No niin, tänä vuonna kiinan autovalmistus ohittaa Euroopan ja USAn yhteen lasketun autovalmistumäärän.
Euroopan autovalmistajia odottaa sukupuutto. Näin on ennustettu.
https://www.firstonline.info/en/cars-in-2025-china-will-produce-more-cars-than-usa-and-europe-together-elkann-de-meo-alarm/
Euroopan autovalmistajia odottaa sukupuutto. Näin on ennustettu.
https://www.firstonline.info/en/cars-in-2025-china-will-produce-more-cars-than-usa-and-europe-together-elkann-de-meo-alarm/
Vastaukset 21
Vanhimmat
Ihan sama vaikka myisikin enemmän. Itse en todellakaan kiinalaisten tekemiä paskoja romuautoja osta. Lisäksi Kiina on fasistinen paskavaltio joka riistää kansalaisiaan, suorittaa kansanmurhaa ja tukee Venäjää. Kiinalaisia autoja ostavat ovat idiootteja.
Ja USA on ihan oikeassa painostaessaan Kiinaa. Euroopankin pitäisi laittaa reippaat tullit Kiinalle ja pakottaa teollisuutta siirtämään tuotantoaan pois Kiinasta. USA:han on jo vuosia rakentanut sirutehtaita USA:han ja muutaman vuoden päästä USA ei enää tarvitse Kiinasta tulevia siruja vaan tekee ne itse. Silloin iPhonessa käytettävät sirutkin valmistetaan USA:ssa.
Kuitenkin ostat kiinalaista elektroniikkaa ja autossasikin on kiinassa tehtyjä osia. Iso osa vaatteistasi on tehty kiinassa ja jopa osa kodinkoneista.
Miksi ostat kaiken muun kiinalaisena mutta auto ei käy?
Miksi BMW ostaa kaikki sähköauton akut kiinasta?
Kiinassa tehdään vain ne kalleimmat iPhonet. Halvemmat tehdään Vietnamissa.
Ei se sirujen ja muiden komponenttien tuotanto noin vaan siirry. Pitää myös olla osaamista ja kilpailukykyä ja tietysti investointirahaa.
Sinulla ei taida olla mitään käsitystä tuotannon organisoimisesta, vai?
Siksi USA onkin antanut kymmeniä miljardeja dollareita suoraa tukirahaa yrityksille sirutehtaiden rakentamiseen USA:han. Ja nyt niitä onkin rakenteilla USA:ssa useita.
Kiina on silti fasistinen paskamaa ja sieltä tulevia tuotteita pitäisi välttää mahdollisimman pitkälle. Ja vain aivokuollut idiootti suosii kiinalaisia tuotteita.
"Miksi BMW ostaa kaikki sähköauton akut kiinasta?"
Koska akkutuotantoa on Euroopassa turhan vähän. Jo Venäjän hyökkäys on osoittanut, että Euroopan pitäisi siirtää tuotantoa takaisin Eurooppaan ja olla mahdollisimman omavarainen. Sitten itketään, KUN Kiina hyökkää Taiwaniin ja valtaa sen. Eikä Kiina välttämättä jätä valloittamista tuohon vaan Taiwanin jälkeen Kiina hyökkää Koreaan ja Japaniin ja muihin Aasian valtioihin. Ja koska kaikki tuotanto onkin Kiinassa niin sitten rääytään.
Lisään... Tarkkaan ottaen USA hyväksyi 52 miljardin dollarin tuen sirutuotannolle jo 2 vuotta sitten. Toki EU:ssa hyväksyttiin samoihin aikoihin 47 miljardin dollarin tuet, mutta USA:ssa on toki hieman enemmän kokemusta sirutuotannosta jo ennestään.
Miksi Euroopassa ei osata tehdä kannattavasti akkuja. Täällä on ollut kaksikin akkufirmaa ja molemmat menneet nurin. Jotain kiinalaiset osaa paremmin.
Akkujen tekeminen ei kuitenkaan ole käsityötä vaan koneet niitä tekee joten työvoimakultus ei juuri merkitse.
USA ei ole tilannut eikä tarvinnut siruja Kiinasta !
Nobel palkinnot !
Kiina 8kpl
USA 430kpl
Todellisuudessa valtaosa USA:ssa käytetyistä siruista tulee joko Kiinasta tai Taiwanista. Jonkin iPhonenkin sirut tulevat Kiinasta, ei niitä valmisteta ollenkaan USA:ssa. Ja koko iPhonen valmistus on kokonaan USA:n ulkopuolella. Samoin Intelin, Nvidian ja AMD:n sirut tulevat pääosin Kiinasta ja Taiwanista.
Nobeleilla ei ole merkitystä tässä asiassa paskankaan vertaa. Jos tuotanto on Kiinassa niin sieltä sitten tuotteet tulevat. Nobelin saanti ei kerro missä tuotteet tehdään.
Samoin USA:ssa tarvitaan harvinaisia metalleja, jotka myös tulevat Kiinasta. Jopa USA:n puolustusteollisuus on täysin riippuvainen Kiinasta. Edes hävittäjiä ei voi valmistaa, jos Kiinasta ei tule harvinaisia metalleja.
Mutta miksi Eurooppalaiset autot ei kelpaa?
Romahdus uhkaa, VW vaikeuksissa
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f02ad83d-cb38-42ca-8567-a529859e3aa9
mitenkähän kiinanpojan moottorin laakerit ja stefat sekä hinnat jne..jos ostaa sähköauton niin kannattaa ottaa selvää varaosien saatavuudesta ja hinnoista..
Juu, ettei käy kuten Audin kanssa mihin ei saa eikä myydä sähkömoottorin laakereita mitkä kestää hädin tuskin 100tkm. Tästä löytyy Simolammikon /Vagen video.
kiinalaisista ei tiedä saako niihin varasosia mutta Saksalaisista tietää että varaosia EI SAA.
Kumpi on parempi?
mitä nyt kiinanlaakereihin tulee niin en ainakaan usko että laatu on kummoista..
Tiedetään, että kiinalaiset ovat piilottaneet nanotekniikalla tuotettuja vakoilupiirejä eri tuotteisiin ja komponentteihin.
Kiinasta saa halpaa ja hyvää. Ne vaan pitää ostaa erikseen.
Kyllä sielläkin osataan laakereita tehdä ja toisaalta sillä hinnalla mitä ostat kiinasta halppislaakereita et saisi euroopasta yhtään parempaan.
Kiina on maailman suurin kuulalaakerien valmistaja.
Tässä muutama huipputason laakereita valmistavia yrityksiä
🇨🇳 Notable High-End Bearing Manufacturers in China:
1. ZWZ Group (Wafangdian Bearing Group)
Specialties: High-precision bearings for aerospace, wind turbines, and high-speed rail.
Standards: ISO, ANSI, DIN, JIS; offers bearings up to P4/P2 class.
Notable: Supplies to both domestic and international clients, including for military and aviation use.
2. LYC Bearing Corporation (Luoyang)
Specialties: Precision bearings for machine tools, aerospace, metallurgy, and wind energy.
Tech Strengths: Precision slewing bearings, thin-section, and cross-roller bearings.
Capabilities: Develops bearings with sub-micron tolerances, high-speed and low-noise types.
3. HRB Group (Harbin Bearing)
Specialties: Precision ball and roller bearings, especially for locomotives and robotics.
Quality Focus: Produces ABEC 5/P4 or better for demanding applications.
International Reach: Supplies high-grade components for joint ventures and export.
4. C&U Group
Specialties: Ball and roller bearings for automotive and industrial use.
Partners: Supplies to GE, Siemens, Bosch, and Continental.
Strength: Investment in CNC grinding, clean room assembly, and advanced testing labs.
5. Luoyang Bearing Research Institute Co., Ltd. (LBRI)
R&D-Focused: Known for ultra-precision R&D and custom aerospace solutions.
Clientele: Supplies high-tech and defense sectors.
High-End Output: P2-grade spindle and angular contact bearings.
Vältän kaikkea "Made in China". Aina ei voi, mutta aina kun voi, niin en osta.
Nyt kyllä valehtetelet. Et edes katso vaatteita aikenkiä ostaessasi missä ne on tehty.
Myös tietokoneiden, niiden osien ja viihde-elektroniikan suhteen et myöskään välitä missä ne on tehty.
TUleeko joskus käytettyä C-vitamiinia. No 80% maailman C-vitamiinista tehdään kiinassa. Oletkohan katsonut purkista missä aine on oikeasti tehty.
jne.... lista on loputon.
Todellisuus vaan on että puheissa ollaan kiinavastaisia mutta todelliseissa valintatilanteissa ei välitetä asiasta ollenkaan. Ihan puhdasta kaksinaismoraalia.
Aina ei tietenkään voi välttää, mutta on se tietyiltä osin mahdollista, vaikka sinä et asiaa usko.
This normal-looking USB-C Lightning cable works—but it can also spy on your laptop, phone, or tablet.
https://www.pcworld.com/article/395091/this-usb-c-lightning-cable-should-terrify-you.html
Walmart-exclusive router and others sold on Amazon & eBay contain hidden backdoors to control devices
https://cybernews.com/security/walmart-exclusive-routers-others-made-in-china-contain-backdoors-to-control-devices/
Kiinalaisia tuotteita. Ei kiitos.