paljon kätevämmin kuin ruuvarilla kaivamalla ja pullauttamalla. Hyvä havainto.
Sivuleikkureilla sai kiskaistua nastat renkaasta
Anonyymi-ap
16133
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Köyhien juttuja.
Ei suinkaan. Olen kuullut aika monta juttua henkilöistä, joilla on omaisuutta, mutta eivät raaski käyttää sitä. Kaikki tavarat käytetään niin loppuun kuin mahdollista.
Sinä siis hylkäät 5-6 mm. kulutuspintaiset nastarenkaat roskiin?
Niistä saa hyvät kesärenkaat pariksi vuodeksi ainakin.
Mieluummin olen köyhä kuin kaltaisesi tyhmä ja avuton.
Ja kannattaa käyttää.
Huvinsa kullakin. Jos haluaa ajella huonoilla renkailla niin mikäs siinä. Itse vaihdatan renkaani liikkeessä, joka kierrättää ne asianmukaisesti.
En ymmärrä miksi ne olisivat yhtäkkiä huonot! Kyllä ne ehtii kierrättää sitten, kun ovat loppu.
Auto on turha kuluerä, liikaa vaivaa.
Siksi niillä ajetaan koska se on niin KALLISTA.
300m matkakin mieluummin kuin kävellen.
Tulisi vielä kalliimmaksi seisottaa pihassa.
Nastarenkaiden jatkokäytön pitäisi olla liki itsestäänselvyys.
Sairasta ajaa renkailla jotka ovat vaaralliset.
Millä tavoin ne olisivat vaaralliset? Ihan mukavasti rullaa ja pysähtyy. Tuo on sellainen hienostelijoiden keksimä kommentti;" väärä kumiseos"...just joo.
Mietipä vähän, onko se lain sallima 1,6 mm pintainen kesärengas muka parempi kuin 5-6 mm. nypitty talvirengas!
Minulla ei ole koskaan ollut ongelmia nypittyjen renkaiden kanssa.
Miten talvella käyttökelpoinen muka muuttuisi kesäasfaltilla vaaralliseksi??.
Ajotapa on ratkaiseva. Ja ennakoiminen.
Pakko kaivaa ruuvarilla kun nastat on niin loppu.
Pitäisihän nuo jo ihan ympäristö syistäkin ajaa ihan loppuun. Jos talvella selviää joillakin renkailla niin niin kuluneita renkaita ei olekkaan että ne kesäkelillä olisi vaaralliset. Voi joku koittaa ajaa järvenpoikki kuluneilla renkailla. Ei lähe vesi autoa kannattelemaan taikka pitäs vauhtia olla helvetisti.
Riippuu paljon missä ajelee. ABS jo yksi helvetin keksintö soratiellä.
Niin on, mutta joskus sain neuvon ,kun jarrunesteet oli vuotaneet tyhjiin,ja ilmat eivät satularuuvien kautta enää tulleet pois ABS-pumpusta.
Kun ajoi soraisella tiellä ja painoi jarrut pohjaan , niin se ABS aktivoituu ja pumppu työntää ilmat eteenpäin - sitten normi ilmaus satuloista.
Jossakin jo sanottiin, että se ilmaus vaatii korjaamolaitteita . EI.
Viiskytvuotta ajellut teitä pitkin ja poikin, eikä ikinä renkaita, kukaan syynännyt. Taitanut olla hyvää tuuria?
Tuo onnistuu kyllä hyvin loppuun ajetuilla renkailla, jos ei kauempana kotoaan käy muualla, kuin muutaman kilometrin päässä ruoka-ostoksilla?