Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700

Työsuhdeautoina nuo tehoversiot ovat kuumaa kamaa. Perheautot joiden verotusarvo on kohdillaan teholukemiin nähden

Ei kannata alkaa nimittelemään ketään. Jokainen ostaa mitä ostaa.

Mutta onhan suunta selkeä.
VW +38,1%
Toyota -30,6%

samoin hitlerin fanittajat audi ja volsu

ei jos volkkaria ruvetaan ostamaan moottori vikoja tiedossa ja paljon

Suunta on kumminkin reilusti menossa alaspäin.

Väärin, täällä ostetaan eniten VW:tä, heidän merkkejään on useita ja heidän tekniikkaa pääosin.
Konserni jyrää laajalla merkki ja malli valikoimallaan Toyotan ja Lexuksen.
Se on kova paikka aasialaiseen kusetusmerkkiin uskovalle.

Onnea vaan tojatalle maailman tilaston ykköspaikasta. Suomessa näin.
VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%.

Ei taaskaan tojohönön pieni mieli kestä totuutta siitä mitä autoja Suomessa on tänä vuonna rekisteröity. Säälittävää.

Anonyymi kirjoitti:

Ei taaskaan tojohönön pieni mieli kestä totuutta siitä mitä autoja Suomessa on tänä vuonna rekisteröity. Säälittävää.

VW-konserni on 74% edellä

Anonyymi kirjoitti:

Ei taaskaan tojohönön pieni mieli kestä totuutta siitä mitä autoja Suomessa on tänä vuonna rekisteröity. Säälittävää.

Miksi sinä et ymmärrä sitä että sinä olet todella sekaisin?

Anonyymi kirjoitti:

Miksi sinä et ymmärrä sitä että sinä olet todella sekaisin?

Ei kestä tojohönön pää tilastotietoa Suomessa uusina rekisteröidyistä autoista.
VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kestä tojohönön pää tilastotietoa Suomessa uusina rekisteröidyistä autoista.
VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%.

Lue lisää

Merkkikohtainenkin vertailu on karua luettavaa Toyotan kannalta.

VW +38,1%
Toyota -30,6%

Noissa uusien tilastoissa ei ole käytettynä tuodut mukana .

Anonyymi kirjoitti:

VW-konserni on 74% edellä

kunhan päästö arvot tiukentuvat häviää audit ja volkkarit, öljyä ei enään paineta putkesta ulos

Tojotistin kasetti hajoaa faktan edessä.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Anonyymi kirjoitti:

Tojotistin kasetti hajoaa faktan edessä.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW 38,1%
Toyota -30,6%

Lue lisää

Toyotan vuosi myynti 4 miljoonaa autoa vuodessa enemmän.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotan vuosi myynti 4 miljoonaa autoa vuodessa enemmän.

Valehtele lisää tai laita linkkiä todisteeksi?

Anonyymi kirjoitti:

Valehtele lisää tai laita linkkiä todisteeksi?

Aika avuton täytyy olla jos ei osaa netistä hakea itse tilastoja.

Anonyymi kirjoitti:

Valehtele lisää tai laita linkkiä todisteeksi?

VW myi viime vuonna yli 9 miljoonaa autoa, ja sen liikevaihto on huomattavasti isompi kuin Toyotan.

Anonyymi kirjoitti:

VW myi viime vuonna yli 9 miljoonaa autoa, ja sen liikevaihto on huomattavasti isompi kuin Toyotan.

myyntimäärällä toyotalla luku on kyllä suurempi kun vw jos sillä nyt jotain merkitystä ,itse en omista kumpaakaan

Tojotistin kasetti hajoaa faktan edessä.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Anonyymi kirjoitti:

Tojotistin kasetti hajoaa faktan edessä.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW 38,1%
Toyota -30,6%

Lue lisää

Mites ne maailman tilastot. Ei noita firmoja liikuta vaikka menettäis koko Suomen myynnin.

Anonyymi kirjoitti:

Tojotistin kasetti hajoaa faktan edessä.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW 38,1%
Toyota -30,6%

Lue lisää

Ainoa fakta on se, että Toyota myy eniten...muut tulee kaukana perässä.

Anonyymi kirjoitti:

Ainoa fakta on se, että Toyota myy eniten...muut tulee kaukana perässä.

Suomessa ja Euroopassa myy VW kokonaisuutena moninkertaisesti. Iloitse sinä siitä kun Toyota myy halpaa kuraa isoja määriä köyhiin maihin, hihii!

Anonyymi kirjoitti:

Mites ne maailman tilastot. Ei noita firmoja liikuta vaikka menettäis koko Suomen myynnin.

Mutta kiva lisä Suomenkin myynti on ja tekee hyvää autokannallemme kun Toyotan osuus hiipuu.

Anonyymi kirjoitti:

Ainoa fakta on se, että Toyota myy eniten...muut tulee kaukana perässä.

Fakta on myös se että Tojotan myynti Suomessa on reippaassa laskussa .

Anonyymi kirjoitti:

Mites ne maailman tilastot. Ei noita firmoja liikuta vaikka menettäis koko Suomen myynnin.

toyota on kyllä numero 1 myyntimäärissä koko maailmassa

Anonyymi kirjoitti:

Fakta on myös se että Tojotan myynti Suomessa on reippaassa laskussa .

se ei näy missä vaikka suomessa ei myytäis yhtään toyotaa määrät kumminkin niin suuria muihin verrattuna maailmalla

Tojotahan se on halpa romu. Eikä sillä edes juurikaan ajeta.

Anonyymi kirjoitti:

Tojotahan se on halpa romu. Eikä sillä edes juurikaan ajeta.

Tojota on kallis romu Suomessa . Muualla euroopassa paljon halvempi .

Anonyymi kirjoitti:

Tojota on kallis romu Suomessa . Muualla euroopassa paljon halvempi .

Aika kallis on Skoda

Skoda Octavia 2.0 TSI 204 4x4 SportLine DSG Autom. 59 264€
0Km 2025 vuosimalli.

Ihmettelen vähän jos joku väittää halvaksi.

Anonyymi kirjoitti:

Aika kallis on Skoda

Skoda Octavia 2.0 TSI 204 4x4 SportLine DSG Autom. 59 264€
0Km 2025 vuosimalli.

Ihmettelen vähän jos joku väittää halvaksi.

Lue lisää

Ei ole Skodaa halvaksi väitettykään . Hyvästä pitää maksaa . Tojota taas on kallis ja huono hintaansa nähden .

Anonyymi kirjoitti:

Tojotahan se on halpa romu. Eikä sillä edes juurikaan ajeta.

etkai väitä volkkaria kalliiksi autoksi

Miksi harmittaisi? Ei tämä autokauppa niin vakavaa ole että kannattaisi alkaa murehtimaan mitään.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Anonyymi kirjoitti:

Miksi harmittaisi? Ei tämä autokauppa niin vakavaa ole että kannattaisi alkaa murehtimaan mitään.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW 38,1%
Toyota -30,6%

Lue lisää

Ompa VW repäissyt ison eron hiipuvaan aasialaiseen.

Anonyymi kirjoitti:

Ompa VW repäissyt ison eron hiipuvaan aasialaiseen.

VW-konserni myy Suomessa noin kaksinkertaisen määrän verrattuna Tojo-konserniin.

Anonyymi kirjoitti:

VW-konserni myy Suomessa noin kaksinkertaisen määrän verrattuna Tojo-konserniin.

täällä onkin hölmöjä niin paljon

Harmittaako kun VW-konserni myy noin valtavan paljon enemmän kuin Tojo-konserni?

Anonyymi kirjoitti:

Harmittaako kun VW-konserni myy noin valtavan paljon enemmän kuin Tojo-konserni?

Ei enää vähepää voisi mikään kiinnostaa kuin törkestä huijauksesta tuomittu vw- konserni! Eeuun syliin jos kaatuu niin maksamaan vaan päästään!

Anonyymi kirjoitti:

Ei enää vähepää voisi mikään kiinnostaa kuin törkestä huijauksesta tuomittu vw- konserni! Eeuun syliin jos kaatuu niin maksamaan vaan päästään!

Konsernia kun ei olla ostamssa niin merkki kiinnostaa. Toyotaan näkyy olevan ylivoimaisesti suurin kiinnostus meillä ja maailmassa! Haittaakse?

Anonyymi kirjoitti:

Konsernia kun ei olla ostamssa niin merkki kiinnostaa. Toyotaan näkyy olevan ylivoimaisesti suurin kiinnostus meillä ja maailmassa! Haittaakse?

Näyttää kuitenkin VW-konsernin autot myyvän meillä ylivoimaisesti eniten. Onko noin yksinkertainen asia vaikea ymmärtää?

Anonyymi kirjoitti:

Ei enää vähepää voisi mikään kiinnostaa kuin törkestä huijauksesta tuomittu vw- konserni! Eeuun syliin jos kaatuu niin maksamaan vaan päästään!

Toyota se vasta kuuluisa onkin huijauksistaan. Törmäystestihuijauskin kesti yli 30 vuotta!

Anonyymi kirjoitti:

Näyttää kuitenkin VW-konsernin autot myyvän meillä ylivoimaisesti eniten. Onko noin yksinkertainen asia vaikea ymmärtää?

Komea on Toyotan johto ensirekisteröinneissä.

Anonyymi kirjoitti:

Komea on Toyotan johto ensirekisteröinneissä.

Mahtava on VW-konsernin johto ensirekisteröinnissä!
Mutta on Tojo sentään hinatuin!

Anonyymi kirjoitti:

Mahtava on VW-konsernin johto ensirekisteröinnissä!
Mutta on Tojo sentään hinatuin!

Mahtava on Toyotan johto ensirekisteröinneissä.
Mutta on VW sentään hinatuin!

Anonyymi kirjoitti:

Konsernia kun ei olla ostamssa niin merkki kiinnostaa. Toyotaan näkyy olevan ylivoimaisesti suurin kiinnostus meillä ja maailmassa! Haittaakse?

Kiinnostaa miten Toyota pärjää kolaritestihuijaksen ja päästöhuijausten saattelemana.
Se lisää kiinnostusta paljon. Nyt kun Toyota ei pysty toimittamaan osia ja autot jäävät katsastamatta niin kiinnostus on taas huipussa.

Mikä merkki myy hyvin Aasiassa?
Vuonna 2025 BYD on Aasian, erityisesti Kiinan, suurin automyyjä. BYD myi 6,8 miljoonaa ajoneuvoa Kiinassa vuonna 2025. BYD on myös myydyin automerkki Singaporessa, ylittäen sekä Toyotan että Teslan vuoden 2025 neljän ensimmäisen kuukauden aikana.

Toyota on koko Maailman ylivoimainen ykkönen niinkuin meilläkin! Vain kolhoosikonsernin pomot lusivat vuosikausia suunnitellusta tarkoituksellisesta ja törkeästä huijauksesta. Ei Toyotan pomojen ole sellaisesta nöyryytyksestä tarvinnut nauttia! Etkö tiennyt?

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on koko Maailman ylivoimainen ykkönen niinkuin meilläkin! Vain kolhoosikonsernin pomot lusivat vuosikausia suunnitellusta tarkoituksellisesta ja törkeästä huijauksesta. Ei Toyotan pomojen ole sellaisesta nöyryytyksestä tarvinnut nauttia! Etkö tiennyt?

Lue lisää

Vain Toyota on jäänyt kiinni useista eri huijauksista. Yksi törkeimmistä on yli 30 vuotta kestäny törmäystestihuijaus!
Toyota on maailman velkaisin yhtiö. Ja onhan se myös hinatuin merkki. VW-konsernilla on taas maailman suurin liikevaihto.
VW-konserni myy meillä Suomessa ylivoimaisesti eniten autoja.

Anonyymi kirjoitti:

Vain Toyota on jäänyt kiinni useista eri huijauksista. Yksi törkeimmistä on yli 30 vuotta kestäny törmäystestihuijaus!
Toyota on maailman velkaisin yhtiö. Ja onhan se myös hinatuin merkki. VW-konsernilla on taas maailman suurin liikevaihto.
VW-konserni myy meillä Suomessa ylivoimaisesti eniten autoja.

Lue lisää

On sinulla ohuet oljenkorret. Mieti! Kuinka vähän on jotain huijannut " 30 vuotta" kun ei ketään ole edes lusimaan tuomittu niinkuin kolhoosikonsernin koijarit vuosiksi törkeästa ja suunnitellusta huijauksesta yhteentoistamiljoonaan autoon? Sellainenhan se tuomio oli, eikö? Kyllä hävettää olla samassa euvostoliitossa !

Anonyymi kirjoitti:

On sinulla ohuet oljenkorret. Mieti! Kuinka vähän on jotain huijannut " 30 vuotta" kun ei ketään ole edes lusimaan tuomittu niinkuin kolhoosikonsernin koijarit vuosiksi törkeästa ja suunnitellusta huijauksesta yhteentoistamiljoonaan autoon? Sellainenhan se tuomio oli, eikö? Kyllä hävettää olla samassa euvostoliitossa !

Lue lisää

Mieti vähän kun yli 30 vuotta kestänyttä törmäystestihuijausta ei ole edes keritty käsitellä, kun on niin tuore ja laaja tapaus! Tojon päästöhuijauskin taisi kestää 20 vuotta! Ja montako kuoli kun kaasupolkimet juuttuivat! Luulisi hävettävän ajaa moisella merkillä.

Anonyymi kirjoitti:

On sinulla ohuet oljenkorret. Mieti! Kuinka vähän on jotain huijannut " 30 vuotta" kun ei ketään ole edes lusimaan tuomittu niinkuin kolhoosikonsernin koijarit vuosiksi törkeästa ja suunnitellusta huijauksesta yhteentoistamiljoonaan autoon? Sellainenhan se tuomio oli, eikö? Kyllä hävettää olla samassa euvostoliitossa !

Lue lisää

Se onkin kiinni missä päin maailmaa asioita käsitellään, et ole ihan terävin Tero.

Takkiko kääntyi kun piti vaihtaa aihetta vai tyhjenikö se? Onko se liian kiusallinen ja nolo aihe?

Anonyymi kirjoitti:

Takkiko kääntyi kun piti vaihtaa aihetta vai tyhjenikö se? Onko se liian kiusallinen ja nolo aihe?

Aihehan on ollut valmistajakohtainen myyntitilasto Suomessa. Onko tämä liian kiusallinen ja nolo aihe Tojohönölle kun yrittää kääntää keskustelun muualle?

Anonyymi kirjoitti:

Takkiko kääntyi kun piti vaihtaa aihetta vai tyhjenikö se? Onko se liian kiusallinen ja nolo aihe?

"Onko se liian kiusallinen ja nolo aihe?"

Et ymmärrä mitään lukenmastasi. Tuo aihe on täysin loppunkaluttu ja olen kirjoittanut moneen kertaan että pelkästään hyvä että VWn rikolliseen toimintaan puututtiin ja tuomioita jaettiin. Suoraselkäinen ihminen on kaikkea rikollista toimintaa vastaan. Olkoon tekijänä mikä firma tahansa.

Mutta joo. Tämän ketjun aiheena on Suomen rekisteröinti jutut johon kenenkään rikokset ja niistä saadut tuomiot eivät juurikaan vaikuta mitenkään. Eli sinänsä erittäin kömpelö ja nolo yritys kammeta ketjua sivuraiteelle.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Tässä aamun faktahetki.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Anonyymi kirjoitti:

Tässä aamun faktahetki.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW 38,1%
Toyota -30,6%

Lue lisää

Eikö se merkkikohtainen tilasto nyt enää olekkaan se merkityksetön " hippohiihtokisa"?? Mikä siinäkin on että se vilunkivagen vajosi jo niin pohjamutiin jossa se koko maailman tilastossa on vieläkin kun miljoonatolkulla Toyota on edellä? Eihän tänne automaailman takahikiälle tuoda kuin muutamaa Toyotan mallia kolhoosikonsenin kiusaksi. Oikeat markkinat kun ovat maailmanmarkkinat josta ne isot luvut löytyvät maailman metropoleissa. Siellä Toyota on jo miljoonatolkulla ottanut etunojaa kun vilunkivagen rämpii kaukana takana eikä sillä törkeällä huijaamisellakaan saavutettu muuta kuin sakkoja kymmeniä miljardeja ja vankeutta vuositolkulla.

Anonyymi kirjoitti:

Eikö se merkkikohtainen tilasto nyt enää olekkaan se merkityksetön " hippohiihtokisa"?? Mikä siinäkin on että se vilunkivagen vajosi jo niin pohjamutiin jossa se koko maailman tilastossa on vieläkin kun miljoonatolkulla Toyota on edellä? Eihän tänne automaailman takahikiälle tuoda kuin muutamaa Toyotan mallia kolhoosikonsenin kiusaksi. Oikeat markkinat kun ovat maailmanmarkkinat josta ne isot luvut löytyvät maailman metropoleissa. Siellä Toyota on jo miljoonatolkulla ottanut etunojaa kun vilunkivagen rämpii kaukana takana eikä sillä törkeällä huijaamisellakaan saavutettu muuta kuin sakkoja kymmeniä miljardeja ja vankeutta vuositolkulla.

Lue lisää

Onko se pohjamutiin vajoamista kun VW on maailman suurin liikevaihdoltaan? Viime vuonna myi yli yhdeksän miljoonaa autoa. VW ei myy halppiksia kehitysmaihin Tojotan tapaan. Siksi Tojota rämpii miljarditolkulla VW:n takana. Suomessa VW-konserni myy ylivoimaisesti eniten autoja Tojotan myynnin hiipuessa totaalisesti.
Ei auttanut Tojotan törkeät yli 30 vuotta kestänyt törmäystestihuijauskaan, kun huijari Tojotasta tuli maailman velkaisin yhtiö.

Anonyymi kirjoitti:

Eikö se merkkikohtainen tilasto nyt enää olekkaan se merkityksetön " hippohiihtokisa"?? Mikä siinäkin on että se vilunkivagen vajosi jo niin pohjamutiin jossa se koko maailman tilastossa on vieläkin kun miljoonatolkulla Toyota on edellä? Eihän tänne automaailman takahikiälle tuoda kuin muutamaa Toyotan mallia kolhoosikonsenin kiusaksi. Oikeat markkinat kun ovat maailmanmarkkinat josta ne isot luvut löytyvät maailman metropoleissa. Siellä Toyota on jo miljoonatolkulla ottanut etunojaa kun vilunkivagen rämpii kaukana takana eikä sillä törkeällä huijaamisellakaan saavutettu muuta kuin sakkoja kymmeniä miljardeja ja vankeutta vuositolkulla.

Lue lisää

"Eikö se merkkikohtainen tilasto nyt enää olekkaan se merkityksetön "

En ole koskaan käyttänyt sanaa merkityksetön. Tuo on aivan oma keksintösi.
Olen usein verrannut merkkitilastoa divariksi tai hippohiihtokisaksi. Se on täysin eri asia kuin merkityksetön, mutta sehän on jo moneen kertaan nähty että sun luetun ymmärtäminen on hyvin alkeellisella tasolla:

Mestaruussarja Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Hippohiihtokisan/divarin myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Anonyymi kirjoitti:

"Eikö se merkkikohtainen tilasto nyt enää olekkaan se merkityksetön "

En ole koskaan käyttänyt sanaa merkityksetön. Tuo on aivan oma keksintösi.
Olen usein verrannut merkkitilastoa divariksi tai hippohiihtokisaksi. Se on täysin eri asia kuin merkityksetön, mutta sehän on jo moneen kertaan nähty että sun luetun ymmärtäminen on hyvin alkeellisella tasolla:

Mestaruussarja Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Hippohiihtokisan/divarin myynnin kehitys vuodessa:
VW 38,1%
Toyota -30,6%

Lue lisää

Kyllä on pohjamudissa vikavagen rämpinyt kun tuollakin myynnin edistämisellä on korkeintaan vain ikuinen kakkonen. Melkoinen nöyryytys kyllä kuksmannien kriminaalikonsernille? Toyota on onneksi esikuva ja suunnan näyttäjä maailmassa! Merkki jonka valmistus on johtanut monien vuosien vankeustuomioihin useita johtajia, ei kyllä kiinnosta. Pitäkööt tunkkinsa!

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä on pohjamudissa vikavagen rämpinyt kun tuollakin myynnin edistämisellä on korkeintaan vain ikuinen kakkonen. Melkoinen nöyryytys kyllä kuksmannien kriminaalikonsernille? Toyota on onneksi esikuva ja suunnan näyttäjä maailmassa! Merkki jonka valmistus on johtanut monien vuosien vankeustuomioihin useita johtajia, ei kyllä kiinnosta. Pitäkööt tunkkinsa!

Lue lisää

VW on kylläkin ollut ykkönen jo vuosikymmeniä! Nyt näin:

Mestaruussarja Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Onneksi Tojotan myynti on Suomessa rajussa laskussa. Kukapa luottaa merkkiin, joka huijaa törmäystesteissäkin 30 vuotta. Eläkeläisethän Tojotia vain ostavat, ehkä eivät lue uutisia.

Anonyymi kirjoitti:

VW on kylläkin ollut ykkönen jo vuosikymmeniä! Nyt näin:

Mestaruussarja Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Onneksi Tojotan myynti on Suomessa rajussa laskussa. Kukapa luottaa merkkiin, joka huijaa törmäystesteissäkin 30 vuotta. Eläkeläisethän Tojotia vain ostavat, ehkä eivät lue uutisia.

Lue lisää

Tottakai Eläkeläisetkin ostavat Toyotan kun niillä on paras ja pisin kokemus autoista ja autoilusta. Finninaamajonnetkin saattavat viisastua kun vanhenevat. Vilunkivagenkaupustelija talutusnuorassa vaan nostaa verenpainettaan lukiessaan uutisia järkyttävän pitkistä , vuosien vankeustuomioista lukuisille vilppivagenkonsernin pomoille vielä kymmenenkin vuotta törkeän ja suunnitellun huijauksen jälkeen? Onneksi Toyotalla ollaan niin rehellisiä ettei ketään ole tarvinnut lusimaan laittaa?

Anonyymi kirjoitti:

Tottakai Eläkeläisetkin ostavat Toyotan kun niillä on paras ja pisin kokemus autoista ja autoilusta. Finninaamajonnetkin saattavat viisastua kun vanhenevat. Vilunkivagenkaupustelija talutusnuorassa vaan nostaa verenpainettaan lukiessaan uutisia järkyttävän pitkistä , vuosien vankeustuomioista lukuisille vilppivagenkonsernin pomoille vielä kymmenenkin vuotta törkeän ja suunnitellun huijauksen jälkeen? Onneksi Toyotalla ollaan niin rehellisiä ettei ketään ole tarvinnut lusimaan laittaa?

Lue lisää

Näillä sun nettiin kirjoitetuilla itkupotkuraivareilla on varmaan iso merkitys sun henkilökohtaisessa elämässä.
Tämä on kuitenkin se todellisuus missä elämme.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Anonyymi kirjoitti:

Tottakai Eläkeläisetkin ostavat Toyotan kun niillä on paras ja pisin kokemus autoista ja autoilusta. Finninaamajonnetkin saattavat viisastua kun vanhenevat. Vilunkivagenkaupustelija talutusnuorassa vaan nostaa verenpainettaan lukiessaan uutisia järkyttävän pitkistä , vuosien vankeustuomioista lukuisille vilppivagenkonsernin pomoille vielä kymmenenkin vuotta törkeän ja suunnitellun huijauksen jälkeen? Onneksi Toyotalla ollaan niin rehellisiä ettei ketään ole tarvinnut lusimaan laittaa?

Lue lisää

Eihän niitä Tojotia ostakaan kuin eläkeläiset, kun dementia alkaa vaivaamaan.
Tojota kärähtää vähän väliä suurista vilpeistä. Kestävät jopa 30 vuotta. Pääjohtajallekin näytettiin ovea.

Anonyymi kirjoitti:

Onko se pohjamutiin vajoamista kun VW on maailman suurin liikevaihdoltaan? Viime vuonna myi yli yhdeksän miljoonaa autoa. VW ei myy halppiksia kehitysmaihin Tojotan tapaan. Siksi Tojota rämpii miljarditolkulla VW:n takana. Suomessa VW-konserni myy ylivoimaisesti eniten autoja Tojotan myynnin hiipuessa totaalisesti.
Ei auttanut Tojotan törkeät yli 30 vuotta kestänyt törmäystestihuijauskaan, kun huijari Tojotasta tuli maailman velkaisin yhtiö.

Lue lisää

Hädässäsikö valehtelet? Toyotaa ei ole tuomittu mistään törkeästä mutta vilppivagen on tuomittu. Tarkoituksellinen, suunniteltu ja törkeä huijaus oli tuomio! Johti lukuisinn vankeustuomioihin kymmenien miljardien sakkojen ohella! Haittaakse?

VikaTojotan systeemi on tuo varaosien myynti. Halppis autoja myy pääasiassa kehitysmaihin. Niistä ei oikein liikevaihtoa kerry.

Anonyymi kirjoitti:

VikaTojotan systeemi on tuo varaosien myynti. Halppis autoja myy pääasiassa kehitysmaihin. Niistä ei oikein liikevaihtoa kerry.

Toyotan suurimmat markkina-alueet ovat Kiina, Yhdysvallat, Japani, Englanti, Italia ja Saksa.

Toisin sanoen maailman suurimmat talousmahdit ovat Toyotan suurimmat markkina-alueet. Toyota ei myy autoja alikehittyneisiin maihin.

"Vuonna 2022 maailman suurin autonvalmistaja oli Toyota. Sen globaali markkinaosuus oli 13 prosenttia. Toyota pystyi kasvattamaan markkinaosuuttaan 0,3 prosenttiyksikköä etenkin vahvan Kiinan-myynnin ansiosta. Kiina nousikin Toyotan suurimmaksi markkina-alueeksi ohi Yhdysvaltojen ja Japanin."

Euroopassa Toyotan suurin markkina-alue on Englanti toisena Italia ja kolmantena Saksa.

Toyotaa myydään eniten köyhissä maissa ja Aasiassa tietenkin. Usassa niitä tehdään ja myydään pilkkahinnalla myös.
Mutta jos pystytään ketjun aiheessa, eli Suomen autokaupassa ja uusien rekisteröinti määrissä?

Hihii, tuoko on parasta mihin pystyt tuskainen Tero?

Anonyymi kirjoitti:

Toyotaa myydään eniten köyhissä maissa ja Aasiassa tietenkin. Usassa niitä tehdään ja myydään pilkkahinnalla myös.
Mutta jos pystytään ketjun aiheessa, eli Suomen autokaupassa ja uusien rekisteröinti määrissä?

Lue lisää

Nomutta, onhan se Suomenkin ylivoimainen ykkönen! Trafin tilastosta selviää pelkällä kertavilkaisulla! Maailmanmestari on ylivoimainen ykkönen Suomessakin! Haittaakse?

Anonyymi kirjoitti:

Hihii, tuoko on parasta mihin pystyt tuskainen Tero?

Epätoivisesti tojohönö yrttää kammeta tätä keskustelua Suomessa rekisteröidyistä autoista sivuraiteille. Kömpelölä ja noloa toimintaa.

Katsotaas nyt kuitenkin lista maista joissa Toyotan on internetin hakujen ykkönen.

Afganistan, Bangladesh, Benin, Bhutan, Bolivia, , Botswana, Burkina Faso, Kamboza, Kongon Kinshasa, Costa Rica, Dominikaaninen Tasavalta, Etiopia, Gabon, Guinea, Honduras, Jamaika, Japani, Kazakstan, Kenia, Kirgisia, Laos, Malawi, Malesia, Mali, Mongolia, Mosambik, Burma, Namibia, Nigaragua, Niger, Panama, Paraguay, Puerto Rico, Ruanda, Senegal, Sri Lanka, Suriname, Tansania, Thaimaa, Togo, Turkmenistan, Uganda, Venezuela, Sambia ja viimeisenä muttei vähäisimpänä Zimbabwe.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4220f4c5-7aca-4061-9c13-5e6cf4363fb9

Mutta eihän tämän ketjun tarkoitus ole lainkaan miettiä noiden alikehittyneiden maiden kurjaa tilannetta autojen suhteen vaan siitä miten meillä täällä Suomessa asiat on hyvin.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Ja ovat olleet jo monta vuosikymmentä kun VW-konsernin valmistamat autot ovat olleet uusrekisteröintitilastojen kärkipaikalla.

Anonyymi kirjoitti:

Epätoivisesti tojohönö yrttää kammeta tätä keskustelua Suomessa rekisteröidyistä autoista sivuraiteille. Kömpelölä ja noloa toimintaa.

Katsotaas nyt kuitenkin lista maista joissa Toyotan on internetin hakujen ykkönen.

Afganistan, Bangladesh, Benin, Bhutan, Bolivia, , Botswana, Burkina Faso, Kamboza, Kongon Kinshasa, Costa Rica, Dominikaaninen Tasavalta, Etiopia, Gabon, Guinea, Honduras, Jamaika, Japani, Kazakstan, Kenia, Kirgisia, Laos, Malawi, Malesia, Mali, Mongolia, Mosambik, Burma, Namibia, Nigaragua, Niger, Panama, Paraguay, Puerto Rico, Ruanda, Senegal, Sri Lanka, Suriname, Tansania, Thaimaa, Togo, Turkmenistan, Uganda, Venezuela, Sambia ja viimeisenä muttei vähäisimpänä Zimbabwe.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4220f4c5-7aca-4061-9c13-5e6cf4363fb9

Mutta eihän tämän ketjun tarkoitus ole lainkaan miettiä noiden alikehittyneiden maiden kurjaa tilannetta autojen suhteen vaan siitä miten meillä täällä Suomessa asiat on hyvin.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW 38,1%
Toyota -30,6%

Ja ovat olleet jo monta vuosikymmentä kun VW-konsernin valmistamat autot ovat olleet uusrekisteröintitilastojen kärkipaikalla.

Lue lisää

Ei ole suomalaisten tarvinnut tyytyä Toyotaan niinkuin Zimbabwessa, Burmassa tai Puerto Ricossa.

Anonyymi kirjoitti:

Epätoivisesti tojohönö yrttää kammeta tätä keskustelua Suomessa rekisteröidyistä autoista sivuraiteille. Kömpelölä ja noloa toimintaa.

Katsotaas nyt kuitenkin lista maista joissa Toyotan on internetin hakujen ykkönen.

Afganistan, Bangladesh, Benin, Bhutan, Bolivia, , Botswana, Burkina Faso, Kamboza, Kongon Kinshasa, Costa Rica, Dominikaaninen Tasavalta, Etiopia, Gabon, Guinea, Honduras, Jamaika, Japani, Kazakstan, Kenia, Kirgisia, Laos, Malawi, Malesia, Mali, Mongolia, Mosambik, Burma, Namibia, Nigaragua, Niger, Panama, Paraguay, Puerto Rico, Ruanda, Senegal, Sri Lanka, Suriname, Tansania, Thaimaa, Togo, Turkmenistan, Uganda, Venezuela, Sambia ja viimeisenä muttei vähäisimpänä Zimbabwe.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4220f4c5-7aca-4061-9c13-5e6cf4363fb9

Mutta eihän tämän ketjun tarkoitus ole lainkaan miettiä noiden alikehittyneiden maiden kurjaa tilannetta autojen suhteen vaan siitä miten meillä täällä Suomessa asiat on hyvin.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW 38,1%
Toyota -30,6%

Ja ovat olleet jo monta vuosikymmentä kun VW-konsernin valmistamat autot ovat olleet uusrekisteröintitilastojen kärkipaikalla.

Lue lisää

Toyotan bisnesidea on valmistaa autoja jotka menee kaupaksi, olipa se ostaja missä päin maailmaa tahansa! Siksi Toyota on Maailman suurin autovalmistaja! Yksinkertaista eikö totta?? Ei kannata valmistaa autoja jotka hajoaa heti kun Takuu päättyy!... jopa ennen Takuun päätymistä!!

Anonyymi kirjoitti:

Toyotan bisnesidea on valmistaa autoja jotka menee kaupaksi, olipa se ostaja missä päin maailmaa tahansa! Siksi Toyota on Maailman suurin autovalmistaja! Yksinkertaista eikö totta?? Ei kannata valmistaa autoja jotka hajoaa heti kun Takuu päättyy!... jopa ennen Takuun päätymistä!!

Lue lisää

No miksi sitten Tojo valmistaa autoja, jotka pitää hinata talvitestistäkin. Hinatuin merkkikin on.
VW:llä on maailman suurin liikevaihto, on siten maailman suurin.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotan bisnesidea on valmistaa autoja jotka menee kaupaksi, olipa se ostaja missä päin maailmaa tahansa! Siksi Toyota on Maailman suurin autovalmistaja! Yksinkertaista eikö totta?? Ei kannata valmistaa autoja jotka hajoaa heti kun Takuu päättyy!... jopa ennen Takuun päätymistä!!

Lue lisää

Mikä siinäkin on ettei nuo vilunkivagenit kelpaa muualle kuin kotikentälle? Toki ymmärrettävää, miksei kenitysmaatkaan osta vikaisia vilppivageneita? Miksi kaikki haluaa Toyotan ? Kahden miljoonan auton etumatka saa jo röllinkin hakkaamaan päätään punkkerin seinään.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä siinäkin on ettei nuo vilunkivagenit kelpaa muualle kuin kotikentälle? Toki ymmärrettävää, miksei kenitysmaatkaan osta vikaisia vilppivageneita? Miksi kaikki haluaa Toyotan ? Kahden miljoonan auton etumatka saa jo röllinkin hakkaamaan päätään punkkerin seinään.

Lue lisää

Tojo tekee kehitysmaihin halppisautoja. Se on Tojon strategia. VW tekee selkeästi kalliimpia autoja. On Tojoa edellä kymmeniä miljardeja euroja.

Harmitaa kun VW on täysin ylivoimainen tänäkin vuonna.

Anonyymi kirjoitti:

Harmitaa kun VW on täysin ylivoimainen tänäkin vuonna.

Miksi edes ajatella että joku alkaisi harmittelemaan näin pienest asiasta kuin autojen rekisteröinneistä Suomessa?
Onko kirjoittajan pää niin pieni etä utojen rekisteröintitilastot aiheuttavat harmitusta?
Kannattaisiko hankkia elämä?

Nämä ovat vain tilastotietoa jonka ei pitäisi suistaa kenenkään elämää pois raiteiltaan.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Pelkkää triviaa. Outoa että tojotistille totuuden hyvksyminen on noin kova pala.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi edes ajatella että joku alkaisi harmittelemaan näin pienest asiasta kuin autojen rekisteröinneistä Suomessa?
Onko kirjoittajan pää niin pieni etä utojen rekisteröintitilastot aiheuttavat harmitusta?
Kannattaisiko hankkia elämä?

Nämä ovat vain tilastotietoa jonka ei pitäisi suistaa kenenkään elämää pois raiteiltaan.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW 38,1%
Toyota -30,6%

Pelkkää triviaa. Outoa että tojotistille totuuden hyvksyminen on noin kova pala.

Lue lisää

Outoa, ettei vikavaakenin suosialle mene kaaliin, että Toyota on Maailman suurin autovalmistaja. Toyota myy eniten autoja niin meillä, kuin muuallakin maailmassa.

Anonyymi kirjoitti:

Outoa, ettei vikavaakenin suosialle mene kaaliin, että Toyota on Maailman suurin autovalmistaja. Toyota myy eniten autoja niin meillä, kuin muuallakin maailmassa.

Outoa, ettei itätojotistille mene kaaliin, että VW-konsernilla on maailman suurin liikevaihto, on maailman ykkönen. Tojo on kyllä maailman velkaisin yhtiö.

Anonyymi kirjoitti:

Outoa, ettei itätojotistille mene kaaliin, että VW-konsernilla on maailman suurin liikevaihto, on maailman ykkönen. Tojo on kyllä maailman velkaisin yhtiö.

Tuo on vain sinun itkusi. Minkään virallisen tilaston mukaan ei vilppivagen ole muuta kuin ikuinen kakkonen. Kaksi miljoonaa autoa takamatkalla ei tarkoita muuta kuin hopiaa ja häpiää. Toki bratwurstin ja scanian myynnillä voi liikevaihtoa kasvattaa ja paikata surkeaa vilunkivagenien myyntiä.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on vain sinun itkusi. Minkään virallisen tilaston mukaan ei vilppivagen ole muuta kuin ikuinen kakkonen. Kaksi miljoonaa autoa takamatkalla ei tarkoita muuta kuin hopiaa ja häpiää. Toki bratwurstin ja scanian myynnillä voi liikevaihtoa kasvattaa ja paikata surkeaa vilunkivagenien myyntiä.

Lue lisää

Aivan virallisen tilaston mukaan VW on ylivoimainen ykkönen. Tojo on kymmeniä miljardeja perässä.
Suomen myynnissä VW on jyrännyt Tojon aika. Mut siis 76 % edellä.

Toyotistit vihaavat Eurooppaa ja etenkin Saksaa ja kaikkea mikä liittyy saksalaisiin ja minä puolestani vihaan aasialaisten fanittajia, kaikkia noita maanosamme pettureita.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotistit vihaavat Eurooppaa ja etenkin Saksaa ja kaikkea mikä liittyy saksalaisiin ja minä puolestani vihaan aasialaisten fanittajia, kaikkia noita maanosamme pettureita.

Lue lisää

Tojotisteille kaikki länsimaalainen on myrkkyä. Pitää olla itäauto..

Anonyymi kirjoitti:

Tojotisteille kaikki länsimaalainen on myrkkyä. Pitää olla itäauto..

Tojotisteille Tojo on länsiauto jos Tojoa valmistetaan Aasian ulkopuolella ja siten voitot muka jäävät länsimaihin.

Anonyymi kirjoitti:

Tojotisteille kaikki länsimaalainen on myrkkyä. Pitää olla itäauto..

Äläpä höpötä!! Meidän pihassa on 2 Audia ja 1 Tojota. Eli, olen hyvin läheltä seurannu, että mitkä autot kestää ja mitä korjataan. Ja kaikilla autoilla ajetaan...toista vaan rassataan enempi kuin toista.

Anonyymi kirjoitti:

Äläpä höpötä!! Meidän pihassa on 2 Audia ja 1 Tojota. Eli, olen hyvin läheltä seurannu, että mitkä autot kestää ja mitä korjataan. Ja kaikilla autoilla ajetaan...toista vaan rassataan enempi kuin toista.

Lue lisää

Rölli kuvittelee että vikaisen vilunkivagenin ostolla tuetaan jotain Suomem taloutta! Toki siitä pärnäselle tulee voita leivän päälle kun se vikavaginisti maksaa tsi, dsg ja jakopää ja öljynsyöntiremontit kun on se käyttäjävirhetakuu. Minulle riittää oman talouden tukeminen! Siksi Toyota! Kaksi vikavagenia on hyväuskoista opettanut kantapään kautta! Vika, vippi ja vilunki ei vaan jaksa kiinnostaa kun on huolettomaan menoon tottunut jo vuosikaudet!

Anonyymi kirjoitti:

Rölli kuvittelee että vikaisen vilunkivagenin ostolla tuetaan jotain Suomem taloutta! Toki siitä pärnäselle tulee voita leivän päälle kun se vikavaginisti maksaa tsi, dsg ja jakopää ja öljynsyöntiremontit kun on se käyttäjävirhetakuu. Minulle riittää oman talouden tukeminen! Siksi Toyota! Kaksi vikavagenia on hyväuskoista opettanut kantapään kautta! Vika, vippi ja vilunki ei vaan jaksa kiinnostaa kun on huolettomaan menoon tottunut jo vuosikaudet!

Lue lisää

Se on tosi Toyotaa ei ole tarvinnut rassata, ei vikavalot ole palanut ja ajettu jo pitkästi yli kolmesataatuhatta kilometriä, Parasta aikaa vanhempaa Audia rassataan, kun vikavalot palaa ja Katsastuksessa löytyi vikaa ja repullinen osia tilattu. Uudempi Audi sentään toiminu ihan hyvin, tosin manuaali vaihteisto ja vähän ajettu, mutta moottori jakoketjulla, joten tulevaisuudessa remonttia tiedossa..ja jotain muutakin varmaan tulossa.

Anonyymi kirjoitti:

Rölli kuvittelee että vikaisen vilunkivagenin ostolla tuetaan jotain Suomem taloutta! Toki siitä pärnäselle tulee voita leivän päälle kun se vikavaginisti maksaa tsi, dsg ja jakopää ja öljynsyöntiremontit kun on se käyttäjävirhetakuu. Minulle riittää oman talouden tukeminen! Siksi Toyota! Kaksi vikavagenia on hyväuskoista opettanut kantapään kautta! Vika, vippi ja vilunki ei vaan jaksa kiinnostaa kun on huolettomaan menoon tottunut jo vuosikaudet!

Lue lisää

VW-konsernin autoilla meno on huoletonta ja ajo nautittavaa. Toista se on Tojotalla kun talvitestistäkin pitää viedä hinausautolla korjattavaksi. On myös hinatuin merkki. Eikä kestä kilometrejä.

Miten voi olla noin paljon tunteita pelissä että alkaa harmittamaan kun kuitenkin puhutaan vain siitä.mitä autoja Suomessa on rekisteröity.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Anonyymi kirjoitti:

Miten voi olla noin paljon tunteita pelissä että alkaa harmittamaan kun kuitenkin puhutaan vain siitä.mitä autoja Suomessa on rekisteröity.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Lue lisää

Ymmärtäisin jos jossain vauva-palstalla hormonihumalassa olevat tuoretta äidit purkaisivat sydäntään noin. Mutta että aikuiset miehetja niinturhadta asiasta kuin autojen rekisteröinneistä.
Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Anonyymi kirjoitti:

Miten voi olla noin paljon tunteita pelissä että alkaa harmittamaan kun kuitenkin puhutaan vain siitä.mitä autoja Suomessa on rekisteröity.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Lue lisää

Ei voisi enää vähempää mikään kiinnostaa kuin vikaisten vilunkivagenkonsernin merkkien yhteen laskeminen kun ei niitä rölliä luukuunottamatta laske kukaan muukaan kun Toyotan ylivoima on ottanut koville

Anonyymi kirjoitti:

Ei voisi enää vähempää mikään kiinnostaa kuin vikaisten vilunkivagenkonsernin merkkien yhteen laskeminen kun ei niitä rölliä luukuunottamatta laske kukaan muukaan kun Toyotan ylivoima on ottanut koville

Lue lisää

Ja kuitenkin kommentoit täällä ja nostelee VW konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa etusivulle.
LOL

Anonyymi kirjoitti:

Ei voisi enää vähempää mikään kiinnostaa kuin vikaisten vilunkivagenkonsernin merkkien yhteen laskeminen kun ei niitä rölliä luukuunottamatta laske kukaan muukaan kun Toyotan ylivoima on ottanut koville

Lue lisää

VW:n ylivoima tuntuu ottavan koville.
VW-ihmiset kirjoittavat faktaa, selvät luvut on esitetty. Tojohönö vaan inisee itku kurkussa omiaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ja kuitenkin kommentoit täällä ja nostelee VW konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa etusivulle.
LOL

Kyllä se on se vilunkivagentrolli joka täällä nostelee omia typeriä omia ja itselaatimiaan tilastojaan kun Toyotan ylivoima ottaa koville. Inttää ja inttää, samaa lapsellista jargonia jo kyllästymiseen asti?

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se on se vilunkivagentrolli joka täällä nostelee omia typeriä omia ja itselaatimiaan tilastojaan kun Toyotan ylivoima ottaa koville. Inttää ja inttää, samaa lapsellista jargonia jo kyllästymiseen asti?

Lue lisää

Tässä näet mikä valmistaja on Suomessa ylivoimainen. Ovatko luvut ja numerot sinulle vaikeita?

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Miksei kukaan voi pysäyttää Toyotan rajua syöksykierrettä? VW on ylivoimainen vuosikymmenestä toiseen.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Tämäkin aamu näköjään tarvitse pienen fsktantarkastuksen.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Anonyymi kirjoitti:

Tämäkin aamu näköjään tarvitse pienen fsktantarkastuksen.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW 38,1%
Toyota -30,6%

Lue lisää

Hyvältä näyttää. Suomen autokanta länsimaistuu.

Kiva kun taas ahkerana hyödyllisenä idioottia nostit taas Suomen suurimman palstan ykkösotsikoksi

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Tämä on aina kiva nähdä ekana kun avaa palstan etusivun.

Hyödyllinen idiootti taas ahkerana nostamassa Suomen suurimman palstan ykkösotsikoksi

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Tämä on aina kiva nähdä ekana kun avaa palstan etusivun.

Se muistuttaa myös tästä faktasta.

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Mitä kohtaa luvuissa et ymmärrä? Kerro reippaasti, niin väännetään yhdessä rautalangasta malli. Kyllähän alakoululainenkin ymmärtää selkeät lukemat:

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Taas Hyödyllinen idiootti ahkeroi nostamalla Suomen suurimman palstan ykkösotsikoksi

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Tämä on aina kiva nähdä ekana kun avaa palstan etusivun.

Se muistuttaa myös tästä faktasta.

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Eihän se johda. Tässä oikeat lukemat:

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Anonyymi kirjoitti:

Eihän se johda. Tässä oikeat lukemat:

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW 38,1%
Toyota -30,6%

Lue lisää

"Eihän se johda. Tässä oikeat lukemat:

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700"

Tojotisti ja totuus eivät ole koskaan mahtuneet samaan huoneeseen.

Rökäletappio tulee Tojotalle. Hyvä jos myy puolet siitä mitä VW-konserni.

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Taas Hyödyllinen idiootti ahkeroi nostamalla Suomen suurimman palstan ykkösotsikoksi

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Tämä on aina kiva nähdä ekana kun avaa palstan etusivun.

Se muistuttaa myös tästä faktasta.

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Onkohan tämä aina se yksi ja sama vedätetävä vai onko näitä hyödyllisiä idiootteja useampi?

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Juu, siltä se vaikuttaa.
Uusin Trafin huhtikuun tilastokin sen kertoo

Toyota 4456 kpl
VW 3491 kpl

Ei mitään jää epäselväksi!

No niinpä onkin valmistajakohtaisen tilastossa..
Ja tässä faktaa asiasta

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%.

Ei silti dissata Toyotan menestystä merkkitilastossa ja mallitilastossa. Hieno suoritus tuokin on.

Tässä faktaa:

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Tuhannen? Erohan on 3.400 ja Volkkarin hyväksi.
Aika tollukka pitää olla, jos ei selkeitä numeroja ymmärrä.

Kiitos tiedosta. Tämä tieto on erittäin arvokas lisä tähän ketjuun ja jo tämän päivän viides nosto tojohönöltä.
Hyvä että tärkein otsikko on kaikille aina ylimpänä kun avaa palstan.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos tiedosta. Tämä tieto on erittäin arvokas lisä tähän ketjuun ja jo tämän päivän viides nosto tojohönöltä.
Hyvä että tärkein otsikko on kaikille aina ylimpänä kun avaa palstan.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW 38,1%
Toyota -30,6%

Lue lisää

Mahtaa pojalla kiehuttaa kun tojo johtaa tuhanen auton erolla, hihii!

Tojo ei osaa tehdä hyviä autoja. On keskittynyt kehitysmaa-autoihin.
Katsopas vaikka Maailman parhaat autot 2025 äänestystulos, ei siellä Tojon kyhäelmiä näy. VW-konsernin upeita valmisteita on pilvin pimein.

Anonyymi kirjoitti:

Mahtaa pojalla kiehuttaa kun tojo johtaa tuhanen auton erolla, hihii!

Kiehuttaako, kun VW johtaa 3.400 autolla?

Anonyymi kirjoitti:

Kiehuttaako, kun VW johtaa 3.400 autolla?

Vähän ku harmitaa mut teen tee sen itse tilastoi, ohan ne vähä hassuja

Anonyymi kirjoitti:

Vähän ku harmitaa mut teen tee sen itse tilastoi, ohan ne vähä hassuja

Oletko aivan hölmö, luvut ovat täysin oikein.

Anonyymi kirjoitti:

Vähän ku harmitaa mut teen tee sen itse tilastoi, ohan ne vähä hassuja

Ihan normaaleja konsernien välisiä tilastoja joita julkaistaan kaikkialla ja Toyotan omapoika keulii maailman laajuisella tilastolla.

VW:n ylivoimaa on mukava katsella.
Tässä toukokuun ensirekisteröinnit:

Toyota 1.021 kpl
Lexus 44 kpl

Yht. 1.065 kpl

Volkswagen 915 kpl
Skoda 612 kpl
Audi 319 kpl
Seat 104 kpl
Cupra 56 kpl
Porsce 45 kpl

Yht. 2.051 kpl

Kahdeksas nosto tojohönöltä tänään. Kaveri painaa työviikon lopuksi täysillä.

Hyvä että tärkein otsikko on kaikille aina ylimpänä kun avaa palstan.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Yhdeksäs nosto tojohönöltä tänään. Kaveri painaa työviikon lopuksi täysillä.

Hyvä että tärkein otsikko on kaikille aina ylimpänä kun avaa palstan.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025:
VW-konserni: 8.100
Toyota-konserni: 4.700

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Jotenkin häneltä on unohtunut esittää toukokuun Trafin tilastoista

Toyota 4456 kpl
VW 3491 kpl

Mutta siitä huolimatta Toyotaa myydään eniten meillä, kuin maailmallakin!!

Anonyymi kirjoitti:

Mutta siitä huolimatta Toyotaa myydään eniten meillä, kuin maailmallakin!!

Ei, vaan meillä myydään eniten VW-konsernin tuotteita. Tojo myy kyllä kehitysmaissa hienosti!

Anonyymi kirjoitti:

Mutta siitä huolimatta Toyotaa myydään eniten meillä, kuin maailmallakin!!

11 täyteen nostoissa tojohönöltä tänään. Kaveri painaa työviikon lopuksi täysillä.

Hyvä että tärkein otsikko on kaikille aina ylimpänä kun avaa palstan.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Anonyymi kirjoitti:

11 täyteen nostoissa tojohönöltä tänään. Kaveri painaa työviikon lopuksi täysillä.

Hyvä että tärkein otsikko on kaikille aina ylimpänä kun avaa palstan.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Lue lisää

Mahtaa Toyotan ylivoimaisuus kaihertaa syvältä helmitaulutollukkaa, se on myös nautinnollista.

Ei ihmiset ole tyhmiä, he ostavat niitä autoja jotka kestää. Ei ihmiset ole tyhmiä, ei he osta autoja, jotka ei kestä, kuin juuri ja juuri Takuuajan. Nuo autot jotka kestää vain Takuuajan, menee Leasing käyttöön.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ihmiset ole tyhmiä, he ostavat niitä autoja jotka kestää. Ei ihmiset ole tyhmiä, ei he osta autoja, jotka ei kestä, kuin juuri ja juuri Takuuajan. Nuo autot jotka kestää vain Takuuajan, menee Leasing käyttöön.

Lue lisää

Kummallista mutta Toyota ei ole suosituin käytetty myyty auto Suomessa.
Nettiauto.comin mukaan VW Golf on ollut Suomen suosituin käytetty automalli useita vuosia peräkkäin. Vuonna 2024 VW Golf oli ykkönen myydyimpien automallien listalla.

Vuosi 2024: VW Golf oli ykkönen Nettiauton kautta myydyimpien autojen listalla, ja sen myyntimäärä oli reilut 19 000 kappaletta.
Top 3 -suosikit: Toiseksi suosituin oli Skoda Octavia, ja kolmantena Mercedes-Benz C.
Miksi Golf on suosittu: Golf tunnetaan käytännöllisyydestään, luotettavuudestaan ja perusautona, mikä sopii hyvin perheille.
Muita suosituja malleja: Top 5-listalla ovat myös Volkswagen Passat ja Mercedes-Benzin E-sarja.
Kansainvälinen merkitys: VW Golf on yksi automaailman merkittävimmistä automalleista, ja sen uudistukset ovat aina uutisointiin.

VW Golf oli Suomen suosituin käytetty auto vuonna 2021
13.1.2022 — VW Golf oli myydyin käytetty auto vuonna 2021 Suomen suurimman myyntisivuston mukaan. Nettiauto. comin vuoden 2021 tilast...
Iltalehti

Nämä olivat vuoden 2024 myydyimmät käytetyt autot Suomessa
7.1.2025 — Volkswagen Golf on Suomen suosituin käytetty auto. Tämä käy ilmi Suomen suurimman käytettyjen autojen markkinapaikan Netti...

Miksi siis Toyota ei ole suosituin auto käytettynä jos sitä myydään eniten uutena?

Ainoa fakta on se että Toyota myy ja valmistaa eniten autoja. Meillä ja muualla.
Se on tollukalle kova paikka oli viikonloppu tai ei.

Ainoa fakta on se että Toyota myy ja valmistaa eniten autoja. Meillä ja muualla ja sen voi aina lukea ketjun lopusta.
Se on tollukalle ylitsepääsemätön paikka.

Tojohönö nosti viidennen kerran ja varmisti että tänäänkin kaikki tämän palstan avanneet ovat nähneet palstan ykkösenä fämän faktan

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Ei tuo mitään satu vaan tässäkin ketjussa on onnitellut Toyotaa maailmaan menestyksestä moneen kertaan. Rehti suomalainen mies kyllä pystyy tunnustamaan faktat. Ei tuota menestystä ole kukaan ottamassa Toyotalta pois.

Tämän ketjun aiheena on kuitenkin tämä.

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%.

On mielenkiintoista että kuitenkin vapaaehtoisesti valitset klikata auki tällaisen ketjun ja sitten vielä kommentoit sitä.
Miksi valitsit klikata auki ja postata ketjuun jonka sisältö on sinulle vastenmielistä? Kun et ole autiolla saarella vaan sinulle olisi netissä tarjolla noin kolme miljardia muuta sivua joita olisit voinut klikata.
Mietipä sitä.

Anonyymi kirjoitti:

On mielenkiintoista että kuitenkin vapaaehtoisesti valitset klikata auki tällaisen ketjun ja sitten vielä kommentoit sitä.
Miksi valitsit klikata auki ja postata ketjuun jonka sisältö on sinulle vastenmielistä? Kun et ole autiolla saarella vaan sinulle olisi netissä tarjolla noin kolme miljardia muuta sivua joita olisit voinut klikata.
Mietipä sitä.

Lue lisää

Onko sinulla muuta syytä elää, sinulla munattomalla naista saamattomalla tuhnulla, kuin tuo jokin automerkkisi? Naiset varmaan kysyvät ensitöikseen onko sinulla minkä merkkinen auto? Leffoissa aina on länkkäreistä alkaen lapsen syntyessä huudettu: It's a boy! Me miehet olemme planeetamme suurimmat kusipäät, mutta aivottomimmat meistä eivät sitä tajua. Niin, ilmaston lämpiäminenhän ei ole totta, senhän jokainen trumpisti ja rattimies tietää! Ilmaston lämpiäminen- ja jäätiköitten sulaminenhan on vain Sanna Marinin ja muitten vasemmistolaisten homojen ja lesbojen salaliitto!

Anonyymi kirjoitti:

Onko sinulla muuta syytä elää, sinulla munattomalla naista saamattomalla tuhnulla, kuin tuo jokin automerkkisi? Naiset varmaan kysyvät ensitöikseen onko sinulla minkä merkkinen auto? Leffoissa aina on länkkäreistä alkaen lapsen syntyessä huudettu: It's a boy! Me miehet olemme planeetamme suurimmat kusipäät, mutta aivottomimmat meistä eivät sitä tajua. Niin, ilmaston lämpiäminenhän ei ole totta, senhän jokainen trumpisti ja rattimies tietää! Ilmaston lämpiäminen- ja jäätiköitten sulaminenhan on vain Sanna Marinin ja muitten vasemmistolaisten homojen ja lesbojen salaliitto!

Lue lisää

Helpottiko tuo purkaus oloasi? Aika paljon näyttää olevan kiristystä korvien välissä. Ja paljon oletuksia toisen ihmisen elämästä.

Nimi. Leppoisa isoisä.

Anonyymi kirjoitti:

Helpottiko tuo purkaus oloasi? Aika paljon näyttää olevan kiristystä korvien välissä. Ja paljon oletuksia toisen ihmisen elämästä.

Nimi. Leppoisa isoisä.

Korjaan.
Nim. Leppoisa sähköautoileva isoisä

Tojohönö nosti 7. kerran ja varmisti että tänäänkin kaikki tämän palstan avanneet ovat nähneet palstan ykkösenä fämän faktan

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"


Ketjun otsikosta, avauksesta ja lopusta voi lukea että VW-konserni repi Suomessa toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%.

Tojohönön pää hajoaa joka päivä tähän samaan faktaan ja siksi se joutuu pakkomielteisesti pitämään tä VW-konsernin ylivoimasta kertovaa ketjua aina palstan ykkösenä.

Tojohönö nosti 8. kerran ja varmisti että tänäänkin kaikki tämän palstan avanneet ovat nähneet palstan ykkösenä fämän faktan.

Tätä hyödyllistä idioottia on niin helppo vedättää yhdellä ja samalla Rapalalla kuukaudesta toiseen

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Mutta tässä ketjussa keskustellaan Suomen uusien autojen ensirekisteröintejä tänä vuotena ja seuranta kuukausittain ja koostettuna konsernitasolle. Ei minua kiinnosta kuinka paljon mitäkin merkkiä myydään jossain Aasian maissa tai kauko-idässä jne...

Anonyymi kirjoitti:

Mutta tässä ketjussa keskustellaan Suomen uusien autojen ensirekisteröintejä tänä vuotena ja seuranta kuukausittain ja koostettuna konsernitasolle. Ei minua kiinnosta kuinka paljon mitäkin merkkiä myydään jossain Aasian maissa tai kauko-idässä jne...

Lue lisää

Ja kuten jo useaan kertaan on kirjoitettu niin valtavasti pusipuse ja halihaleja tuosta tojon menestyksestä maailmalla. Ei sitä kukaan ole ottamassa tojolta pois.

Kun on suoraselkäinen suomalainen mies niin on helppoa ja luonnollista onnitella menestyjiä silloin kun aihetta on.

Anonyymi kirjoitti:

Ja kuten jo useaan kertaan on kirjoitettu niin valtavasti pusipuse ja halihaleja tuosta tojon menestyksestä maailmalla. Ei sitä kukaan ole ottamassa tojolta pois.

Kun on suoraselkäinen suomalainen mies niin on helppoa ja luonnollista onnitella menestyjiä silloin kun aihetta on.

Lue lisää

Ainoa tosiasia on se että Toyota myy ja valmistaa eniten autoja. Meillä ja muualla ja sen voi aina lukea ketjun lopusta ja se repii tollukan pään hajalle aivan joka kerta.

Anonyymi kirjoitti:

Ainoa tosiasia on se että Toyota myy ja valmistaa eniten autoja. Meillä ja muualla ja sen voi aina lukea ketjun lopusta ja se repii tollukan pään hajalle aivan joka kerta.

Lue lisää

Totuus konserni tasolla on, että VW Group on tänä vuonna saanut rekisteriin 76% enemmän kuin seuraavana oleva Toyota Motors.
Kiitos kuitenkin nostosta jälleen kerran.

Anonyymi kirjoitti:

Ainoa tosiasia on se että Toyota myy ja valmistaa eniten autoja. Meillä ja muualla ja sen voi aina lukea ketjun lopusta ja se repii tollukan pään hajalle aivan joka kerta.

Lue lisää

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%.

Anonyymi kirjoitti:

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%.

Lue lisää

Se on osapuilleen tuhatkunta Toyotaa enemmän näköjään ostettu kuin tuota törkeästä huijauksesta tuomittua volkswagenia. Kaipa tuollainen vilunki ja vikaisuus saa ostajat vaihtamaan resumerkin Toyotaan !

Anonyymi kirjoitti:

Se on osapuilleen tuhatkunta Toyotaa enemmän näköjään ostettu kuin tuota törkeästä huijauksesta tuomittua volkswagenia. Kaipa tuollainen vilunki ja vikaisuus saa ostajat vaihtamaan resumerkin Toyotaan !

Lue lisää

Jo kymmenes kerta kun tojohönö nosti tänään tämän VW-konsernin ylivoimasta kertovan ketjun palstan etusivun ykköseksi.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Onhan se mukava että aina kun avaa palstan niin ylimpänä lukee kuinka VW-konserni on kasvattanut etumatkansa jo 74 prosenttiin.

Tojohönö pitää konsernin ylivoiman aina kaikkien näkyvillä.

Anonyymi kirjoitti:

Se on osapuilleen tuhatkunta Toyotaa enemmän näköjään ostettu kuin tuota törkeästä huijauksesta tuomittua volkswagenia. Kaipa tuollainen vilunki ja vikaisuus saa ostajat vaihtamaan resumerkin Toyotaan !

Lue lisää

Juu, sinulle on annettu periksi, että Toyota on hipposarjan ykkönen, mutta kun me puhumme edelleen konsernien mestarisarjasta.

Anonyymi kirjoitti:

Juu, sinulle on annettu periksi, että Toyota on hipposarjan ykkönen, mutta kun me puhumme edelleen konsernien mestarisarjasta.

Tollukan harmiksi ainoa tosiasia on se että Toyota myy ja valmistaa eniten autoja. Meillä ja muualla ja sen voi aina lukea ketjun lopusta ja se repii tollukan pään hajalle aivan joka kerta.

Anonyymi kirjoitti:

Juu, sinulle on annettu periksi, että Toyota on hipposarjan ykkönen, mutta kun me puhumme edelleen konsernien mestarisarjasta.

Kyllä se nyt vaan on niin että vikavagen ja kaikki siihen kolhoosikonserniin kuuluvat merkit ovat jotain " hipposarjalaisia "ynnämuut kerhossa. Törkeän huijaussarjan mestareita?

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se nyt vaan on niin että vikavagen ja kaikki siihen kolhoosikonserniin kuuluvat merkit ovat jotain " hipposarjalaisia "ynnämuut kerhossa. Törkeän huijaussarjan mestareita?

Lue lisää

Näinhän se on, ja se on kova paikka myöntää.

Törkeä huijausko saa röllin käymään voin kuumana vai pitkät vankeustumiot?

P-Hermanni jälleen omatekoisten fisutilastojen kanssa!😅😂🤣
Toyotan reilu johto ottaa vissiin pahadti kupoliin!!!😅😂🤣😅

Anonyymi kirjoitti:

P-Hermanni jälleen omatekoisten fisutilastojen kanssa!😅😂🤣
Toyotan reilu johto ottaa vissiin pahadti kupoliin!!!😅😂🤣😅

Tojohönön kaksi ensimmäistä nostoa tälle päivälle.
Oli taas hienoa avata palsta kun kaikkien lukijoiden eteen oli tarjottu ykkösotsikkona

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Onnea vaan tojatalle menestyksestä merkkikohtaiseen hippohiihtokisaan, mutta tämä ketju keskittyy valmistajakohtaisen mestaruussarjan.

VW-konsernin 74% johtoon on murskaava ja se lisääntyy kuukausi kuukaudelta. Toyotan alamäki on jyrkkä ja näkyy vahvasti merkkitilastossakin.

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Anonyymi kirjoitti:

Tojohönön kaksi ensimmäistä nostoa tälle päivälle.
Oli taas hienoa avata palsta kun kaikkien lukijoiden eteen oli tarjottu ykkösotsikkona

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Onnea vaan tojatalle menestyksestä merkkikohtaiseen hippohiihtokisaan, mutta tämä ketju keskittyy valmistajakohtaisen mestaruussarjan.

VW-konsernin 74% johtoon on murskaava ja se lisääntyy kuukausi kuukaudelta. Toyotan alamäki on jyrkkä ja näkyy vahvasti merkkitilastossakin.

Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW 38,1%
Toyota -30,6%

Lue lisää

Harmittaaks Toyotan ylivoima?

Anonyymi kirjoitti:

Harmittaaks Toyotan ylivoima?

Nostolla numeroon kolme tojohönö jatkaa tänäänkin VW-konsernin ylivoimasta kertovan otsikon dominointia palstan etusivulla.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Ei todellakaan harmita. Jos osaisit lukea niin ymmärtäisit että olen onnitellut päivittäin Toyotan menestystä merkkitilastossa.
Ja kun vielä bonuksena te hyödylliset idiootit pidätte VW-konsrnin 74% dominointia ja Toyotan nöyryyttämistä koko palstan ykkösjuttuna niin meikää suorastaan naurattaa.

Siihen Euroopan kotikentälle se sitten jääkin. Amerikkaan, Australiaan , Afrikkaan ja Aasiaan Euroopan lisäksi tarvitaan jo leveämmät hartiat ja vähemmän huijausta. Siksi se maailman ykköspaikka on ylivoimaisella Toyotalla. Parin miljoonan etumatka jo luo mielenrsuhaa ja kertoo laadusta ja luotettavuudesta!

Anonyymi kirjoitti:

Siihen Euroopan kotikentälle se sitten jääkin. Amerikkaan, Australiaan , Afrikkaan ja Aasiaan Euroopan lisäksi tarvitaan jo leveämmät hartiat ja vähemmän huijausta. Siksi se maailman ykköspaikka on ylivoimaisella Toyotalla. Parin miljoonan etumatka jo luo mielenrsuhaa ja kertoo laadusta ja luotettavuudesta!

Lue lisää

Tojohönön nosto numero neljä.
Onnittelut Toyotalle maaimann ykköspaikasta. Hienosti tehty.

Sellainen vinkki että sun kannattaisi tehdä aiheesta erillinen topici. Nyt sun kirjoitukset vain nostavat VW-koonsernin ylivoiman Suomessa kaikkien otsikoiden ykköseksi joka päivä ja aina.
Jos kirjoittaisit siitä oikean otsikon alle niin kaikki lukisivat etusivulta Toyotan menestyksestä. Eikö olisi sulle hyvä juttu? Nyt vain buffaat Volsu ylivoimaa joka päivä monta kertaa.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Eiku VW tekee Autokorjaamoille mieleisiä automalleja! Suomeen on syntynyt valtavia Mega- autokorjaamoita, jotka korjaavat Vw:n aikaansaannoksia......ja töitä heille riittää jonoksi asti.

Anonyymi kirjoitti:

Eiku VW tekee Autokorjaamoille mieleisiä automalleja! Suomeen on syntynyt valtavia Mega- autokorjaamoita, jotka korjaavat Vw:n aikaansaannoksia......ja töitä heille riittää jonoksi asti.

Lue lisää

Kerro toki missä tuollaisia korjaamoita on?
Taitaa merkin ylivoima olla Terolle ihan liikaa?

Tojohönö varmistaa nostolla numero viisi että tämä otsikko hallitsee tämän palsta etusivua tänäänkin samalla tavalla kuin VW-konserni hallitsee Suomen rekisteröintitilastoja.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Onnea tojolle merkkitilaston hippohiihtokisan voitosta. Rölliä ei harmita mikään, päinvastoin nurattaa miten helppoa on vedättää tojohönjä puffaamaan VW-konsernin ylivoimaketjua aina ja joka päivä.

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%.

Sinunhan nuo jutut pitäisi tietää ja tuntea kun sinulla menee kokoajan pata jumiin ja kiukku ajaa kirjoittamaan tuollaisia juttuja. Ei se ole sinulta pois jos rakkaasi on ikuinen kakkonen.

Suomessa rekisteröidään autoja seuraavanlaisesti.

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%.

Kannattaa ehdottomasti tarjota huoltopalvelujs niille autoille joita ostetaan eniten.
Toyotakuskit on kahledittu sikakalliisiin merkkihuoltoihin joten nuo papat on jo ryöstetty tojotan relaxin kautta.

Anonyymi kirjoitti:

Suomessa rekisteröidään autoja seuraavanlaisesti.

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%.

Kannattaa ehdottomasti tarjota huoltopalvelujs niille autoille joita ostetaan eniten.
Toyotakuskit on kahledittu sikakalliisiin merkkihuoltoihin joten nuo papat on jo ryöstetty tojotan relaxin kautta.

Lue lisää

"Huoltopalveluja"..... päivän paras vitsi :) :) :) :) :)...

Anonyymi kirjoitti:

"Huoltopalveluja"..... päivän paras vitsi :) :) :) :) :)...

Amatöörin kommentti. Rahat tehdään huolloilla.

Niin, miten se huonous määritellään?? Kerroppa se koko kansalle!

Miötäs tuntuu ku tojo keikkuu suurimpana vaikka mitä tekis?😂🤣😅😂

Anonyymi kirjoitti:

Miötäs tuntuu ku tojo keikkuu suurimpana vaikka mitä tekis?😂🤣😅😂

Harmitaaa nin pal kauheest

"Vw- konserni ei tee rahaa huolloilla,"

Nyt kannattaisi ymmärtää lukemansa jotta tietäisi mitä kommentoi. Nyt on käynyt niin että vajaan lukutaido omaava ei tiedä mitä kommentoi.

Puhe oli ei-merkki-pajoista. Ei VW-konsernista. Nämä riippumattomat pajat tekevät suurimmat tulonsa huoltotöistä.

Nyt on Toyotan omapojalla tuska jo huimalla tasolla kun lähtee tuolle linjalle kiukuttelemaan ja keksimään tarinoita.
Yritä nyt vain kestää tappiosi ja tunnustaa se fakta, että VW vie Suomen automarkkinoita laajalla valikoimallaan ja suurin osa haluaa autoltaan myös mukavuutta ja hyviä ominaisuuksia ja niitä ei Toyota pysty tarjoamaan ja on myös todella vikainen ja kova ruostumaan.

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Anonyymi kirjoitti:

"Vw- konserni ei tee rahaa huolloilla,"

Nyt kannattaisi ymmärtää lukemansa jotta tietäisi mitä kommentoi. Nyt on käynyt niin että vajaan lukutaido omaava ei tiedä mitä kommentoi.

Puhe oli ei-merkki-pajoista. Ei VW-konsernista. Nämä riippumattomat pajat tekevät suurimmat tulonsa huoltotöistä.

Lue lisää

Höpö,höpö. Katsoppa Yoytubesta mitä esimerkiksi Vagen Tampereella tekee! He rassaavat Vaageneita kuntoon ja huoltavat vain vähän!!!

Ja toisessa ketjussa sinäkin väität kovasti, että VW ja Skoda on sama auto ja Skoda ei ole tehnyt omaa autoa sitten 90-luvun.
Olet ottanut itsellesi ihan turhan raskaan ja epätoivoisen tehtävän, tai sitten nautit kun saat "keskustella" yksinkertaisesta ja selkeästä asiasta vaikka kokoajan, vaikka olet väärässä ja puhut eri asiasta mikä on ketjun aihe.

Anonyymi kirjoitti:

Ja toisessa ketjussa sinäkin väität kovasti, että VW ja Skoda on sama auto ja Skoda ei ole tehnyt omaa autoa sitten 90-luvun.
Olet ottanut itsellesi ihan turhan raskaan ja epätoivoisen tehtävän, tai sitten nautit kun saat "keskustella" yksinkertaisesta ja selkeästä asiasta vaikka kokoajan, vaikka olet väärässä ja puhut eri asiasta mikä on ketjun aihe.

Lue lisää

Tämän ketjun faktat tiivistettynä lukuina
VW- konserni yhteensä: 8.092
Toyota-konserni yhteensä: 4.661

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%


Merkkikohtainen myynnin kehitys vuodessa:
VW +38,1%
Toyota -30,6%

Väärin. VW konserni myy enemmän autoja Suomessa ja Euroopassa ja isolla erolla seuraavaan.
Tässä kertauksena Suomen luvut toukokuun lopussa, hämmästy ja itke.

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Anonyymi kirjoitti:

Väärin. VW konserni myy enemmän autoja Suomessa ja Euroopassa ja isolla erolla seuraavaan.
Tässä kertauksena Suomen luvut toukokuun lopussa, hämmästy ja itke.

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Lue lisää

Suomen teillä liikkuu liki puoli miljoonaa Toyotaa ja etumatka lisääntyy koko ajan toisena tulevaan merkkiin.. Toyotia on ylivoimaisesti eniten Suomen teillä, mitä se kertoo auton luotettavuudesta?

Anonyymi kirjoitti:

Suomen teillä liikkuu liki puoli miljoonaa Toyotaa ja etumatka lisääntyy koko ajan toisena tulevaan merkkiin.. Toyotia on ylivoimaisesti eniten Suomen teillä, mitä se kertoo auton luotettavuudesta?

Lue lisää

Ja teillämme liikkuu paljon enemmän muita.
Nyt on kuitenkin kysymys meidän uusien autojen rekisteröinneistä ja tuossa edellä on kerrottu tarkkoina lukuina mikä oli tilanne toukokuun lopussa.

Anonyymi kirjoitti:

Suomen teillä liikkuu liki puoli miljoonaa Toyotaa ja etumatka lisääntyy koko ajan toisena tulevaan merkkiin.. Toyotia on ylivoimaisesti eniten Suomen teillä, mitä se kertoo auton luotettavuudesta?

Lue lisää

"toisena tulevaan merkkiin"

Tämän ketjun aihena on valmistajakohtaiset tilastot, ei merkkikohtaiset.

Tämän ketjun faktat tiivistettynä lukuina
VW- konserni yhteensä: 8.092
Toyota-konserni yhteensä: 4.661

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Anonyymi kirjoitti:

"toisena tulevaan merkkiin"

Tämän ketjun aihena on valmistajakohtaiset tilastot, ei merkkikohtaiset.

Tämän ketjun faktat tiivistettynä lukuina
VW- konserni yhteensä: 8.092
Toyota-konserni yhteensä: 4.661

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Lue lisää

Valmistaja tilastoissakin Toyota on Maailman suurin Autovalmistaja ja monissa maissa kuten Suomessakin eniten myyty automerkki.

Anonyymi kirjoitti:

Valmistaja tilastoissakin Toyota on Maailman suurin Autovalmistaja ja monissa maissa kuten Suomessakin eniten myyty automerkki.

Valitettavasti VW Group on Suomessa ja Euroopassa huomattavasti suurempi, siis huomattavasti!
Olethan nähnyt viralliset rekisteröinti luvut aiemmissa viesteissä.
Totuus ei muut inttämällä, kuten Venäjällä muuttuu.

Anonyymi kirjoitti:

Valmistaja tilastoissakin Toyota on Maailman suurin Autovalmistaja ja monissa maissa kuten Suomessakin eniten myyty automerkki.

Toki Toyota valmistaa kappalemäärässä laskettuna eniten maailmassa ja on myös Suomen merkkitilaston ykkönen. Onnea näistä saavutuksista. Niitä ei ole kukaan ole tojolta pois ottamassa. Rehellisellä suoraselkäisellä suomalaisella miehellä on aina kanttia elää faktan kanssa.

Tämän ketjun aiheena on kuitenkin Suomen valmistajakohtaiset rekisteröinti luvut ja tämä fakta näköjään rikkoo tojotistin mielen joka päivä.

Tämän ketjun faktat tiivistettynä lukuina
VW- konserni yhteensä: 8.092
Toyota-konserni yhteensä: 4.661

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Onko sinulla muissakin asioissa tuollainen sokea kohta joka sulkee ajattelun ja aivojen toiminnan kun eteesi tulee sinulle sopimaton fakta?
Tuossa sinulle kertauksena viralliset konserni ja merkki kohtaiset luvut Suomessa.

Tässä kertauksena Suomen luvut toukokuun lopussa, hämmästy ja itke.

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Anonyymi kirjoitti:

Tässä kertauksena Suomen luvut toukokuun lopussa, hämmästy ja itke.

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Lue lisää

Onpa tojota vetäny huiman eron johki folks kuppelvaakkeniin !

On hienoa että jaksat joka päivä nostaa tämän faktan palstan ykköseksi.

Tämän ketjun faktat tiivistettynä lukuina
VW- konserni yhteensä: 8.092
Toyota-konserni yhteensä: 4.661

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Pelkkää hourailua ilman mitään lukuja.

Tämän ketjun faktat tiivistettynä lukuina
VW- konserni yhteensä: 8.092
Toyota-konserni yhteensä: 4.661

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Mutta on se kiva että löytyy näitä hyödyllisiä idiootteja pitämään tämä VW-konsernin ylivoimasta kertova ketju aina koko palstan ykkösenä.

Mutta on se kiva että löytyy näitä hyödyllisiä idiootteja pitämään tämä Toyotan ylivoimasta kertova ketju aina koko palstan ykkösenä.

Mutta on se kiva että löytyy näitä hyödyllisiä tollukka-idiootteja pitämään tämä Toyotan ylivoimasta kertova ketju aina koko palstan ykkösenä.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta on se kiva että löytyy näitä hyödyllisiä tollukka-idiootteja pitämään tämä Toyotan ylivoimasta kertova ketju aina koko palstan ykkösenä.

74% takamatka ei ole ylivoimaa, hihhiii!
Olet melkoinen tollukka jota viedään kuin sairasta paskalle.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta on se kiva että löytyy näitä hyödyllisiä tollukka-idiootteja pitämään tämä Toyotan ylivoimasta kertova ketju aina koko palstan ykkösenä.

Tojorallukka ei ymmärrä että se nostelee aina tätä VW-konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa palstan etusivun ykköseksi.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

VWn ylivoima tiivistyy otsikossa. Ja kun katsotaan itse dataa niin se näyttää tältä.

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Anonyymi kirjoitti:

Tojorallukka ei ymmärrä että se nostelee aina tätä VW-konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa palstan etusivun ykköseksi.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

VWn ylivoima tiivistyy otsikossa. Ja kun katsotaan itse dataa niin se näyttää tältä.

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Lue lisää

Tosi kiva että löytyy näitä hyödyllisiä tollukka-idiootteja pitämään tämä Toyotan ylivoimasta kertova ketju aina koko palstan ykkösenä.

Oletko niin tyhmä ettet ymmärrä että nostit taas koko palstan etusivun ykköseksi otsikon.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

VWn ylivoima tiivistyy otsikossa. Ja kun katsotaan itse dataa niin se näyttää tältä.

VW- konserni yhteensä: 8.092
VW: 3.491
Skoda: 2.663
Audi:1.328
Cupra: 231
Porsche: 194
Seat: 185

Toyota-konserni yhteensä: 4.661
Toyota: 4.456
Lexus: 205

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Hienosti taas tojohönö on nostanut palstan ykköseksi otsikon

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Oli niin mukava svata tämä palsta kun Volsu ylivoimasta kertovan oli ylimpänä.

Anonyymi kirjoitti:

Hienosti taas tojohönö on nostanut palstan ykköseksi otsikon

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Oli niin mukava svata tämä palsta kun Volsu ylivoimasta kertovan oli ylimpänä.

Lue lisää

Toyota on ykkönen, Kansanauto tulee kaukana takamatkalla.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on ykkönen, Kansanauto tulee kaukana takamatkalla.

Taas tojohönö nosti palstan ykkösotsikoksi VW-konsernin ykköspaikan Suomen rekisteröintitilastossa.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

VW on kaksinkertainen voittaja jokaisessa tojohönön postauksessa,

Kansanauton leipä on pieninä palasina maailmalla. Varaosa myynti näyttelee heillä suurta osaa myynnistä, jopa makkaraa ja ketsuppia he myy. No, kukin hankkii leipänsä miten tahtoo.. eikä sittenkään kauppa tahdo käydä. Toyotalle riittää pelkkä autojjen valmistus ja myynnissä he ovat hyviä, siitä todisteena Maailman suurin autovalmistajan titteli.

Anonyymi kirjoitti:

Kansanauton leipä on pieninä palasina maailmalla. Varaosa myynti näyttelee heillä suurta osaa myynnistä, jopa makkaraa ja ketsuppia he myy. No, kukin hankkii leipänsä miten tahtoo.. eikä sittenkään kauppa tahdo käydä. Toyotalle riittää pelkkä autojjen valmistus ja myynnissä he ovat hyviä, siitä todisteena Maailman suurin autovalmistajan titteli.

Lue lisää

Onnea tojotalle tuosta tittelistä. Tarkkaan ottaen tuo titteli on lukumääräisesti eniten autoja tekevästä firmasta.
Myynnin arvolla mitattuna VW on suurempi eli hienosti menee makkara kaupaksi :-)

Suomessa tilanne on siis seuraavanlainen:

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Anonyymi kirjoitti:

Onnea tojotalle tuosta tittelistä. Tarkkaan ottaen tuo titteli on lukumääräisesti eniten autoja tekevästä firmasta.
Myynnin arvolla mitattuna VW on suurempi eli hienosti menee makkara kaupaksi :-)

Suomessa tilanne on siis seuraavanlainen:

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

VW-konserni repi toukokuussakin lisää etumatkaa Toyota-konserniin. Nyt se on jo 74%

Lue lisää

Lapsiko se siellä itkee saastunutta tikkariaan kun iso poika on näyttänyt närhen munat ja mistä kana pissii?

Ihan hyvin riittää vilunkivagenin suosio kotinurkilla vaikka ei isossa maailmassa rahkeet riitä törkeästi huijaamallakaan. Kahden miljoonan auton perässähiihto on kyllä nolo juttu kun pikkusintit ei kelpaa. On aika paljon vakuuttavampaa olla maailman mestari kuin joku takahikiän tunkion kunkku, ynnämuut-kerhon pikkusinttimerkeistä yhteen laskettuna?

Anonyymi kirjoitti:

Ihan hyvin riittää vilunkivagenin suosio kotinurkilla vaikka ei isossa maailmassa rahkeet riitä törkeästi huijaamallakaan. Kahden miljoonan auton perässähiihto on kyllä nolo juttu kun pikkusintit ei kelpaa. On aika paljon vakuuttavampaa olla maailman mestari kuin joku takahikiän tunkion kunkku, ynnämuut-kerhon pikkusinttimerkeistä yhteen laskettuna?

Lue lisää

Olipa taas kiva avata palsta kun siellä oli ylimpänä jälleen kerran tämän VW-konsernin ylivoimasta kertova otsikko.

Täällä on onnittelut tojotaa jo monta kertaa tuosta menestyksestä maailmalla.
Onnittelut Toyotalle maaimann ykköspaikasta. Hienosti tehty.

Sellainen vinkki että sun kannattaisi tehdä aiheesta erillinen topici. Nyt sun kirjoitukset vain nostavat VW-koonsernin ylivoiman Suomessa kaikkien otsikoiden ykköseksi joka päivä ja aina.
Jos kirjoittaisit siitä oikean otsikon alle niin kaikki lukisivat etusivulta Toyotan menestyksestä. Eikö olisi sulle hyvä juttu? Nyt vain puffaat Volsu ylivoimaa joka päivä monta kertaa.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

On niin helppoa vedättää tätä tojohönöä pitämään päivästi toiseen tämä VW-konsernin ylivoimasta kertovaa palstan etusivun ykköspaikalla.

Anonyymi kirjoitti:

Olipa taas kiva avata palsta kun siellä oli ylimpänä jälleen kerran tämän VW-konsernin ylivoimasta kertova otsikko.

Täällä on onnittelut tojotaa jo monta kertaa tuosta menestyksestä maailmalla.
Onnittelut Toyotalle maaimann ykköspaikasta. Hienosti tehty.

Sellainen vinkki että sun kannattaisi tehdä aiheesta erillinen topici. Nyt sun kirjoitukset vain nostavat VW-koonsernin ylivoiman Suomessa kaikkien otsikoiden ykköseksi joka päivä ja aina.
Jos kirjoittaisit siitä oikean otsikon alle niin kaikki lukisivat etusivulta Toyotan menestyksestä. Eikö olisi sulle hyvä juttu? Nyt vain puffaat Volsu ylivoimaa joka päivä monta kertaa.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

On niin helppoa vedättää tätä tojohönöä pitämään päivästi toiseen tämä VW-konsernin ylivoimasta kertovaa palstan etusivun ykköspaikalla.

Lue lisää

Kyllä, Toyota palsta on ykkönen suosiossa, aivan kuten Toyotan autotkin on. Sitä vastoin Kansanauto palstalla on hiljaista, aivan kuten Kansanauton myynnissäkin..

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä, Toyota palsta on ykkönen suosiossa, aivan kuten Toyotan autotkin on. Sitä vastoin Kansanauto palstalla on hiljaista, aivan kuten Kansanauton myynnissäkin..

Tämä ketjuhan on koko "Autot" palstan ykkönen. Kun avaa koko palstan etusivun niin siellä komeilee aina.
"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Anonyymi kirjoitti:

Tämä ketjuhan on koko "Autot" palstan ykkönen. Kun avaa koko palstan etusivun niin siellä komeilee aina.
"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Lue lisää

Mikä siinäkin on ettei se vilunkivagenpalsta kiinnosta? Trollikin vaan satuilee ja jankkaa toyotapalstalla laskemassa kolhoosimerkkejä yhteen!

Anonyymi kirjoitti:

Mikä siinäkin on ettei se vilunkivagenpalsta kiinnosta? Trollikin vaan satuilee ja jankkaa toyotapalstalla laskemassa kolhoosimerkkejä yhteen!

VW-palstalla ei ole tällaisia samanlaisia vedätettäviä kuin tojopalstalla. Minusta on paljon hauskempaa antaa vedätettävien ostella tätä VW-konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa nimenomaan täällä tojopalstalla.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Anonyymi kirjoitti:

VW-palstalla ei ole tällaisia samanlaisia vedätettäviä kuin tojopalstalla. Minusta on paljon hauskempaa antaa vedätettävien ostella tätä VW-konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa nimenomaan täällä tojopalstalla.

"Valmistajakohtainen rekisteröintitilasto Suomessa 2025: VW-8.100 / Toyota- 4.700"

Lue lisää

Kansanauton Automyyjällä on aikaa roikkua Toyota palstalla koko ajan, koska Autokaupan ovi ei käy, joten Autokauppa ei käy, kuin satunnaisesti....Kuluuhan se noinkin työpäivä Netissä roikkumalla.