öljy alkaa loppumaan niin venäjänkin pit alkaa rakentamaan sähköautoja..
https://moottori.fi/uutinen/huutokauppahelmet-mummo-ankan-detroit-electric/
https://moottori.fi/uutinen/huutokauppahelmet-mummo-ankan-detroit-electric/
venäjä aloitti oman sähköautotuotannon
Anonyymi-ap
22248
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
En usko että Venäjä saa noin virtaviivaista auto tehtyä.
Mitä ne niillä tekee. Sieltähän puuttuvat latausasemat.
Voi sentään. Niitähän tulee maahan sitä mukaa kun ehditään pystyttää oman tuotannon lisäksi. Ja kauppojen hyllylläkin on aina jauhelihaa ja parempaa.
Miksiköhän kiinalaiset työntävät Venäjälle pelkästään polttomoottoriautoja.
Venäjän rahat menee kaikki sotaan. Suureen maahan ei ole varaa tehdä latausasemia.
Lisäksi maaseudun infra on kuin meillä 50-luvulla ja tiet perunapelto, joten traktorimallia suosittelen .
Niin, ja se liha? Ennen koronaa kun siellä viimeksi vietin aikoja, niin lihat jätin ostamatta. Rasvaa kyllä niissä oli reilusti, ja kylmäketjutkin epäilyttivät.
Äläs ny liioittele. Minkälaisia olivat ihan oikeasti traktorit -50 luvulla Suomessa ja NL:ssa. Olihan niissä traktoreissa tai telaketju traktoreissa sentään ero piikkilangan kiristämään. Ja täyssähkö Mossea ja Ladaa tehdään omassa maassa täyttä häkää. Suomessa ostetaan suurin osa Kiinalaisia kun ei mitään osata itse tehdä. Onneksi tuo Venäjän ja Suomen välinen kauppa kuitenkin käy kuin entisinä hyvinä aikoina.
Yleensä käynti Venäjällä auttaa ymmärtämään minkälainen kansa on kyseessä.
Sitten on poikkeuksena ne tukevat fagotin soittajat jotka kuvittelevat olevansa Suomen lähettiläitä istuessaan jonkun symposiuminen äärellä kuuntelemassa paskan jauhantaa ja tuomalla sen ilosanoman tiivistettynä mv aviisissa molemmille lukijalle.
"Yleensä käynti Venäjällä auttaa ymmärtämään minkälainen kansa on kyseessä."
Ei venäjällä käynyt kilju nyt taida sua auttaa?
Et sinä Nato-Tiltu rukka ole käyttänyt muutakuin kiljua vuokrakolhoosis kylppärissä.
enäjä aloitti oman sähköautotuotannon.
Sähkö niihin saadaan Zaporitsan ydinvoimalasta.
ei tarvitse sähköä' ,niissä on itsestään säteilevät etuvalot..kih..
Putin on tyytyväinen ja lupasi että ensi vuoden mallissa on 600m pitkä johto.
Nato-suomen johdon naama venyy paaaaljon pidemmäksi kun Ukraina antautuu.
Venäläisen sähköauton konepellin alla ärjyy litrainen samovaari.
No voi juku.
Ennen Ukrainan kriisiä, Venäjä satsasi valtavilla summilla vetyteollisuuteen. Suomenkin medioissa siitä oli juttua.
Venäjä suunnitteli vedystä vientituotetta länsi-Euroopan maihin putkia myöten. Ne suunnitelmat karahtivat kiville Putinin sotahulluuden myötä, aivan kuten kaasu-ja öljyteollisuudenkin kanssa kävi. Myös sähkön tuonti on sieltä loppunut Balttiaan.
Vetyteollisuudessa maa oli päässyt suhteellisen pitkälle, mutta yksin touhutessa tarkoitusperät hämärtyvät, ja lopulta sotateollisuuden alle on Venäjällä hautautunut moni hyvä hanke.
No voi jukra.
Teknologinen kehitys on huimaa maissa joissa sitä tulee pakostakin kehittää?
Eurooppalaisilla perinteisesti menestyvillä mailla on menossa notkahdus, ei enää pärjätä hyvin autoissa eikä edes droneissa.
Hauskinta oli lukea droneista kertomus jossa molemmat sotaa käyvät osapuolet käyttävät drone aihionaan Kiinasta tilattuja kokonaisuuksia.
Ajatelkaa, molemmat tekevät niin.
Kiina on teknologisesti pitkällä, mutta he eivät voi jalostaa teknologiaa sodassa oleviin haasteisiin. Tästä syystä Venäjä ja Ukraina ovat droneissa tänä päivänä ne johtomaat, riippumatta siitä että ne käyttävät valmistustoiminnoissaan Kiinalta saamiaan komponenttikokonaisuuksia. Pientä fiksausta ja kas, laite on sotaan kelpo.
Kiinalla kauppa käy.
Zaporitsasta sähköt venäjälle.
voi muuttua hornan kattilaksi
Venäjä voi myös myydä loistavia sähköautojaan maailmalle ja saada lisää rahaa sotaan
Ja sitten venäläiset hyökkäävät sähköautoilla Ukrainaan ja naapurivaltioihinsa?
Haagissa olisi sähköinen hierontatuoli valmiina vastaanottamaan V Putinin.
Ja Suomen vastine on kusilaatikko neliskanttisilla rattailla hevosen vetämänä !