Ajattelin hakea Volvo s60:n vm. 01-03 kesälomamatkallani Saksasta, Hessenin alueelta. Onko Frankfurtin lähellä isoja Volvon merkkiliikkeitä tai muita liikkeitä joissa minun kannattaisi käydä?
Volvo saksasta?
Mikke
51932
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ja sieltä löytyy kaikki Volvodiilerit Saksassa.
Katso etukäteen tullin prosenttitaulukosta veroprosentit eri malleille ja kuukausille, niin voit tehdä järkevimmän ostopäätöksen.
Huomaa, että vuodelta -03 ja siitä eteenpäin maksetaan kaikista autoista 28% + alvi, joka on selvästi enemmän kuin esim. -01 ja -02 vuoden S60:stä. Ja kun vero lasketaan vielä suomalaisesta verrokin hinnasta, muutamankin perosenttiyksikön ero alvilla kerrottuna on kyllä rahan haaskaamista. Ennen kannattaa rahaa syytää vaikka vähän kaliimpaan huippuyksilöön kuin veroon. Siitä kun ei auto parane yhtään, vaikka veroa maksaisi enemmänkin.
Ja toki kannattaa tehdä kotiläksyt kunnolla ja katsoa ajan kanssa valmiiksi autoyksilöitä Scoutista ja Mobilesta, niin et ryntäile ihan sokkona kaupasta toiseen. Kaupanhieronnankin voi aloittaa jo täältäkäsin, jolloin tarvitsee vain käydä täsmäkäynteinä katsomassa paikan päällä muutama potentiaalisimmaksi osoittautunut. Ja ostaa vaikka heti se ykkönen, jos ei löydy autosta valittamista paikanpäälläkään.
kommentti.
Ihan mukavaa luettavaa ja omat kokemukseni ovat vahvasti samansuuntaiset.
Taidan katsella vähän ajettua 2002 vuoden mallia. Verot pyörii siinä 6500-9000 korvilla, joka on minulle ihan sopiva. Minkälaisen takuun noille gebrauchtwagen-autoille saa? Toimiiko takuukorjaus suomalaisessa merkkiliikkeessä? Miten kilpien kanssa toimitaan, kai merkkiliike sellaisesta huolehtii?
Takuusta Suomeen ostettaessa pitää neuvotella erikseen, jos autoa Saksassa muuten myydään takuulla ryyditettynä.
Takuun ja kuluttajasuojalain mukainen virhevastuu pitää myös ymmärtää eri asioina. Tuo kuluttajasuojalain (tässä tapauksessa Saksan lain) mukainen virhevastuu tulee aina päälliskauppaan, kun käytetyn auton liikeestä ostaa. Käytännön ongelmana on tietysti se, että mikäli sitä aikanaan tarvitaan, Saksaan päin asiointi ei ole täältäkäsin tietysti yhtä helppoa kuin Saksasta. Mutta ei tietysti mahdotontakaan.
Tästä pitkästä etäisyydestä johtuen eivät välttämättä ole kovin innokkaista antamaan takuuta (joka on siis aina myyjän antama vapaaehtoinen lisäturva) Suomeen saakka, koska takuukorjausten järjestäminen on vaikeampaa.
Yksi ja helppo tapa on toimia niin, että jos on tekemässä kauppaa autosta, jota markkinoidaan takuulla, että sovitaan ettei takuu koske tätä kauppaa ja hintaa tingitään sitä vastaava summa. Jos autoa on Saksassa yleisesi takuulla kaupiteltu, on se takuu tavallaan jo tehnyt paljolti tehtävänsä, koska myyjä silloin epäilemättä pitää autoa sellaisena, että sille kannattaa takuu antaa. Ja jos takuuta ei sitten kauppaan sisällytetä, saa sillä hieman hintaakin yleensä tingittyä, kun myyjä tietää varmasti, ettei kuluja takuusta voi tulla.
Jotkut on kuulemma sellaisiakin kauppoja neuvotelleet, että takuu on voimassa Suomessa ja takuukorjaustapauksessa käännytään suomalaisen merkkiliikkeen puoleen, joka ottaa yhteyttä myyjäliikkeeseen ennen korjauksen tekemistä sopien kuluista. Varsinkin sikäläisestä merkkiliikkeestä ostaen onnistunee näinkin.
Autoliike hoitaa toki vientikilvet ja vakuutukset, kun näin sovitaan. Ja mielestäni kannattaa sopia näin, ellei ole saksankieli itsellä melko hyvin hallussa. Oman kokemuksen mukaan (hieman pienempi vaihtoautoliike) hoitivat homman helposti ja tämä palvelu kilpi- ja vakutusmaksuineen tingittiin mukaan kauppahintaan, joten ainakin tuntui edulliselta palvelulta.