Sähköauton julkiset latauspisteet?

Huomasinpa käydessäni Tammiston Tokmannilla, että sähköauton julkisella latauspisteellä Tokmannin parkkipaikalla homma on muuttunut siten, että nyt tarvitset oman latauskaapelin, eli ei ole enää kiinteää latauskaapelia julkisella latauslaitteella.

Muualla maailmassahan noita on myös paljon varastettu noita latauskaapeleita, onko sama ilmiö yleistynyt Suomessakin, ja tuo on sitten ilmeisesti julkisten latauslaitteiden omistajien reaktio asiaan, eli kun poistetaan kaapeli ja vaaitaan, että sähköautoilijalla on oma latauskaapeli, niin rikollisten aiheuttama vahinkoriski siirtyy julkisten latauslaitteiden omistajilta sähköautoilijalle itselleen.

Itse ehdotan lainmuutosta:

Jos joku tuo romumetallin ostopisteeseen kuparikaapelin, joko sellaisenaan tai siten, että siitä on eristeet poistettu, niin lailla pitäisi määrätä, että tuoja ei koskaan saa myyntihintaa itselleen käteisenä, vaan pankkitilille, ja senkin 5 vuoden viiveellä.
Jäisi aikaa siihen, että kun poliisi selvittää rikoksia, niin jos havaitaan, että romumetallin ostopisteeseen tuotu kaapeli (eristeillä tai ilman) on varastettu, niin silloin ei 5 vuoden viiveelläkään saa mitään rahaa, vaan saa syytteen joko varkaudesta tai varastetun tavaran jälleenmyynnistä.

Loppuisi se latauskaapelien varastelu.
Lisäksi latauspisteillä pitäisi aina olla tallentava kameravalvonta, että nuo kaapelien varastajat jäisivät aina kiinni ja heihin kohdistettaisiin syytetoimia, jolloin oikeuslaitos käsittelee asian varkautena.

Oikeastaan latauskaapelin varkaus romumetallina myymistä varten pitäisi aina olla törkeä varkaus.