Tämä räjähdysmäinen kasvu osoittaa, kuinka nopeasti globaalit automarkkinat siirtyvät kohti sähköistä liikkuvuutta – akkujen hintojen laskun , paremman infrastruktuurin ja vahvan poliittisen tuen ansiosta keskeisillä markkinoilla.
https://carboncredits.com/2025-ev-sales-surge-which-countries-are-winning-the-electric-race/
https://carboncredits.com/2025-ev-sales-surge-which-countries-are-winning-the-electric-race/
Vastaukset 28
Vanhimmat
Odotellaan rauhassa 5-10 vuotta että patterikiesien ryöstöhinnat putoaa oikealle tasolle.
Nekö putoaa alemmas kuin vanhanaikaisilla autoilla.
Kyllä putoaa. Ja nuo "vanhanaikaiset autot" ovat parempia kuin nykyiset sähköautot.
Satut taas valehtelemaan.
T: ajokortin haltijana 35 vuotta
Nuo "vanhanaikaiset autot" nousee vielä arvoon arvaamattomaan, jahka tämä sähköaitojen muotioikku menee ohi.
T: ajokortti 57 vuotta
Sähköauto ei ole mikään muotioikku, vaan tuleva tapa autoilla. Poliitikot ovat niin päättäneet ja jos mitään järkevää uutta tekniikkaa keksitä, niin sähköauto on ainoa henkilöautojen käyttövoima.
Niin typerää sössötystä.
Uskon kyllä että kyseessä todella kalkkeutuneen dementikon houreet. Polttikset ovat pian arvottomia lukuunottamatta joitain keräilykappaleita.
Maailmanlaajuinenkin myynti nousee hurjasti vaikka kaikkialla ei ole sähköä saatavilla kuten Suomessa jokaisen navetan ja tuvan nurkalla.
Mutta älkää unohtako, miksi sähköautoihin piti siirtyä. Maailma ei kestä enää yhtään enempää ilmastonmuutosta. Tosin sähköauto on vain välivaihe, kohta tulevat synteettiset polttoaineet, joten älkää hävittäkö vielä dieselautojanne.
Synteettiset polttoaineet eivät tule koskaan. Kukaan ei maksa 10 euroa litralta.
Synteettiset halpenevat kun tuotantoa saadaan lisää. Synteettiset tulevat varmasti.
Sähköautojen valmistus aiheuttaa juuri valtavan päästöpiikin.
Siinä on vastustajien levittämä myytti.
Synteettinen maksaa 12 euroa litra eikä koskaan siitään halpene.
Synteettistä polttoainetta ollaan valmistettu jo kauan, mutta kun se ei ota kantoa ja kannatusta kustannustensa ja ongelmiensa takia, niin se jää unholaan. Kaasuautotkin haudattiin ja petrolit aikanaan
Ei ajeta polttomoottoreilla enää tulevaisuudessa, lähipäästöt sen ratkaisee.
Akkutehtaita nousee koko ajan ja tarjonnan lisääntyessä hinnatkin hitaasti laskevat.
Sähköautojen suosio ei pienene sinun itkusi vuoksi.
Ja silti sähköautojen myyntien kasvu päättyi Suomessa jo pari vuotta sitten.
Kaikkien autojen myynti hiipui 2 vuotta sitten, et sitten tullut miettineeksi syytä siihen, höntti? Vinkki, Persut ja Kokoomus ja talouden tuhoaminen.
Luepas noista toisista ketjuista, mitä tapahtui äläkä kuvittele.
Vuoden 2025 ensimmäisellä vuosipuoliskolla Suomessa rekisteröitiin ennätysmäärä sähköautoja.
Vuoden 2025 ensimmäisellä vuosipuoliskolla Suomessa rekisteröitiin ennätysmäärä sähköautoja. Uusien ja käytettyjen sähköautojen rekisteröinnit kasvoivat merkittävästi verrattuna edelliseen vuoteen. Esimerkiksi tammi-toukokuussa 2025 rekisteröitiin lähes 20 000 sähköhenkilöautoa, mikä oli 42 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Lisäksi käytettyinä maahantuotujen sähköautojen määrä kasvoi jopa 85 % verrattuna edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon.
Vetyautoihin ei siirry kukaan.
No ei taatusti.
Kukaan ei oie niin hölmö.
Aina joku on, mutta vain muutama.
Tehtaita joudutaan jo sulkemaan, ettei autoja varastettaisi puolivalmiina?