Tesla nosti sähköautojen hylkäykset. Muut olivat lähes viattomia.
https://tekniikanmaailma.fi/teslan-puslan-kosto-lahes-joka-toinen-tesla-model-3-hylataan-ensikatsastuksessaan/
https://tekniikanmaailma.fi/teslan-puslan-kosto-lahes-joka-toinen-tesla-model-3-hylataan-ensikatsastuksessaan/
Vastaukset 12
Vanhimmat
Riehuvat sillä, että Tesla pilasi sähköautojen katsastustilaston.
On ne huonoja kulkijenita
Kumma harhaluulo että kobollitti Lithium myrkky auto on muka saasteetomia
🚇🚈🚝🚝👛🚛🚐🚑🚒🏎️🛵🚇🛺🚌🚈🚈🚝🚜🚛🚐
Paljonko sähköauto saastuttaa?
Tutkimus todisti: Sähköautolla ajavat kuormittavat ilmastoa 8 % enemmän kuin polttomoottorilla kulkevat. Sähköauto tuottaa vähemmän päästöjä kuin polttomoottoriauto, mutta sähköauton omistajista monet ovat tehokkuudesta kiinnostuneita varakkaita kansalaisia, jotka kuluttavat paljonVielä 3 vuotta sitten tieteellisten julkaisujen perusteella akkujen valmistuksen arveltiin aiheuttavan noin 115 hiilidioksidikiloekvivalentin päästön jokaista valmistettua akun kilowattituntia kohti, kun sen nyt arvellaan olevan keskimäärin noin 70 kg CO2-ekv./kWh
Oikea nimi hän on koboltti litium myrkky akku quto
Äänestä SDP
Tämä vahvistaa käsitystä siitä, että sähköautot vaativat vähemmän huoltamista kuin polttisautot?
Kyllä. Hahmota ensiksi mitä eroa on huoltamisella ja korjaamisella.
onko sosialisteilla nykyään omat kats asemat
vitun ay homot
Persu, nyt äkkiä hoitoon.
Katsastustilasto ei kerro laadusta !!
Se erottelee vain ne autot jotka ovat tarkastettu ja korjattu ennen katsastusta ja ne jotka eivät ole !
Näinhän se asia on, myös ajetut kilometrit ratkaisee.
Joo mamut ei korjaa ennen kuin on pakko ja ovat sitten vihaisia katsastuksessa
Tesla ei olekaan varsinainen autonvalmistaja, vaan vasta noviisi asiassa ja tuo yksi heikko pusla pilaa maineen niiden silmissä jotka eivät tajua kuinka pieni juttu se on vaihtaa ja ainakin ensimmäinen kerta menee takuuseen ja uudemmissa asia on korjattu.
1. Tesloissa ei ole määräaikaishuoltoja jolloin huolloissa ei korjata alustaa kuten muissa merkeissä, ensimmäisenä sen tarkastaaa katsastusmies, voi olla ajettu yli 100tkm.
2. Teslat ovat tehokkaimpia sähköautoja, jatkuva tehojen käyttö rasittaa alustaa. Tyypillisesti esim. Ferrarin alusta korjataan 30000 km välein, hinta 10 k€ vs. teslan 500€ .
3. Katsastustilasto ei kerro autojen todellisesta kestävyydestä mitään. Eihän siellä tarkasteta kuin turvallisuuteen liittyvät seikat.
Katsastustilasto ei kerro laadusta !!
Se erottelee vain ne autot jotka ovat tarkastettu ja korjattu ennen katsastusta ja ne jotka eivät ole !