Käyttövoimien osuus ensirekisteröinneistä %:
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2025/05/28171509/graafi_ensirek-arvioitu-kehitys_png.png
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2025/05/28171509/graafi_ensirek-arvioitu-kehitys_png.png
Vastaukset 41
Vanhimmat
Siinä se totuus on kaikkien nähtävissä. Se ei siitään miksikään muutu.
Ei tietenkään totuus . Kyseessä on jonkun toimittajan arvio . Valitettavaa ettet pysty tajuamaan eroa noiden asioiden välillä .
Huikeaa ettet tajua, että kyseessä on siis totuus tulevasta kehityksestä tunnettuihin tosiasioihin ja datapisteisiin nojaten. Samalla tavalla kun säätä ennustetaan; yksittäinen päivä yksittäisellä paikalla on vaikeaa ennustaa pitkän aikaa etukäteen, mutta suursäätila onkin eri asia...
Saatat olla melko tietämätön ja typeräkin, mutta kyllä yksinkertainen ekstrapolointi pitäisi ymmärtää.
Kuka ostaisi ladattavan hybridin, kun täyssähkö on paljon järkevämpi valinta.
Kuluneet vuodet todistavat, että kaavio on oikea.
Yleensä se on portti täyssähköön. Hankitaan se ladattava hybridi kun siinä kuitenkin on se tuttu ja turvallinen polttomoottori mutta sitten sen kanssa usein huomataan että sitä polttomoottoria on oikeastaan aivan turha kuljetella mukana.
Niin minäkin ajoin 5 vuotta ladattavalla hybridillä, ja aina harmitti, kun polttomoottori käynnistyi. Ei käynnisty enää, vaihdoin sähköautoon. Jos vielä maksoi vähän enemmän, on ajaminen sitten vastaavasti paljon halvempaa. Viimeksi laskin mökkireissun kulut, Noin 650 km maksoi 12€. Lataukset kotona ja mökillä, pörssisähköllä edullisesti.
Ajoneuvot ja liikenne
Autot
Autoverot ja vakuutukset
oliko arka aihe? miksi suomi24 poistaa uutisen?
Anonyymi-ap
2025-06-04 12:06:25
asiantuntija-varoittaa-tesla-riskista-on-syntynyt-myyntitappiota/-
Anonyymi-ap
2025-06-04 12:05:53
https://www.yrittajat.fi/uutiset/oletko-hankkimassa-sahkoautoa-yrityksen-nimiin-asiantuntija-varoittaa-tesla-riskista-on-syntynyt-myyntitappiota/
oliko arka aihe?
miksi suomi24 poistaa uutisen?
Niin, vain täyssähköautot jäävät jäljelle. Kaavio kertoo tulevaisuuden.
Näin se todellakin tekee.
Upeaa luettavaa tuo aloituksen linkistä avautuva teksti.
Tosi kivaa tällainen "kehitys", joka perustuu EU:n rajoituksiin ja kieltoihin. Tämä on yksi esimerkki siitä, miten EU tuhoaa Euroopan maiden talouden vääristämällä kysyntää ja varsinkin tarjontaa. Historiasta tulee mieleen Neuvostoliiton suunnitelmatalous.
Sivistyneillä ihmisillä ei sen sijaan tule tuollaista mieleen.
EU eli Eurostoliitto on pitkälti samanlainen kuin Neuvostoliitto. Yksikään EU:n jäsenvaltio ei ole enää itsenäinen. Suomikin menetti liityttyään EU:hun itsenäisyytensä. Tämäkin on päätös on puhdasta suunnitelmataloutta ja kommunismia.
Millä tavalla tämä kehitys on estänyt sinua hankkimasta haluamaasi autoa?
Ja miksi sähköautofanaatikot eli idiootit kommunistit yrittävät pakottaa autovalmistajat lopettamaan polttomoottoriautojen valmistamisen ja niiden myymisen EU:ssa?
Muutama maa, jossa laitaoikeisto on hallituksessa.
Italia
-Tsekki
-Slovakia
-Unkari
-Kroatia
-SUOMI
-Ruotsidemokraatit tukevat oikeistohallitusta ja miten menee noin omasta mielestä. Euroopassa on pääsääntöisesti mennyt päin helvettiä niissä maissa joissa laitaoikeisto n päässyt vaikuttamaan. Lisäksi nämä ovat Venäjän toimiin joko myönteisesti tai välinpitämästi suhtautuvia. Hollannissa 2 vuotinen kokeilu laitaoikeiston johdossa päättyi rankkaan vaalitappioon, kannatusta suli 30% ja mitä jäi. Katastrofin partaalla oleva maa, joka menetti uskottavuutensa ja kansalaiset luottamuksen toisiinsa. Siinä on koalitiohallituksella melkoinen työ saada taas Hollanti jaloilleen Wildersin jäljiltä. Suomella seuraava hallitus on myös melkoisen urakan edessä, kun tämä hallituksen ihmiskoe joskus päättyy. Valitettavasti nämä suuret investoinnit ja kaupat ovat Suomelle niin epäedullisia, ettei moisia datakeskuksia ja jäänmurtajadiilejä missään nimessä pitäisi sallia ja jäävät tuleville hallituksille riipaksi. Kaikkien niiden maiden joiden politiikassa häärii joku laitaoikeistopuolue on asiat heistä huolimatta ja suuresti heidän takiaan päin honkia.
Pörisevät savun pöllyttäjät jäävät myyjien varastoon, vaikka iltapäivälehdet jatkaisivat valehteluaan:
Epätoivoiset autoliikkeet käskevät valehtelemaan tällaista.
Akuutti pula käytetyistä dieseleistä – varastot tyhjänä, huutokauppahinnat nousseet pilviin
Miksi nuo lehdet lähtevät mukaan näihin valheisiin.
https://www.is.fi/autot/art-2000011267583.html
Uskomatonta valehtelua.
Tuo koskee ensirekisteröintejä. Käytettynä tulee maahan sama määrä.
Golf ei ole myöskään ostetuin käytetty auto vaan se on paalatuin käytetty auto.
Golf on edelleen ostetuin käytetty auto vaikka kuinka typerästi valehtelet.
Vain lehtien valheissa ostetuin.
Myös todellisessa elämässä ostetuin käytetty auto.
Tuskinpa vaan.
Jäljelle jäävät täyssähköautot. Olisko vähän ladattavia hybridejäkin.
Hetken aikaa hybridit siinä rinnalla.
Taulukko kertoo totuuden. Suunta sen kun vahvistuu.
Polttomoottorit katoavat ennakoitua nopeammin.
Sähköautot eivät tule ikinä jäämään autojen ainoaksi käyttövoimaksi. Tuo on vain aivokuolleiden sähköautofanaatikkojen märkä päiväuni. EU tulee luultavasti jo tänä vuonna perumaan vuoden 2035 päätöksenkin.
Kaavio todistaa ketjun otsikon.
Tekniikan Maailmakin alkaa uskoa sähköautojen suureen suosioon.
Minne se TM:n keskustelupalsta on kadonnut?
Poistivat kun joku ennusti sähköautojen tulon jo 10 vuotta sitten tarkalleen.
Olihan se selvää jo yli 20 vuotta sitten.
Vähintään 20, akkujen kehitys alkoi jo 30 vuotta sitten.
Useimmat ladattavan hybridin ostaneet vaihtavat melko pian täyssähköön, kun kyllästyvät jatkuviin latauksiin ja lyhyisiin kantamiin.
Hybrid on jäänyt jo täyssähkölle.
VW ajaa patterivatkaintehtaansa alas, kun kauppa ei käy.
Viimeiset kuukaudet on otsikoissa ollut, milloin mikäkin valmistaja on kääntänyt takkinsa "me tehdään parin vuoden päästä vain patterivatkaimia".
Esim. 2024 Saksassa vatkamimien osuus uusien autojen myynnistä 13,5 %, Puolassa 3 %, Ranskassa 16,5 %, Espanjassa 5,5 % ja Italiassa 4,2 %.
Syyt:
- monessa isossa maassa latausinfra puuttuu ja/tai sähkö on niin kallista, ettei vatkamen käyttö ole yhtään halvempaa
- vatkaimet edelleen liian kalliita
Latausinfra puuttuu, kun ei ole kaadettu tukirahaa moiseen (eihän kukaan nyt omalla rahalla.... ei edes Suomess, aina ollaan käsi ojossa mm. kotilatauksenkin suhteet) tai LAINSÄÄDÄNTÖ EI MAHDOLLISTA LATAUSPISTEIDEN RAKENTAMISTA
Muualla maailmassa ei ole vastinetta suomalaiselle as oy:lle. Kerrostaloissakin jokainen asukas saattaa omistaa asuntonsa ulkoseiniä myöten. Yhdenkin latauspömpelin rakentaminen pihalle saattaa vaatia kaikkien asukkaiden yksimielisen päätöksen. Never gonna happpen.
Puhumattakaan siitä,miten saataisiin pömpeleitä katujen varsille.... ei tämä onnistu Suomessakaan, koska a) kunnossapito b) näitä pömpeleitä kerjäävät eivät itse ole valmiita niista maksamaan, lahjana pitää kaikki saada!