkomailta tuodaan pelkästään käytettyjä ladattavia.
Kuinka tuhannet autot voisivat jäädä seisomaan myyntivarastoon. Tyhjähän tuo myyntivarasto Trafin tilastosta katsottuna on.
Tyhjä on myyntivarasto.
Uskomattoman kovia lukemia.
Hah hah, ensirekisteröintien määrä Suomessa on pudonnut 1960-luvun tasolle.
Tässä ei olekaan siitä kysymys.
Milloin se saadaan "hurjilla kasvuilla" Norjan miljoona sähköautoa kiinni?
Aika pian, sillä kasvuluvut sen kun hurjistuvat joka kuukausi.
Näillä myyntiluvuilla vasta 2040-luvulla, ehkä jopa 2050-luvulla.
Näillä myyntiluvuilla ihan muutamassa vuodessa.
Kyllä on polttoaasilla vaikeeta.