Miten voi olla, että Suomessa kuljetusala on venäläistynyt?

Suomessa kuljetusala on venäläistynyt, mikä huolestuttaa jopa enemmän kuin oudot kiinteistökaupat. Riskeihin on reagoitava heti, asiantuntijat sanovat.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011274806.html

Taas on havaittavissa sitä järjen köyhyyttä.
30287
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat

Nytko Nato tiltut ovat IHAN KAUHUISSAAN jo kuorma-autoistakin? Onko mitään asiaa maailmassa mitä nato tiltut eivät pelkäisi tai kokisi uhkaksi?

Eikös Nato jäsenyyden pitänyt poistaa kaikki pelko ja uhan tunne ikiajoiksi 😮

Äänestä
  • Ihan järkevää huolestumista eikä kauhua.

    Toisin on venäjällä jossa päättäjät sekä turvallisuuspuolen työntekijät ovat neuroottisia ja säntäilevät kuin päättömät kanat kauhuissaan aina kun Nato-maassa joku sanoo "venäjä".

    Äänestä

  • Parempi katsoa kuin katua. Sinisilmäisyys ja naiivisuus ovat huono asia potentiaalisen vihamielisen valtion suhteen.

    Äänestä

  • Spämmipete havaittu.

    Äänestä

  • Neuroottiset Natohörhöt näkevät uhkia joka puolella.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Neuroottiset Natohörhöt näkevät uhkia joka puolella.

    Vihamielinen itänaapuri voi katsoa peiliin.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Neuroottiset Natohörhöt näkevät uhkia joka puolella.

    Uhkia nähdään siellä, missä potentiaaliset vaarat ovat.

    Äänestä

Päinvastoin. Ei kannata uskoa kaikkea, mitä kirjoitetaan. Suomen media on siirtynyt aivopesuun, ei totuuteen.

Äänestä
  • Potentiaalinen vaara on olemassa ja tietenkin kannattaa olla varuillaan vihamielisen valtion suhteen.

    Äänestä

  • Päinvastoin, venäjää mielistelevää aivopesua ja itsepetosta oli suomettumisen aikana jonka voi sanoa päättyneeksi venäjän aloittamaan brutaaliin hyökkäyssotaan Ukrainaa vastaan.
    Nyt vallitsee totuus.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Päinvastoin, venäjää mielistelevää aivopesua ja itsepetosta oli suomettumisen aikana jonka voi sanoa päättyneeksi venäjän aloittamaan brutaaliin hyökkäyssotaan Ukrainaa vastaan.
    Nyt vallitsee totuus.

    ...ja kallis "totuus", joka maksoi aiemmin 0e.

    Äänestä

  • Löysitkö artikkelista paljonkin virheitä?

    Äänestä

Vanhat rahtikallet lopettanu ja igor ja vladimir ostanu rahtiliikkeet ja istuttanu musikat kuskaamaan.

Äänestä

Olisko osin verotuksellakin osuutta asiaan...

Äänestä
  • Mahdollisesti. Jotkut myyvät myös isänmaatamme ulkomaalaisille rahankiilto silmissään.

    Äänestä

Laiskoista suomalaisista lösöperseistä ei ole kuljetusalalle. Siinä pääsyy.

Äänestä
  • Parempi luotettava kotimainen "lösöperse" kuin terroristivaltio venäjän epäilyttävät kuskit.

    Äänestä

Kyllä Suomessa ollaan sinisilmäisiä kun annetaan ryssien operoida aivan vapaasti. Tähän on puututtava heti, muutoin se voi olla myöhäistä.

Äänestä

Maailma oli niin paljon mukavampi paikka rautaesiripun aikaan, kun venäläiset pysyttelivät poissa länsimaista.

Äänestä

Oisko jotain ältsin nerokkaita rekka operaatioita odotettavissa. 😜😉

Äänestä
  • Toivottavasti Suomen strategisissa kohteissa on Tupakointi kielletty-kyltit paikoillaan ☹️

    Äänestä

Mitä on tapahtunut taksialalle, pikaruokabisnekselle, rakennusalalle jne. Suomi on käytännössä jo miehitetty ja valtion talous siinä ohessa tuhottu. Eikö tuossa ole jo riittävästi sitä järjen köyhyyttä.

Äänestä

No ei muuta kuin noita uhkakuvia ammatikseen kehittelevät tutkijat ajamaan itse rekkoja. On siinäkin muuten työ, miettiä päivät pitkät hämmähkinseittikammiossaan entistäkin mielikuvituksellisempia uhkakuvia.

Äänestä

Onkohan tutkijat vielä huomanneet sitä että Suomen lkp-järjestelmä on ulkomaalaisten työntekijöiden varassa? Käskythän kulkee edelleen Postin jakamina ja Posti on ulkoistanut ison osan jakelutoiminnastaan ulkomaalaisten harteille. Onko näiden kaikkien taustat selvitetty?

Äänestä

Karjalainen on idiootti lehti koska toimitus on seonnut

Äänestä
  • Karjalaisen toimituksen aivot on paperia

    Äänestä

Ahneiden oikeiston toverikapitalistien syytä tämäkin, kuten kiinteistöjen myynti ahneudella venäläisille. Venäläiset kuljettajat ovat halvempia, eivätkä noudata alan työaikalainsäädäntöä tai kuljetuskaluston kuntoa koskevia määräyksiä. Kunhan kuljetusten tilaaja säästää niin kaikki käy.
Samasta syystä Suomeen tuotetaan kolmansista maista kielitaidotonta halpatyövoimaa, viimeisinpänä halpa-Aasiasta palkkoja polkemaan ja voittoja kasvattamaan.

Äänestä

Suomalaiset kuljetusyritykset eivät pärjää kilpailussa venäläisille. Ei se huolestuminen mitään auta, jos kilpailukyky ei riitä

Äänestä
  • Kreml tukee venäläisten kiinteistökauppaa- ja kuljetusliikkeitä Suomessa ja ties mitä muuta.

    Äänestä

Porvarisuomessa vain raha ratkaisee. Köyhällistön ja duunarien pitää vielä eturintamassa puolustaa herrasväen omaisuutta, näiden ollessa suojassa länsirajan ja rapakon takana odottamassa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Suomessa kuljetusala on venäläistynyt, mikä huolestuttaa jopa enemmän kuin oudot kiinteistökaupat. Riskeihin on reagoitava heti, asiantuntijat sanovat.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011274806.html

Taas on havaittavissa sitä järjen köyhyyttä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu