💪💪💪💪💪💪💪💪💪!!!! Maxus eTerron 9 !!!! 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f127a3f7-7446-4302-8472-b64ec4020b24
442 hevosvoimaa.
Jokohan venetraileri liikahtaa? 👍
Nykyaikainen tosimiehen pick-up: Vetomassa 3500 kg, neliveto ja 0 - 100 km/h 5,8 sekuntia. / ! \
Anonyymi-ap
9
161
Vastaukset
- Anonyymi
Joskus diesel-aikakaudella alle kuuden sekunnin kiihtyvyys oli jotenkin ihmeellinen juttu. Nykyään halpis-pick-upitkin kiihtyvät sataseen alle kuudessa sekunnissa.
- Anonyymi
Joidenkin työkäyttöön tarkoitettujen pick-upien kohdalla jostain kiihtyvyydestä höpöttäminen on idiotismia. Kukaan pick-upia oikeaan käyttöön ostava ei piittaa kiihtyvyydestä paskankaan vertaa.
- Anonyymi
Jaha, eli pitää sitten ottaa nuo kaksi lukemaa otsikkoon, kun muuten auto kuuluu markkinoiden paskimpiin autoihin. Ensinnäkään, työkäyttöön pick-upia ostava ei piittaa yhtään kiihtyvyyslukemista, tuo on yksi tarpeettomimmista tiedoista autossa.
Lisäksi tuo vetomassa ei ole mitenkään erikoinen, itse asiassa pick-upien kohdalla tuo on täysin normaali lukema ja monet päihittävät tuon kevyesti. Toki Hiluxissa on sama vetomassa 3500 kg, mutta ei Hilux ole mitenkään markkinoiden huippua tältä osin eikä vetomassalla edes markkinoitu.- Anonyymi
Kyllä kiihtyvyys on tärkeä tieto, se kun aina pienenee, kun perään lyödään kuormaa.
Maxus on vielä ilo ajella 3,5 tonnin kärryn kanssa, mutta Hiluxin kanssa jo tuskaisempaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä kiihtyvyys on tärkeä tieto, se kun aina pienenee, kun perään lyödään kuormaa.
Maxus on vielä ilo ajella 3,5 tonnin kärryn kanssa, mutta Hiluxin kanssa jo tuskaisempaa.Kuorman kanssa kiihdyttely olisi vasta idiotismin huippu. Et selvästikään ole koskaan autolla vetänyt kuormaa.
Kiihtyvyydestä intoilee lähinnä henkisesti typerän teinin asteen jääneet älykääpiöt.
Muutenkin kiihtyvyys ja vetomassa on vain pikkuinen osa autoa ja siitä kiihkoilu on naurettavaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuorman kanssa kiihdyttely olisi vasta idiotismin huippu. Et selvästikään ole koskaan autolla vetänyt kuormaa.
Kiihtyvyydestä intoilee lähinnä henkisesti typerän teinin asteen jääneet älykääpiöt.
Muutenkin kiihtyvyys ja vetomassa on vain pikkuinen osa autoa ja siitä kiihkoilu on naurettavaa.Ja aiempi versiohan tästä oli artikkelin mukaan kenties Iltalehden testaamista autoista kaikkein surkein. Joten eipä tältäkään paljon voi odottaa.
- Anonyymi
Liikahtaa!
- Anonyymi
Koeajon keskikulutus pyöri rapsakassa pakkasessa reilun 30 kWh/100 km tuntumassa.
Iso akku, mutta hidas lataus.
Matka-ajossa kulutus nousi lähemmäksi 40 kWh/100 km, mikä tarkoittaa noin 200 kilometrin toimintamatkaa täydellä akulla. Varausväli 20–80 % täyttyi koeajolla noin tunnissa eli keskilatausteho oli reilut 50 kW. Latausteho alkoi heikompana ja parani loppua kohti akun lämmetessä. Kaikkiaan pidempien matkojen teko on siis hitaahkon latauksen ja ison kulutuksen vuoksi hieman verkkaista.
Vaunu perään, niin tuolla tuskin pääsee edes kesäkelissä 100 km. Miksi ja kenelle tällaisia autoja tehdään? - Anonyymi
Diesel-ukot ihmeissään
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ikävöin sinua kokoyön!
En halua odottaa, että voisin näyttää sinulle kuinka paljon rakastan sinua. Toivon, että uskot, että olen varsin hullun614358KALAJOEN UIMAVALVONTA
https://www.kalajokiseutu.fi/artikkeli/ei-tulisi-mieleenkaan-jattaa-pienta-yksinaan-hiekkasarkkien-valvomattomalla-uimar1443120Jos sinä olisit pyrkimässä elämääni takaisin
Arvelisin sen johtuvan siitä, että olisit taas polttanut jonkun sillan takanasi. Ei taida löytyä enää kyliltä naista, jo472428Kadonnut poika hukkunut lietteeseen mitä kalajoella nyt on?
Jätelautta ajautunut merelle ja lapsi uponnut jätelautan alle?462343- 981985
- 241883
- 281596
- 221584
- 1501411
- 341233