Kiinasta lähtenyt laiva jossa on 2200 polttomoottori autoa ja 800 sähköautoa.
Palo sai alkunsa sähköautojen kansitasolta. Edes uusia sähköautoja ei voi kuljettaa laivoilla, on ne selllaisia palopommeja. ILtalehti.
Palo sai alkunsa sähköautojen kansitasolta. Edes uusia sähköautoja ei voi kuljettaa laivoilla, on ne selllaisia palopommeja. ILtalehti.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ullatus, sähköauto ei kestä merikuljetusta, patterit hölskyy aallokossa.
Laita ite patteri ravistimeen niin eiköhän se syty iloisesti.
Kallis testialusta sähköautojen akkujen paloturvallisuuden testaamiseen.
Paristoja ei yleensä tulisi ravistaa voimakkaasti, sillä se voi aiheuttaa sisäisiä vaurioita tai oikosulkuja, erityisesti käytettyjen tai vaurioituneiden paristojen tapauksessa. Voimakas ravistelu voi johtaa pariston hajoamiseen tai vuotamiseen, mikä voi olla vaarallista ja aiheuttaa ympäristöongelmia.
Miten estät ravistukset kovassa merenkäynnissä?
Vai on mahdoton vain haastavaa.
"Sähköautopalojen sammuttaminen on haastavaa ja kerran sammutettu auto voi syttyä uudelleen tuleen."
https://www.youtube.com/watch?v=cxAWv49e_uQ
Alaskan rannikolla eikä kukaan näytä edes yrittävän sammuttaa tulta !
Trumpilta on tosin rahat loppu....
Sähköautot eivät sovellu Suomen tiestölle, kuoppia ja roukavaurioita puhumattakaan sorateiden nimismiehen kiharoista.
Mitä tästä pitäisi oppia ja tehdä johtopäätöksiä.
Koska jo Trumppikin sanoi, että kukaan ei halua ostaa Muskin tekemiä akkuautoja, niin eiköhän tuo sana ole tämän akkuautoilun arkun viimeinen naula.
Merilain mukaan alus on nyt aavelaiva ja se on mahdollista ottaa haltuun ihan lain voimalla.
Sähköauto ei sovellu alle 1000 neliön tontille. Ei saa riittävän etäälle asuinrakennuksesta.
Niillä ei saa pysäköidä metsään metsäpalovaroituksen aikaan.
"SIINÄ ON VAKUUTUSYHTIÖLLÄ MAKSAMISTA. LI-ON AKUT ON VAARALLISIA"!!!