.....vuoden 2024 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.
Tämä käy ilmi Kansainvälisen energiajärjestön (IEA) toukokuussa julkaisemasta raportista.
Raportissa todettiin myös, että sähköautojen kasvu kiihtyy kehittyvissä talouksissa, joihin kuuluvat esimerkiksi Brasilia, Intia, Indonesia, Meksiko ja Thaimaa. Näillä alueilla sähköautojen myynti kasvoi yli 60 % pelkästään vuonna 2024.
Meksikon ja Thaimaan halvimmat sähköautot valmistivat kiinalaiset alkuperäislaitevalmistajat ja ne olivat usein markkinoiden edullisimpia ajoneuvoja – jopa halvempia kuin bensiinikäyttöiset ajoneuvot, raportin mukaan.
https://www.automotivedive.com/news/global-ev-adoption-widespread-international-energy-agency/749471/
Tämä käy ilmi Kansainvälisen energiajärjestön (IEA) toukokuussa julkaisemasta raportista.
Raportissa todettiin myös, että sähköautojen kasvu kiihtyy kehittyvissä talouksissa, joihin kuuluvat esimerkiksi Brasilia, Intia, Indonesia, Meksiko ja Thaimaa. Näillä alueilla sähköautojen myynti kasvoi yli 60 % pelkästään vuonna 2024.
Meksikon ja Thaimaan halvimmat sähköautot valmistivat kiinalaiset alkuperäislaitevalmistajat ja ne olivat usein markkinoiden edullisimpia ajoneuvoja – jopa halvempia kuin bensiinikäyttöiset ajoneuvot, raportin mukaan.
https://www.automotivedive.com/news/global-ev-adoption-widespread-international-energy-agency/749471/
Vastaukset 46
Vanhimmat
Ostakaa hönöt noita.
Saatte katua.
Mutta omapa on häpeäsi.
Vanhuksille ne sopii
kun ei ole kiirettä.
ET näköjään tiedä sähköautojen kiihtyvyydestä ja tehosta mitään.
Ei kiihtyvyys ja teho vaikuta matkanteon nopeuteen yhtään, ei ainakaan Suomen rajoituksilla. Vain latausten nopeudella ja pysähdysten määrällä on merkitystä.
Idioottimaista sössötystä sinulta taas kerran.
Pienitehoiset sähköautot kiihtyvät kuten pienitehoiset polttaritkin !
Kts TM.
0-100km 14sec
Ps. Ei ihan pärjää Corvetelle !
Ei tuo sinun typerä sössötyksesi ainakaan vaikuta mihinkään. Polttomoottorit häviävät vaikka kuinka mussutat.
No kyllä niissä on paljon enemmän vääntöä.
Nämä myyniin kasvamiset osoittavat, että sähköauto on se tulevaisuuden auto ja aika nopealla aikataululla.
Näin se tietenkin on.
Suomen ja maailman myyntitilastoja kannattaa pitää esillä, että huoltoasemat joutuvat lopettamaan.
Ettei totuus unohtuisi.
Huoltoasemat tietenkin loppuu muutoksen myötä.
Minä niin nautin noista polttoaineiden kulutuksen laskevista luvuista.
Minäkin nautin täällä späämmäävän polttoapinan tuskasta...
Enää ei ole sijaa sähköautojen laskevaa suosiota koskeville kommenteille. Kasvu on niin vahvaa.
Jotkut vielä ostavat uusia dieseleitä, vaikka sillä dieselillä ei ole enää mitään arvoa liikkeestä lähdön jälkeen.
Dieseleillä on arvoa vielä kymmenien vuosien ajan, vaikka idiootit sähköautofanaatikot kuinka itkien valehtelevat. Käytetyt dieselit menevät helposti myyntiin jopa Norjassa.
Sähköauton akuston vaihto maksaa edelleen 15000-40000€ !
Ymmärtäkää nyt hyvät ihmiset tämä !
Tyypillinen akuston takuu on 8v/160000km !?
Jos autolla ajetaan, niin takuu on ohi parissa vuodessa !!
Ymmärtäkää nyt hyvät ihmiset tämä !
Voi raukka, mikä sinua vaivaa?
Pitäisi säätää laki, joka edellyttäisi sähköauton myyjät myymään tarvittaessa akuston enintään 10% maksavana uuden auton myyntihinnasta !
Muuten electric car on järjetön riski !
Toyota on edelleen maailman johtava autonvalmistaja, mutta kun sähköautojen myyntiosuus on vain yksi prosentti, kuinka kauan se kestää?
Mielenkiintoista nähdö kuinka kauan tyhmiä riittää jotka ostaa vanhentunutta tekniikkaa.
Toyota tietää sen ja valmistaa niitä niin kauan kuin kysyntää on.
Polttomoottorihan on sitä vanhentunutta tekniikkaa, ja tyhmiä ostajia riittää.
Sähköautot ovat kovassa suosiossa kaikkialla maailmassa.
Ennenkuin ostatte sähköautoa lukekaa seuraava !
Sähköautojen kehityksessä eletään riskialtista vaihetta yksityisen ostajan kannalta katsoen !
Akusto on tällä hetkellä kehittymätön, joten siihen on sitoutuneena kymmeniä tuhansia Euroja pääomaa !? Riski koskee siis sähköauton omistajaa !
Mutta, tämä vaihe on kuitenkin välttämätön, koska sähköauton valmistajien on saatava myytyä myös nämä kehittymättömät sähköautoversiot, jotta akustojen kehitykseen saadaan pääomia !
Tämä on se välivaihe jolloin yksityisen henkilön ei kannattaisi sähköautoja ostaa/omistaa mutta tehtaiden on kuitenkin saatava nämä nykyisetkin myytyä !?
Tyypillinen akuston takuu on 8v/160000km, joka kuitenkin loppuu parissa vuodessa mikäli autolla ajetaan eikä vain katsella pihassa !?
Nyt riittää valehtelu. Nyt alkoi akkumyrsky joka jatkuu vuoden.
Sähköautojen suosio nousee kuukausi kuukaudelta.
Loppuvuonna ne rajut lukemat vasta nähdäänkin. Markkinoille on tullut paljon uusia sähköautomerkkejä ja malleja.
Ja kaikki tulevat mallitkin ovat ylihintaisia romuja.
Säälittävää kitinää. Polttoromusi on muuten kohta arvoton.
Sähköautojen suuri suosio ja niiden akkujen loputon kesto ovat kiistämättömiä tosiasioita.
Etsikää Googlella hyviä sähköautojen kasvulukuja.
Tuo lukema 35% on todella suuri.
Sitä on mukava tuijottaa.
Kyllä ! Akustot kestävät loppuunsa asti !
Sen jälkeen tulee sähköauton omistajalle valinta tilanne !
a/ uusinko akuston hintaan 40000 Euroa ?
b/ romutanko auton jolloin menetykset ovat samaa luokkaa ?
Typerä sonnanjauhaja unohti, että akustot kestää helposti 600.000 km. Jonka jälkeen auto on tehtävänsä tehnyt.
Fanaattista polttoidioottia kismittää nämäkin faktat...
Katsokaa miten sitä harmittaa!
Revi polttopelle siitä.
Dieselillä ajava persu on aiheuttanut tämänkin loputtomasti kestävän helteen.
Ei pysy maailma polttareissa . Ei.
Jopa Suomi pysyy polttareissa vielä ainakin 40 vuotta ja muu maailma vielä pitkään senkin jälkeen.
Harvinaisen nopeasti polttarit näyttävät häviävän maailmasta.
Kyllä on typerät jutut sinulla.
Valtava kasvu lyhyessä ajassa.
Liian valtava joillekin.