Olkaapa varovaisia jos mietitte uuteen autoon sopivaa väriä. Metallivärit hohtavat autoliikkeiden esittelytiloissa tarkasti ja laskelmoidusti suunnattujen valojen loisteessa upeasti ja moni valitsee värin tämän perusteella. Jos samaa automallia ei satu näkemään liikenteessä esimerkiksi pilvisellä säällä niin saattaa tulla virhevalinta. Moni valaistuksessa hienosti hohtava väri saattaa arkikelissä ulkona ollakin tummempi ja "tunkkaisempi",
Väri saattaa olla arjessa pettymys uudessa autossa!
Anonyymi-ap
18341
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Mustan kun ostaa ei tarvi pettyä!
Ja aina näyttää pinta likaselle.
Kyllä, musta auto on auringonpaisteessa huomattavasti kuumempi kuin valkoinen auto.Tämä johtuu fysiikan peruslaeista:Musta pinta absorboi (imee) lähes kaiken siihen osuvan auringonvalon ja muuttaa sen lämmöksi.Valkoinen pinta heijastaa suurimman osan auringon säteilystä takaisin.Käytännön erot:Lämpötilaero: Mustan auton pinta voi olla jopa 20 astetta kuumempi kuin valkoisen auton pinta.Sisälämpötila: Tutkimuksissa on havaittu, että valkoinen tai hopeinen auto voi olla 5–8 astetta viileämpi sisätiloiltaan kuin musta auto samoissa olosuhteissa.Pinnan lämpötila: Eräässä testissä valkoinen auto lämpeni 56,4 asteeseen, kun tummanharmaa auto oli pinnaltaan lähes 75-asteinen.Tämän vuoksi musta auto kuumenee nopeammin kesähelteillä, mutta vastaavasti se myös jäähtyy nopeammin varjossa.
Mainoskuvat on otettu voimakkaassa valossa, joten oikeasti mikä tahansa tuote näyttää tummemmalta.
Minä ihmettelen valkoisen värin suosiota. Etsin käytettyä autoa ja mikä tahansa muu väri käy paitsi valkoinen. Valkoisessa autossa näkyy lika aivan liian selvästi sekä mahdolliset kolhut ja naarmutkit erottuvat hyvin.
Totta. Tumma väri vaatii voimakkaan valon, siinä se sitten näyttääkin upealta. Välkkyy kuin veden pinta. Mutta ajapa ensimmäinen soratie, niin tunnelmointia päättyy siihen.
Valkoinen on hieno, varsinkin helmiäisvalkoinen. Helpoin väri, ei näy kuiva kura, pöly eikä naarmut. Voi pesettää huoletta harjakoneessa. Ja upein ulkonäöllisesti.
Tosi on. Ostin joskus käytetyn tummanharmaan auton, ei siinä sen kummempaa. Kesäkuussa aurinkoisena päivänä huomasin pesun jälkeen, että siinä harmaan joukossa oli jotain jännää helmiäissävyä. Ihan kiva, tosin Suomen leveysasteella se kiilto erottui vain keskikesällä.
Minulla on ollut valkoisia ja mustia autoja, joita en enää halua. Nättejä puhtaana, yhden päivän. Shampanjat, siniset ja punaisetkin on katsottu, ihan on, mutta se siitä. Nyt on sellainen Ferrexin harmaa. Ihan käytännöllinen väri sekin. Väri ei ole minulle ollut koskaan se tärkein asia autoa ostaessani. Kiva kokeilla, miltä eri väriset ovat käytössä.
No nyt on isot murheet.
ON!
Eipä autoihin nykyään ole paljoa värejä tarjolla. Joissain malleissa vaihteluväli on musta-harmaa-valkoinen ja sitten lisäksi ehkä joku räikeä punainen tai vihreä.
Siksi ajankin 92 vuoden navetan punaisella tojotalla
Mie ajan Opel 98 Magma Redillä.
Itse ostan aina vaalean värin. Vaalea aina mieleen. Nyt perheessä 8 autoa. Parhaus järjestyksessä. Valkoinen keltainen kultax2 punainen ja ehdottomasti pahin musta. Aina pölyinen naarmuinen ja likainen
Valkoinen väri on vaarallinen talvella. Harmaa väri taas on huonosti havaittava. Erityisesti syksyllä, samoin syksyn sadesäillä.
Musta väri lämmittää auton sisätiloja kesän helteillä auringonvalossa vielä kuumemmaksi kuin vaaleammat värit. Mustasta väristä näkyy selvästi kauemmaksi myös kaikki pölyt ja kurat. Pimeällä musta väri näkyy liikenteessä huonommin.
Ajovalot näkyy.
Pari mustaa autoa on ollut.
Hyvä vaha pintaan ja pääsen pyyhkimään pölyt painepesurilla.
Vähän työläämpi pitää siistinä, mutta itselle ok.
Kunhan pintaa ei ole naarmutettu harjapesuilla tai lumiharjalla.
Työauto on valkoinen.
Aika helppo väri.
Painepesuri ja välillä liuotinpesuaine, niin aina siisti.
Harmaa taitaa olla helpoin väri?
Saksasta ei saa kuin harmaita. Se on kansalaispiirre siellä.