Kilpailu- ja kuluttajavirasto on lähestynyt maan suurimpia vaihtoautoliikkeitä Sakaa ja Kamuxia

https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/sakan-vastine-kuluttaja-asiamiehen-tiedotteeseen/ar-AA1Gnv4e?ocid=msedgdhp&pc=LCTS&cvid=f0447155dae8427e98713f9316864487&ei=31

Sakan ja Kamuksin tyyppisten autoliikkeiden ongelmana on että eivät tiedä autoista tarpeeksi. Jos liikkeeseen tuodaan vaihtoon öljyä syövä auto tai jollain tavalla viallinen miten myyjä voi tietää asiasta? Hän näkee vaan että ok näköinen auto tässä on huoltokirja ja se siitä. Miten hän voi tietää mitä auto pitää ns sisällään? Eli toisinsanoen ostajan pitää olla erityisen tarkkana siitä ja tutkia autoa ennen ostamista. Eikä edellisiltä omistajilta kuulu enää kysellä mitään ei edellinen omistaja ole myynyt teille autoa vaan autoliike ja on myös vastuussa siitä. Tutkisin samalla myös katsastusasemien ja autoliikkeiden kytkykauppaa. Tiedossani on auto joka on katsastettu mutta johon laitettiin tehtiin 2000e edestä töitä että sen ajaminen saatiin turvalliseksi. Katsastusasema oli sen hyväksynyt vaikka ohjaus puolsi olisi voinut jumittua yms kivaa. Eli luulisi että kun ostat katsastetun auton siinä on perusasiat kunnossa jarrut ohjaus yms ja on turvallinen ajaa mutta ei välttämättä ole niin. Saattaa olla aivan romu.