https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/f9b09ddb-52a1-45d4-ab93-06bf6bb6cf9d?ref=ampparit:b371
hih
eikä rahaa ihmisillä
hih
eikä rahaa ihmisillä
Latausasemia ei ole riittävästi
Anonyymi-ap
23261
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
ja omassa kerostalon tallissa et edes saa akkuautoa säilyttää?
menee koko talo jos palaa
Ei kai siellä polttistakaan saa säilyttää, palavat kuitenkin kymmenen kertaa todennäköisemmin!
Oman kerrostalonsa kellarissa saan säilyttää vaikka pommia sanokoon vuokralaiset mitä lystää.
Vantaalla auto tolppaan syttyi tuleen ja kuljettaja menehtyi.
Oma kerrostalo? Oletko ostanut koko kerrostalon ikiomaksi? Jos olet vain "asunnonomistaja" niin olet silti vain osakkaana asunto-osakeyhtiössä ja hallinnoit osakkeesi kautta asuntosi sisäseiniä. Mutta et omista niitä juridisesti. Ja usein tämäkin ontuu koska asuntolaina on takana ja osakkeen omistaa pankki.
Ja asunto-osakeyhtiöissä on usein tiukat säännöt siitä mitä kellarissa saa säilyttää, usein renkaiden säilytys on kielletty.
Erittäin harva omistaa kerrostalon, tuskin sinäkään .
Bensa-auto, joka ajoi melkoisella nopeudella sillan betonitolppaan. Lienee itsemurha? Tolppa ei yritä väistää, kuten rekat. Voi jäädä kitumaan.
Mitäpä se meitä liikuttaa, jos USA:ssa ei ole latausasemia riittävästi. Meillä Suomessa on latausasemia melkein joka kaupan pihalla tai autohallissa. Minulle on riittänyt, kun on oma laturi kotona ja mökillä. Kaupallisia latureita en juuri käytä.
ps, pörssisähkön hinta on nyt 0,56 senttiä/kWh.
Olisikohan kKanarian saarilla. Irwin lauloi joskus matkailuhenkisen kupletin "Autolla Kanarian saarille".
Ja kukaan ei lataa pelkällä pörssisähköllä, joten on harhaanjohtavaa kirjoittaa vain siitä.
Minäkin lataan vain n. 95% pörssisähköllä ja pörssisähkön hinnan ollessa yli 0,05€/kWh, lataan työpaikallani 0,1€/kWh hinnalla.
Eipä minulla muuta olekaan, kuin pörssisähköä, kotona ja mökillä.
Minulla on vain yksi sähkösopimus kotiin ja toinen mökille. Molemmat ovat pörssisähkölle.
Jos on pakko ladata, ja pörssisähkö maksaa yli 30 senttiä/kWh, kannattaa ajaa lähimarkettiin lataamaan pikalaturista. Vielä ei ole näin käynyt.
Ja tiedät kai että pitää maksaa päälle vielä sähkön siirtomaksu. Vaikka pörssisähkö olisi nollassa niin silti lataussähkö maksaa 5-9 senttiä per kWh. Kukaan ei maksa sähköstä vain pörssisähkön verran.
Toki tiedän. Vasta ajettiin mökille reilut 300 km, kotona ladattiin auto nollan hintaisella sähköllä ja sen siirrosta, veroista ja muusta maksettiin yhteensä noin 5€. Kotiin tultiin mökilllä ladatulla sähköllä, joka maksoi yhteensä noin 7€. Siellä on kovempi siirtomaksu, kuin kotona.
Sähköauto maksoi hieman polttista enemmän ostettaessa, mutta tässä sitä tienataan satanen kerrallaan takaisin. Ja on muuten mukava ajettava.
Sähköä ei tosiaan saa Suomessa juuri mistään. Mutta öljytorneja on joka niemessä ja notkelmassa, ja vetyä myydään jokaisella kipsallakin.
Lukeeko noita tekstejä kukaan?
"Tilanne uhkaa palauttaa autoalan tilanteeseen"
Tämä virke alkaa tosi lupaavasti.
"latausasemien asentaminen kasvaa vain keskikertaista tahtia"
Antaa tekoälyn miettiä asentamisen kasvamista ja autoalan palauttamista tilanteeseen uhkaavaa tilannetta.
Suomessakin latausasemia aletaan hiljalleen purkamaan kannattamattomina niiden korkeiden huolto- ja ylläpitokustannusten vuoksi, koska sähköautoilijoita ei ole riittävästi näitä kattamaan. Tämä taas vaikuttaa siihen, että ihmiset jättävät sähköautot kauppaan, kun latausasemia ei löydy. Eli toisin sanoen elämme sähköautoilubuumin loppuaikaa ja hitaasti mutta varmasti palaamme polttomoottoriautoiluun samalla huomaten, että eihän polttomoottoriautoilussa koskaan mitään väärää tai huonoa ollutkaan!
Tosin Suomessa latausasemia rakennetaan kiihtyvällä tahdilla lisää ja vanhoja polttoaineen jakeluasemia puretaan pois.
Useimmiten puretaan vain itse huoltoasema, mutta jätetään polttoaineen jakeluasema paikalle. Ja tämä on trendi joka on alkanut jo kymmeniä vuosia. Polttoaineiden jakelu on jo todella pitkään siirtynyt yhä enenevässä kylmäasemille ja nyt valtaosa polttoaineiden jakeluasemista on kylmäasemia.
Latausoperaattorit nostelevat sähkön hintaa nyt vaikka mukamas hinnat olisivat laskeneet ja tuulivoimaa ja aurinkokennoa piisaa ja koko ajan metsiä tuhotaan niiden tieltä. Olisiko syynä firmojen ahneus?
Paskat näkymät on myös fossiilisten puolella eli vanhoja huoltoasemia suljetaan eikä uusia enää rakenneta minnekään kun tiukat ympäristönormit tekevät sen kalliiksi ja toisaalta ladattavien kanta hiljentää bensanmyyntiä. Eli polttoaineverkostokin harvenee maassamme ja jonoja alkaa sielläkin olla. Ja bensanhinnat eivät ole mitään laskeneet, täyttä tuubaa vaan aina siellä 1,7-1,8 eur litra 95 ja 98 on 11 snt kalliimpaa.
PIETARIN TROLLITEHTAAN AVAUS KUTEN N 90 % KAIKESTA ! ! ÄLÄPÄ KOMMENTOI ! !
Edes sähköä ei ole riittävästi eikä siirto kykyä ja maksut vaan nousee ihmisille. On aika päästä tuosta sähköauto vouhotuksesta erilleen ja annetaan ihmisille mahdollisuus halpaan liikkumiseen ketkä ei tartte autoa kuin harvakseltaan. Ei ole rahaa.