Liikenneministeri Lulu Ranne toteaa asiasta selvästi. Suomen rataverkko tullaan muuttamaan eurooppalaiseen leveyteen. Muutos alkaa pohjoisesta. Asialla on vankka Naton tuki !
Nato haluaa muuttaa Suomen rataverkon
Anonyymi-ap
9284
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kova työ muuttaa kiskot kapeammalle ja vaunujen pyörät,eikö olis helpompi vain lastata kontit rajalla vaunujen kyytiin?
Olis paljon helpompi. Ja lastin nopeaan siirtoon löytyy monenlaista konstia. Lisäksi monia kuljetuksia ei Junalla olisi järkevääkään tuoda liian pitkälle. Jos olisi tosi tilanne !
varma on jotta oikea ratkaisu tapahtuu tässäkin juketsissa
totuus on taas toinen, r......än mielinen pelkää Pohjoismaiden yhteistyötä ja huoltovarmuutta kun rata tulee Norjan Ruotsin ja Suomen yhteistyönä
Natonhan piti tulla halvaksi? Tämäkin nielee miljardeja.
Tuohon uudistukseen näkyy kyllä rahaa löytyvän miljardi tolkulla ja samalla pitää kaikkein köyhimmiltä leikata kun rahaa ei muka ole 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡
Todellisuudessa muutoksen takana on EU, jonka mielestä Suomen poikkeava raideleveys estää unionin pyhää opinkappaletta eli vapaata kilpailua. Ulkomaisilla rautatieyhtiöillä ei ole kalustoa, jota tuoda Suomeen. Turvallisuuteen vetoaminen on vain markkinointipuhetta, ei varsinainen syy.
Jos tämä nyt haluttaisiin tehdä vain Venäläisten harmiksi, niin eikö olisi halvempi, kun jo nyt räjäyteltäisiin kaikki rataverkostot paskaksi. Tämä suurin piirtein yhtä tyhmä ehdotus, mutta erittäin paljon halvempi.
"Ulkomaisilla rautatieyhtiöillä ei ole kalustoa, jota tuoda Suomeen. "
Kyllä ne on tuoneet iät ajat tavaraa Suomeen rakas neukkupoika.
Suomen rajalla Torniossa (Haaparanta) vaihdetaan telit mennen tullen.