Transporter -92 takajarrut missä vika

Onko mahdollista, että vika on jarrupaineen säätimessä? Vasen puoli jarruteho 0,9 oikea 0,1 tyhjällä autolla. Eli voiko mennä vain puoliksi jumiin se säädin. Seisontajarru vastaavasti vasen 1,6 oikea 1,7.
3995
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ei voi mennä, paineen säädin alentaa paineen taaksetulevassa putkessa jonka jälkeen putki haarotetaan takajarruille.

Vika on jarrusylinterissä tai jarrukenkävivustossa.
Hyvin tavallinen jarruongelma. Usein riittää että jarrut puretaan ja puhdistetaan. Jarrusylinterin voi myös avata mutta varaudu silloin jarrujen ilmaukseen.

Äänestä
  • Ei aina, jos poljinsylinteriltä tulee kaksi jarruletkua taakse ja kuormantuntevalta ventiililtä lähtee kumpaankin jarruun oma letkunsa niin silloin venttiili on saatettu toteuttaa keinuvivunmallisesti, tällöin venttiilissä on kaksi sylinteriä ja on mahdollista että toinen on jumissa. sama asia on muistaakseni toteutettu myös yhdellä tulevalla letkulla. Ota kuormantuntevan ventiilin säätövipu irti taka-akselista ja suojakumi myös ventiilistä, sieltä yleensä löytyy hapettumaa joka saattaa irrota irrotus sprayllä, käske jonkun polkasta voimakkaasti jarrupoljinta, ventiilin alla pitäisi tuntua noin 1mm liike siinä kohtaan mihin taka-akselille tuleva vipu osuu. voit myö yrittää naputella vasaralla samaan kohtaan mihin taka-akseli vipu osuu. 0.1 arvo kyllä viittaa myös siihen että kyseisen jarrun sylinterit on jumissa.

    Äänestä

  • Petri kirjoitti:

    Ei aina, jos poljinsylinteriltä tulee kaksi jarruletkua taakse ja kuormantuntevalta ventiililtä lähtee kumpaankin jarruun oma letkunsa niin silloin venttiili on saatettu toteuttaa keinuvivunmallisesti, tällöin venttiilissä on kaksi sylinteriä ja on mahdollista että toinen on jumissa. sama asia on muistaakseni toteutettu myös yhdellä tulevalla letkulla. Ota kuormantuntevan ventiilin säätövipu irti taka-akselista ja suojakumi myös ventiilistä, sieltä yleensä löytyy hapettumaa joka saattaa irrota irrotus sprayllä, käske jonkun polkasta voimakkaasti jarrupoljinta, ventiilin alla pitäisi tuntua noin 1mm liike siinä kohtaan mihin taka-akselille tuleva vipu osuu. voit myö yrittää naputella vasaralla samaan kohtaan mihin taka-akseli vipu osuu. 0.1 arvo kyllä viittaa myös siihen että kyseisen jarrun sylinterit on jumissa.

    muistikuva on että tuo portterin tasaaja on kaksitoiminen eli eri rajoitus oikealle ja vasurille. Se on ainakin varmaa että pääsylinteriltä tulee kaksi putkea tasaajalle.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


dandi kirjoitti:

Onko mahdollista, että vika on jarrupaineen säätimessä? Vasen puoli jarruteho 0,9 oikea 0,1 tyhjällä autolla. Eli voiko mennä vain puoliksi jumiin se säädin. Seisontajarru vastaavasti vasen 1,6 oikea 1,7.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu