Kyllä se vain on päivänselvä asia, että sähköauto on ensisijaisesti lämpimien maiden kulkuväline. 25C asteen helteessä kulutus on vain 13kWh/100km, kun taas esimerkiksi 10C asteessa kulutus nousee jo 17kWh/100km:iin. Ero on jäätävä ja todistaa miten keskeneräistä tekniikka vielä on, ei noin pienen lämpötilaeron pitäisi vaikuttaa näin paljon! Sitten kun mennään miinuksen puolelle niin kulutus hyppääkin jo 20-25kWh/100km:iin.
Sähköauto helteellä
Anonyymi-ap
5
81
Vastaukset
- Anonyymi
... ja mikähän on tämä kuviteltu auto, jolla kulutus on tuon mukainen?
- AnonyymiUUSI
Kyllä kulutus pienenee lämpimässä. Mutta pieneneehän se polttilsellakin.
- AnonyymiUUSI
Helteellä kulutus ei kuitenkaan laske noin paljoa, ilmastointikin käyttää sähköä, ja kuumalla enemmän, kuin viileässä.
Enemmän kulutuksern vaikuttaa kuitenkin ajonopeus, motarilla kulutus on 120km/h vauhdissa reilusti kovempi, kuin satasen vaihdissa. Vaikka niin se on polttareillakin, litrasta kahteen lisää satasella.
- AnonyymiUUSI
Kun nopeus kaksinkertaistuu niin ilmanvastus nelinkertaistuu. Mitä lämpimämpi ilma sitä kevyempää se on auton puskea siitä läpi. Tämä kaikki pelkkää fysiikkaa.
- AnonyymiUUSI
Sähköä saa seinästä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 566005
- 575452
Vimpelin liikuntahallilla tulipalo?
Katsoin, että liikuntahallista tuloo mustaa savua. Sitten ovet pärähti hajalle, ja sisältä tuli aikamoinen lieska. Toise1103849- 543802
- 143735
- 313176
- 592914
- 592806
- 672518
- 471930