Ei ole superkondensaattorista korvaamaan akkua
Superkondensaattorin teho on noin 40Wh/kg, siis satakiloa konkkaa 4 Kwh ja 1000kg kondentaattoria 40 kwh
Kondensaattori sähköauton sähkölähteenä
Anonyymi-ap
10
74
Vastaukset
- AnonyymiUUSI
Id.4:n 77/82 kW akusto painaa noin 500 kg. Ei taida kondensaattorista olla kilpailijaksi.
- AnonyymiUUSI
Bensiinin energiasisältö on noin 9 kWh/litra.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Bensiinin energiasisältö on noin 9 kWh/litra.
Juu ja siitä saadaan hyötykäyttöön vain murto-osa ja auton elinkaaren aikana kulutetun polttoaineen massa on melkoinen.
Onneksi nämä ongelmat jäivät polttomoottoriaikakaudelle. :) - AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Juu ja siitä saadaan hyötykäyttöön vain murto-osa ja auton elinkaaren aikana kulutetun polttoaineen massa on melkoinen.
Onneksi nämä ongelmat jäivät polttomoottoriaikakaudelle. :)Lämmöntuottokin on hyötykäyttöä silloin kun on tarvetta lämmölle.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Juu ja siitä saadaan hyötykäyttöön vain murto-osa ja auton elinkaaren aikana kulutetun polttoaineen massa on melkoinen.
Onneksi nämä ongelmat jäivät polttomoottoriaikakaudelle. :)Viherkommunistien päämäärä että kaikki henkilöautot olisi sähköautoja ottaa suuren takapakin, sähköauto ja kyllä käyttöön, mutta pienenä kaupunkiautona ja lyhyen matkan kulkupelinä
- AnonyymiUUSI
Kemian ja fysiikan lait ovat armottomia, ei politiikko niille mahda mitään. Akuilla on hyvin rajoitettu kehitysmahdollisuus, kun puhutaan energiatiheydestä, sähkölentokone jää vain haaveeksi. Politikko syyttää sitten öljyteollisuutta, kun kaikki ei mennyt suunnitelmien mukaan.
Joille kelpaa nykyiset sähköauton akut ajakoon niillä.
Ei pidä höyrytä sitä, että kaikki liikenne pitäisi sähköistää- AnonyymiUUSI
Näin on vielä nyt mutta kehitys etenee. Kukapa tietää vaikka siivet voisi olla kondensaattoreita, siis levymäistä rakennetta tai jotain vastaavaa. Kondensaattori koostuu levyistä, ainakin nykyisin.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Näin on vielä nyt mutta kehitys etenee. Kukapa tietää vaikka siivet voisi olla kondensaattoreita, siis levymäistä rakennetta tai jotain vastaavaa. Kondensaattori koostuu levyistä, ainakin nykyisin.
Iskee kipuna läpi eristeen, kondensaattori on vaarallinen sähkökomponentti, suurin osa sähkölaitteiden tulipaloista johtuu kondendaattoreista, eriste jännitteisten levyjen välistä alkaa vuotaa ja tuloksena on hidas oikosulku ja komponentti tai laite jostain muusta alkaa palaa
- AnonyymiUUSI
D60 supercapacitor cells
Voltage: 3.0 V
Capacitance: 3400 - 5000 F
ESR (DC): 0.12-0.21 mOhm
Specific power: 26.0-28.4 kW/kg
Specific energy: 8.0-11.1 Wh/kg
https://www.skeletontech.com/en/skelcap-supercapacitors
Jos nyt edes vertailis ensin.- AnonyymiUUSI
Ei tuolla sähköauto paljon etene ja miten kondensaattorin saa edes tasaisesti purettua
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ajattelen sinua nyt
Ajattelen sinua hyvin todennäköisesti myös huomenna. Sitten voi mennä viikko, että ajattelen sinua vain iltaisin ja aamu554032Vaistoan ettei sulla kaikki hyvin
Odotatko että se loppuu kokonaan ja avaat vasta linjan. Niin monen asian pitäisi muuttua että menisi loppu elämä kivasti182641- 1382563
Yritys Kannus
Mää vaan ihmettelen, julkijuopottelua. Eikö tosiaan oo parempaa hommaa, koittas saada oikeasti jotain aikaiseksi. Hävett152013- 151483
Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis731357- 1061354
Syrjintäskandaali Lieksan kaupungin johdossa
Ylen valpas toimittaja kirjoittaa: Lieksan kaupunki kieltäytyi hyväksymästä Vihreiden venäläistaustaista ehdokasta Lieks1571068- 931037
Kuin sonnilauma
Taas on Virkatiellä kova meteli keskellä päivää. Ei siinä kyllä toisia asukkaita yhtään ajatella. Tullaan yhden asuntoon21998